摘 要:當前,瀝青混凝土路面結構是高等級公路常用的主要形式,因為瀝青自己的特點和存在建設中的各種原因,瀝青混凝土路面出現的裂縫是一個普遍存在的問題。文章通過對鞍山市高等級公路瀝青混凝土路面裂縫早期破壞分析,針對路面裂縫破壞的原因提出防治措施,從技術設計、施工組織、材料性能、管理運營等方面提出建議,為鞍山市公路路面施工和管理提供依據。
關鍵詞:瀝青混凝土路面;裂縫;破壞;防治措施
1 概述
隨著我國高等級公路的大量建設,高等級公路路面中瀝青混凝土路面占了其中的大部分。從高等級公路使用狀態來看,許多瀝青混凝土路面在早期都遭受嚴重的損壞。如果能找到徹底解決瀝青混凝土路面早期破壞問題的方法,這將大大地節約我國公路建設每年的投資,用以提高服務運營的能力和素質。鞍山市位于東北三省遼寧省中部,對于鞍山地區瀝青混凝土路面的破壞,裂縫是其中的一種主要形式。事實表明,高等級公路在高交通量和超載車作用下,提早發生了破壞,尤其是裂縫早期病害,影響了經濟發展和行車舒適,影響了人民方便安全出行。
2 裂縫破壞類型及原因分析
2.1 橫向裂縫
在與中心線垂直的道路橫向裂縫,最初多出現于路面兩側,逐漸發展形成貫通路幅的橫縫,多由基層或路基裂縫反射或低溫收縮造成[1]。
2.1.1 溫縮裂縫
從研究總結出一種現象,溫縮裂縫通常發生在寒冷的地方,常見有兩種因素導致瀝青混凝土路面出現這種情況。……