淺談中國催化裂化工藝流程的新進展

摘 要：中國催化裂化工藝的快速發展已逐步與世界接軌，越來越先進，逐漸的有了對比性。不僅是與國內各企業間的對比，還包括與外國的對比，工藝之間的差距對比，工藝之間的提升技術間的對比，除此之外，還包括各類催化劑的對比，并指出了以后的發展方向及進步目標。

關鍵詞：催化裂化；技術；發展；工藝；催化劑

催化裂化技術的逐步發展，使人們對它的理解也越來越透徹，并研究出了多種催化裂化技術和相應的產品。比如溫控技術，工藝提升技術，速凍技術，速降管冷降技術，反應停止技術，高溫驟降技術，油水迅速分離技術等。重質油國家重點實驗室的高金森教授及其團隊研究出了幫助提速管反應降堿有機技術。這項技術以平常原油裂化技術為前提，設置了一套新的設備。這組機器實現了輕改裝，動力大，耗資小的目標。這項技術降把劣質汽油與主要燃油混合在一起同時注入分餾機器中，在輔助提升裝置下運用分別沉淀裝置進行沉淀分離。這項技術在華北原油公司每年有120萬噸的原材料需要進行處理，原油裂化催化技術裝備及濱海石材公司每年有25萬噸投入生產。原油催化裂化設備的成功投入使用，使原油中各類有機物的含量由45%到50%降低到30%，而且烷烴值保持不變。稍微調整劣油的反應條件就可以將原油中的烯烴含量降低到15%以下。這樣既滿足了歐式汽車隊原油的要求也完成了汽車性能的提升。

1 國內催化裂化技術工藝的發展前景

UOP技術的投入在很大程度上擴大了煉油廠，而且這對燃油的要求非常嚴厲。因此，它在現代化工廠中起著不可替代的作用。擁有UOP技術的產品能極大程度上將煉油廠的資金發揮到位。利用高科技沉降技術和能源再生技術實現對各機器的控制。

（1）高效煤炭脫氧催化劑。這種催化劑具有耐硫、防高溫、脫氧率高、機器作用效率高、脫氧處理費較低等的優點。（2）脫氧過程運用液態化技術，它具有氣固密集接觸，熱傳導效率高，氣態可直接處理，功能強大、操作簡便、在高氧條件下也可以進行的特點。它的工藝作用范圍廣，適合處理含氧量在4%-20%的煤炭層，這符合我國煤礦脫氧排燃氣的特點。原材料的來源主要是煤礦。

這套設備在氣體裂化催化車間內以NaOH再生液體作為催化裂化的氧化劑去除霧氣中大部分的SO2和灰塵，并且在車間外使用Ca（OH）2溶液對催化裂化溶液進行重復置換，從而產生可以穩定存在的亞硫酸鈣結晶和溶液。除此之外，還要增加一套致酸設備，用其來處理重生中的有用產品，其中含有少量水分的石膏，這可以解決重復污染。剛剛創立的裂化催化致酸雙重復合車間作為這項設備的核心技術，在相對標準的致酸條件下生成酸性物質，使全部系統不需要處理廢水。

2 國內催化裂化設備工藝的前景發展

（1）催化裂化技術與鈣質裂化法比較，減少了車間塔內液體的沉淀含量，使檢修周期增長，完成了對該項技術的長周期保證和持續運行。（2）新型的致酸催化裂化技術把致酸設備和氣體催化裂化結合起來，增加了對工藝的要求同時也減少了占地面積和資金動用。這符合現階段對系統的要求。（3）氣體催化裂化技術對含硫灰塵有較強的吸收能力，可以加速吸收煙氣中的SO2。（4）新技術比以前的重復堿法更節省資金同時還能將水分排出，降低了污染的可能性。（5）催化裂化技術在材料上做了很大改變，大量節約了資金，把貴重的NaOH換成了CaO，降低了材料的大量損耗。

