無障礙設計在市政道路設計中的體現

摘 要：伴隨著城市進程的不斷加快，城市建設得到了很大進步。市政道路是城市建設的重要組成部分，而且也是得以正常運轉的基礎條件，在進行市政道路設計的過程中必須遵守以人為本的原則，設計出更加科學合理的市政道路。在市政道路設計中無障礙設計已經引起了人們的廣泛關注，無障礙設計已經成為了市政道路設計中的關鍵部分。文章主要針對目前市政道路設計中的無障礙設計進行深入分析，并針對出現的問題提出相應的解決措施，希望能夠給相關人士提供一定的借鑒，并促進城市的健康發展。

關鍵詞：無障礙設計；市政道路；城市建設；設計

我國是人口大國，同時也是殘疾人最多的國家，而且隨著老齡化的日益加劇，老年人和殘疾人出行必然會受到一定的限制。在進行市政道路設計的過程中應該考慮到這部分特殊人群的出行需要，并成為無障礙設計的主要使用人群。此外，兒童、孕婦等受到身體狀況的限制，也被歸為了障礙人群。在沒有無障礙道路之前這些人群的出行不是很便利。在過去市政道路設計中也沒有考慮對無障礙道路的設計，對這些人來說是不公平的。

1 市政道路無障礙設計理念

在對無障礙設計進行闡述之前，我們應該先了解一下什么是障礙。在城市發展的過程中城市道路已經成為重要的基礎設施，縱橫交錯的交通網連接著城市的各個區域，為人們的出行提供了方便。在日常出行中我們經常會看到過街天橋、過街通道等設施，而這些設施在方便人們通行的同時也成為了城市道路的障礙。

當前在很多城市都存在著無障礙設計問題，為了進一步促進城市基礎設施建設以及解決障礙人群的出行問題，必須重新定義無障礙設計理念，不斷優化設計方案，使得設計出來的無障礙道路能夠使人們接受。在市政道路的設計中，我們需要考慮到兩類人的需求：（1）身體健康，行動自由的人；（2）障礙人群，行動在某些方面受到限制。障礙人群是市政道路無障礙設計的主要面向對象。障礙人群分為兩種：（1）殘疾，殘疾是指某些機能有缺陷造成的；（2）受客觀條件限制造成的，比如說色盲等。市政道路的無障礙設計，必須要基于對障礙人群需求的充分了解，只有這樣設計才能夠充分體現以人為本的理念，使得市政道路設計更加科學合理。

2 城市道路無障礙設計的要求

2.1 為更多殘疾人提供便利

由于殘疾人占人口總數的比例比較大，而且不同的傷殘程度對于無障礙道路設計的需求也不同，所以在進行設計時應該盡可能地考慮到滿足不同類型的殘疾人的需求，方便殘疾人出行。

2.2 市政道路無障礙設計五大原則

聯合國針對市政道路無障礙設計提出了五個要求，分別是安全性原則、可用性原則、無障礙原則、可接近原則、可達到原則。在市政道路無障礙設計中必須要遵循以上幾個原則，切實有效的為殘疾人提供便利。在現實社會生活中，殘疾人的群體數量較大，分布范圍也較廣，所以在市政道路設計中一定要在堅持安全性原則的基礎上，實現無障礙設計的可用性。

3 市政道路無障礙設計注意事項

3.1 臺階的優化

在日常生活中臺階是我們比較常見的一種道路設施。在無障礙設計中應該考慮到臺階的寬度和尺寸。過街天橋、地下通道等需要設置扶手，這不僅使人們上下臺階更加安全，而且也對障礙人群起到提示效果。給臺階刷上比較醒目的顏色，引起人們的注意。此外，也需要對臺階做好防滑措施，保證人們的出行安全。

3.2 坡道的優化

除了臺階以外，坡道在人們出行過程中也比較常見。通常情況下，坡道分為緣石坡道和行進坡道，這兩種坡道都屬于無障礙設計。行進坡道的坡度比較小，方便障礙人群通過。緣石坡道必須保證坡道是平整的，進一步保證障礙人群的安全。

