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淺談電鍍鋅—鎳合金代替氰化鍍鎘工藝的可行性

2016-12-31 00:00:00郝江華周雁魏江濤
科技創新與應用 2016年30期

摘 要:電鍍鋅-鎳合金工藝作為表面處理工程中新型的綠色環保工藝,鍍層具有高耐蝕性、低氫脆性、可焊接性等優異性能,相對傳統的氰化鍍鎘工藝更環保。文章通過對酸性電鍍鋅-鎳合金與氰化鍍鎘兩種工藝進行對比,并對電鍍鋅-鎳合金層與鍍鎘層的耐蝕性、耐熱性、氫脆性等性能進行對比,研究電鍍鋅-鎳合金工藝代替氰化鍍鎘工藝的可行性。

關鍵詞:電鍍鋅-鎳合金;氰化鍍鎘;氫脆性;鎘脆

引言

目前航空工業中鋼制零件的防護一般采用的是氰化鍍鎘工藝,雖然有較好的防護性能,但存在氫脆性風險,與鈦合金接觸會產生接觸腐蝕,同時鎘的高致癌性和氰化物的高毒性對環境和人體造成極大危害,因此近幾十年來,國內外為尋找適合的代鎘鍍層進行了廣泛的探索和研究,開發了高耐蝕性能的鋅基合金鍍層,如:鋅-鎳、鋅-鐵、鋅-鈷等電鍍合金工藝,其中鋅-鎳合金因具有優良的耐腐蝕性及低氫脆性而獲得電鍍界的廣泛重視[1]。

鋅-鎳合金鍍層是在無氰鍍鋅基礎上發展起來的,是含有20%以下鎳含量的合金鍍層,電鍍鋅-鎳合金工藝自20世紀初提出以來,經幾十年的發展,已經出現了酸性、堿性多種電鍍體系,鍍層性能也有很大的提高,除接觸電阻大于鎘層外,鋅-鎳合金的耐蝕性更好,氫脆較低,不容易導致零件發生氫脆斷裂,在其它性能方面,如:焊接性、延展性、附著力等與氰化鍍鎘相近甚至更好。廣泛用在航空、航天及家電等行業中鋼件的防腐保護層[2],在空客A350、波音B747-8中已經可以代替氰化鍍鎘工藝。

1 電鍍溶液對比

電鍍鋅-鎳合金與電鍍鎘溶液的對比,發現電鍍鎘溶液中含有毒性極強的氰化鈉及重金屬鎘,通過食物鏈進入人體,會引發人體呼吸困難、抽搐、暈厥、惡心、腹瀉等現象發生,甚至導致死亡,危害人類健康;國際上正在逐步限制和禁止鎘的使用。電鍍鋅-鎳合金溶液相對無毒、環保,不但對環境的污染較小,而且廢水、廢氣、廢渣處理較為簡單,成本較低,成為代替鍍鎘最理想的工藝。

2 鍍層性能對比

2.1 物理性能對比

鋅-鎳合金鍍層和鍍鎘層的性能相近,有較好的焊接性、延展性和耐蝕性,在大氣及海洋環境下抗腐蝕能力較強;電鍍鋅-鎳合金層的硬度可達HV220~270,遠高于鍍鎘層(HV90~130),具有良好的耐磨性,在零件裝配時不容易劃傷。除此之外,鋅-鎳合金鍍層熔點為750℃~800℃,遠高于鍍鎘層的熔點:320.9℃,耐熱性好,經190℃~200℃除氫烘烤后耐蝕性仍然優良,適合于發動機上使用。由于鎘的熔點較低,高溫下容易引起鍍層熔融,在一定溫度和應力的同時作用下,零件表面熔融態的鎘沿著晶界擴散到零件內部,引起零件基體材料脆化而導致脆性斷裂-鎘脆[3];這種脆化效應能在鍍鎘的零件上發生,也能在與鎘鍍層相接觸的零件上發生,鎘鍍層通常允許的最高使用溫度為230℃,對于強度較高的承力件和長壽命件,其允許使用溫度應降低至200℃~210℃,使用超過230℃時,就禁止使用鍍鎘工藝。