3 催化裂化技術的提升，原油產量的增加

隨著我國經濟的高速發展，原油的需求量正逐漸增加，而且原油價格也逐漸攀升，所以冶煉技術也在逐漸提升，所以使用MGD技術的熱潮也隨之而來。這項技術的使用也使得原油產率不斷上升。所以，很多國內企業也爭相效仿，并且取得了不錯的業績。材料中烯烴含量由原來的35%降低至15%，這項數據的改變明顯能看出催化裂化技術的成功之處。這不僅僅是技術的成熟更是國家科技進步的顯著象征。

4 降低原油中的烯烴含量所采用的提升法

原油的提煉技術在催化裂化的作用下，使反應時間急劇縮短，由此減少了烯烴的含量。原先的國內各種公司所采用的提煉技術與現在相比是比較落后的。在原材料上就大幅度的浪費導致了資金的大量不必要損失。這也在相當大的程度上阻礙了公司的發展，使公司的技術停留在一個層面上不再進步。但新技術設備的投入使用，立即在這些公司中有了相當好的反應，催化裂化技術的發展，不僅是對各類公司的莫大幫助，更是對國家經濟的發展起到了不可代替的作用。相同的原材料可以提煉出將近1.5倍的原油，這項技術的發展具有不可預見的好處。

5 催化裂化技術的簡介

重油催化裂化技術的進展非常顯著，我國在催化裂化技術加工能力上已經達到了100MT/A的程度。市場對原油的需要量越來越大，但是原油的油質卻偏向了劣質和低下的水平。催化裂化技術的出現在極大程度上改善了原油的浪費和低產率利用。并且在催化裂化技術逐漸發展的時代里，這項工藝更是催生出了多種新型工藝。首先是柴油的多產和液化氣的進一步發展。柴油的催化更加方便，以及液化氣的多方面利用。再是低碳降烯技術，并取得了不錯的結果。

6 催化裂化技術的特點

煉化原油廠把降壓—濾渣—溶氫—催化裂化這一流程發揮到極致。這一技術在全國范圍內的大量投入使用，使這一技術在全國范圍內成為頂尖的工藝技術。這也在一定程度上代表了國際領先技術。這項技術的發展和生產符合國內規定的相關政策。它把脫硫技術運用的非常合理，把含硫量控制在了5%以下，而且都投入的是環保技術，包括有添氫選擇項目、減少二氧化硫排放、油質高度提升、污染物二次處理等，這些項目無一不是以環保為前提進行的。

7 催化裂化技術水平

催化裂化技術的發展使近幾年來的原材料在多達85萬噸的條件下在采用了催化裂化技術之后，減少了資金的不必要損失，在催化裂化技術快速發展的今天，這項設備所包含的環保理念、設計概念使它在國際舞臺上越來越受到重視。這項技術在國際上也獲得了專利權。這項技術走在我國科技的前沿。它填補了我國以前在環保高效方面的空白，主要技術目標包括：（1）催化裂化技術與傳統技術相比時間的利用率要更高：>97%；（2）催化裂化技術的效率：>96%；（3）灰塵脫硫率：>92%；（4）系統本身損失：<1600pa；（5）與國際上其他國際裂化工藝的成本相比更低。

參考文獻

[1]許友好.我國催化裂化工藝技術進展[J].中國科學：化學，2014，1：13-24.

[2]詹雪蘭.催化裂化主分餾塔和吸收穩定系統的全流程模擬與優化[D].華東理工大學，2014.

[3]閆成波.催化裂化裝置的節能優化研究[D].華東理工大學，2014.

[4]白攀峰.直餾汽油催化裂化技術的工業應用研究[D].西安石油大學，2014.

[5]李海.催化裂化裝置再生煙氣污染物凈化方案研究[D].華東理工大學，2014.

[6]張宇，楊進華.淺談催化裂化技術進展[J].廣州化工，2013，8：28-30+49.

[7]孟剛.渣油催化裂化技術進展[J].科技創新與應用，2012，23：12-13.