3.3 盲道優化

當前盲道的設計多是采用黃色的有凹凸感的地磚，雖然為殘疾人的通行提供了便利，但是這種設計并沒有體現出人性化，凹凸不平的地面會讓人們行走時腳部感到不適，使得多數殘疾人不愿意使用。為了能夠更好地服務于殘疾人，相關人員在設計盲道時應該考慮到以下幾個方面。第一，為了方便殘疾人能夠辨認方向和道路情況，可以使用變化的圖形進行提示。第二，相比其他道路來說，盲道具有特殊性，所以盡可能地避免設置井蓋、電線等障礙物。第三，盡可能地保證盲道設置的位置和方向能夠保證障礙人群到達指定地點，并保證周圍沒有威脅殘疾人的設施。

4 城市道路無障礙設計存在問題

隨著社會的不斷進步，無障礙設計理念不斷更新，基礎設施也在不斷完善，但是在這個過程中仍然存在很多的問題，影響著無障礙設計發揮出應有的作用。而且隨著人們心理特征的不斷變化，對無障礙設計提出了新的要求，作為設計人員必須能夠解決如下這些問題，才能更好地發展無障礙設計。第一，無障礙設計的管理理念不完善，在盲道上設置過多的障礙物，例如井蓋、電線桿等，這對殘疾人的出行造成了一定的麻煩。第二，有些無障礙區域沒有設置緣石坡，而且有些地方雖然設置了，但是坡度不合適，不僅沒有提供方便，反而容易發生危險。第三，過街通道和過街天橋上的坡度不合適，或者沒有坡度。第四，由于盲人在過街時看不到信號燈，而目前還沒有提示盲人的語音提示功能，這就給盲人的出行帶來了麻煩。第五，有些公共基礎設施上并沒有盲文標識，不符合無障礙設計的要求。

5 市政道路無障礙設計方法

無障礙設計在市政道路設計中的體現，是城市全方位建設的基本需要，也是實現可持續發展的基本保證，更是社會和諧穩定的基本條件。通過無障礙設計能夠保證社會上的障礙人群安全出行，這也是保證公民基本權利的重要體現。下面就簡要分析一下無障礙設計的方法。

5.1 重視使用人的需求

我國對市政道路有相關規定，針對無障礙設計也有需要遵循的原則，不過遵循相應的原則也不能說明能夠滿足使用人的需求，所以在進行設計的過程中應該從實際情況出發，而且可以通過對這些使用人進行實際調查，并讓其參與到具體的設計中，盡可能地保證每個環節都能夠滿足使用人的需要，這樣才能夠使每個使用人受益。

5.2 重視無障礙設計的科研

隨著社會經濟的快速發展，無障礙設計也必須能夠跟上時代的需求，所以必須重視無障礙設計的科研。而科研通常都是在大量的實踐及思考的基礎上實現的，并通過反復的實驗，進一步節約道路建設的資金投入，同時提高無障礙設計工程的質量。

5.3 整合資源，優化設計

無障礙設計并不是孤立存在的，而是一個系統化的工程。不能只停留在公共區域以及提供零碎化的服務，而是應該從綜合方面考慮，把無障礙設計和其他區域聯系起來，體現出點線面的結合，并盡可能地發揮出整個無障礙設計的最大功能，為障礙人士提供方便。

6 結束語

綜上所述，無障礙設計是市政道路設計中的重要體現，在具體設計的過程中必須遵循以人為本的原則，這也是一個城市文明程度以及發展狀況的具體體現。伴隨著我國人口數量的不斷增多，老年人以及殘障人士的數量不斷升高，各大城市必須做好無障礙設計工作。不過隨著人們素質的普遍提升以及經濟環境的不斷變化，無障礙設計面臨新的機遇和挑戰。為了創造更加和諧的社會，為市民提供優質服務，需要加大無障礙設計的科研力度，并不斷更新設計理念，設計出更加科學的方案。

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