2.2 鍍層耐蝕性對比

2.2.1 在海洋性大氣、海水及氯化物介質中,鋅-鎳鍍層與鎘鍍層相同,都屬于陽極保護性鍍層,這種鍍層在機械損傷的情況下,損傷處周圍的鍍層仍能有效地保護鋼鐵基體免遭腐蝕。

2.2.2 中性鹽霧試驗。

(1)試驗的制備。采用8塊試樣規格為:150mm×100mm×1mm,材質為:4130-退火的板材,按每組4塊試料分別在氰化鍍鎘槽和電鍍鋅-鎳槽中進行單塊分次電鍍,8塊試樣的鍍層厚度均為12~15μm,并且都在鈍化溶液中進行鈍化處理。

(2)中性鹽霧試驗。將符合(1)的兩組試片放置在室溫環境下老化24h,然后按照ASTM B117的要求,懸掛于溫度為35℃±2℃的鹽霧箱中,配合12Psi的空氣壓縮泵,在濃度為5%±1%的氯化鈉溶液,pH范圍為6.5~7.2中進行鹽霧試驗;分組記錄試驗數據,并按照數據繪制試樣與試驗銹蝕的時間(h)之間的曲線圖,如圖1所示。

從圖1可以看出,鍍層厚度為12~15μm的鋅-鎳合金鍍層與鎘鍍層對比,鋅-鎳合金鍍層出現白銹的時間是鎘鍍層出現白銹時間的4倍,鋅-鎳合金鍍層出現紅銹時間是鎘鍍層出現紅銹時間的3倍;而且試驗過程中發現,鋅-鎳合金鍍層在出現紅銹后,紅銹的擴展速度較鎘鍍層要慢。

2.3 鍍層氫脆性對比

由于鋅-鎳合金鍍層具有柱狀結構的特征,有利于氫的擴散,使在鋼零件上電鍍鋅-鎳合金后經除氫烘烤后,進入到基體金屬的氫原子可以順利的通過擴散向外逃逸,所以電鍍鋅-鎳合金的氫脆危險性較鍍鎘的要小。

3 結束語

(1)文章通過對電鍍鋅-鎳合金與電鍍鎘兩種工藝的工藝流程、槽液成分、工藝參數進行對比,發現電鍍鋅-鎳合金與電鍍鎘兩種工藝的前處理及后續輔助處理幾乎相當,但電鍍鋅-鎳合金槽液比電鍍鎘的槽液維護較為簡單、污染要小、毒性較低,較為環保;電鍍鋅-鎳合金的電流密度較電鍍鎘的電流密度要低,更省電,成本較低。

(2)文章通過對電鍍鋅-鎳合金鍍層與電鍍鎘層兩種鍍層的硬度、耐熱性、耐蝕性、氫脆性等進行對比,發現電鍍鋅-鎳合金鍍層比電鍍鎘層硬度要好、耐熱性更強、耐蝕性更優、氫脆性更低。

(3)文章通過對電鍍鋅-鎳合金與電鍍鎘生產工藝及鍍層性能對比,電鍍鋅-鎳合金無論從鍍層性能、環保角度、經濟效益還是產品質量等方面都優于電鍍鎘,使用電鍍鋅-鎳合金工藝代替電鍍鎘工藝是完全可行的。

參考文獻

[1]屠振密.電鍍合金原理與工藝[M].北京:國防工業出版社,1993:212-218.

[2]俞鋼輝,馮力群.鋼絲連續電沉積鋅鎳合金及其耐蝕性[J].上海鋼研,1998(2):14-17.

[3]李金桂.腐蝕控制設計手冊[M].北京:化學工業出版社,2006:462-464.

作者簡介:郝江華(1984-),男,商洛市人,中航飛機西安飛機分公司熱表處理廠工藝員,工程師,專業:表面處理。

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