市政公路瀝青路面平整度控制技術措施

◎李娜　周永娜徐亮

市政公路瀝青路面平整度控制技術措施

◎李娜1周永娜2徐亮3

市政公路是我國基礎建設的重要組成部分，其路面的平整度可以受到各種因素的影響，也是人們一直關注的話題。因此，在這樣的情況下，根據我國市政公路瀝青路面施工的情況，有效的將一種新型的統計控制技術應用在瀝青路面施工中，對瀝青路面的平整度的質量等情況，進行全面的控制和監督，并憑借以往市政公路瀝青路面平整度控制技術的經驗和相關信息，對市政公路瀝青路面平整度進行全面的控制。那么如何有效的提升市政公路瀝青路面平整度控制技術的質量，也是本文主要闡述和分析的內容。

隨著我國城市的建設程度不斷加快，公路瀝青路面成為我國城市市政道路建設的重要從事，也是城市經濟發展的重要路徑。同時，在我國市政公路不斷發展的過程中，也取得了相應不錯的成績。市政公路瀝青路面具有平整、吸振、噪音較小的特點，并且公路瀝青路面，在我國市政公路中占有重要的比例。但是，在實際市政公路瀝青路面建設的過程中，一些質量問題而已逐漸的顯現出來，對市政公路瀝青路面的平整度帶來的了嚴重的影響，也是導致交通事故發生根源。因此，在市政公路瀝青路面施工的過程中，應當對市政公路瀝青路面平整度控制技術，給予高度的重視，并且對其相關的控制技術，進行有效的利用，從而有效的提升了市政公路瀝青路面的平整度，為我國城市的交通環境，提供了良好的環境。

提升市政公路瀝青路面基層的平整度

基層是我國市政公路瀝青路面中，非常重要的組成部分，也是保證市政公路瀝青路面的平整度的重要內容之一。因此，要想有效的提升市政公路瀝青路面的平整度，施工單位應當對市政公路瀝青路面基層的平整度，給予足夠的重視。那么，在提升市政公路瀝青路面基層平整度的過程中，可以通過以下的幾種形式：

水泥作為我國市政公路瀝青路面建設過程中，非常重要的一種施工新材料，一般會采用集中攪拌的形式，利用攤鋪機等設備，對市政公路瀝青路面進行攤鋪。同時，在市政公路瀝青路面平整度控制的過程中，施工應當嚴格的控制水泥攪拌比例等問題，基層的混合料的顆粒不能相對過大。因此，在市政公路瀝青路面平整度控制的過程中，其水泥顆粒相對較大，就會直接的會影響水泥水混合料的質量，這樣不僅僅對市政公路瀝青路面平整度，會造成嚴重的影響，對相關的設備也會造成相對較大的磨損。

厚度也是市政公路瀝青路面平整度控制技術中的重要形式和手段。因此，在市政公路瀝青路面平整度控制的過程中，施工人員應當對其厚度，進行全面的設計，一般情況下，其厚度大約在30cm即可。同時，在施工的過程中，主要分為兩層攤鋪，對其標基高度進行嚴格的控制，通常情況下，其攤鋪的厚度大約在6～8m，這樣可以有效的提升市政公路瀝青路面平整度控制的質量。

施工人員應當對水泥等施工材料的用量，進行全面的控制，可以有效的避免市政公路瀝青路面基層的強度有所下降，這不僅僅對其后面的碾壓工作的進行，有著很大程度上的影響，也可以有效的避免發生市政公路瀝青路面坍塌等現象。另外，在市政公路瀝青路面平整度控制的過程中，要對其市政公路瀝青路面的接頭之處，進行嚴格的控制，從而體提升了市政公路瀝青路面平整度控制質量，將其控制技術的優勢得以全面的發揮。

提升市政公路瀝青路面壓實度的控制技術

在市政公路瀝青路面平整度控制的過程中，市政公路瀝青路面的壓實度是保證路面平整度的關鍵，也是保證良好的交通環境的重要形式。因此，在市政公路瀝青路面平整度控制的過程中，施工人員應當對市政公路瀝青路面壓實技術，給予高度的重視，并且進行有效的控制。在市政公路瀝青路面平整度控制的過程中，應當根據我國市政公路瀝青路面施工要求，對市政公路瀝青路面的空隙率進行有效的控制，一般情況控制在3～7%。并且，對市政公路瀝青路面平整度控制的過程中，要對瀝青路面空隙率的極差和均值進行有效的計算，根據計算的情況，進行階段性的劃分，這樣也是對極差和均值的一個控制。另外，在市政公路瀝青路面平整度控制的過程中，施工人員應當對其路面的壓實的天數，進行全面的控制，一般情況下，其天數大約在34天左右，也只有這樣才能有效的提升市政公路瀝青路面平整度控制的質量。

提升市政公路瀝青路面油石比例的控制技術

在市政公路瀝青路面平整度控制的過程中，油石是否穩定也是影響市政公路瀝青路面平整度的重要因素。因此，在市政公路瀝青路面平整度控制的過程中，應當對其油石的比例調配工作和監控等工作，給予高度的重視。并且，施工人員應當對市政公路瀝青路面油石的質量控制工作，作為整個工作的重點。在市政公路瀝青路面平整度控制的過程中，施工人員可以對其油石進行抽樣檢查，并對油石的均值和極差，進行詳細的計算，根據計算出的數據進行階段的劃分，在根據這些數據和信息，對市政公路瀝青路面平整度全面的描繪。換句話說，在市政公路瀝青路面平整度控制的過程中，應當對油石的質量以及穩定等性能，進行全面的控制和計算，這樣也使市政公路瀝青路面平整度控制技術，具有一定的針對、合理、科學等性能。

綜上所述，本文對市政公路瀝青路面平整度控制技術，進行了簡要的分析和闡述，只有對其基層、壓實度、油石等各個方面，進行全面的控制，才能在最大程度上提升市政公路瀝青路面平整度控制的質量，為我國城市的發展，提供了良好的交通環境。

（作者單位：1.青島建國工程檢測有限公司；2.青島濱海學院；3.山東鐵正工程試驗檢測中心有限公司）