水工隧洞化學灌漿期間有害氣體檢測技術

茍紅松，羅占夫，敬桂蓉

（1.中鐵隧道集團有限公司勘測設計研究院，廣東廣州 511458；2.四川省利州中專，四川廣元628000）

水工隧洞化學灌漿期間有害氣體檢測技術

茍紅松1，羅占夫1，敬桂蓉2

（1.中鐵隧道集團有限公司勘測設計研究院，廣東廣州 511458；2.四川省利州中專，四川廣元628000）

文中針對水工隧道化學灌漿期間糠醛-丙酮體系環氧樹脂灌漿材料中含有丙酮和糠醛的情況，對隧洞內化學灌漿期間有害氣體種類及其對作業人員的影響進行了分析總結，制訂并實施了隧洞內氣體檢測方案及安全保障措施，保障了作業環境安全；提出了隧道化學灌漿期間需確保檢測準確到位，通風有效可靠的安全防范策略，可為類似工程提供參考。

水工隧洞；化學灌漿；有害氣體

0 引 言

采用化學灌漿的方法，能夠在較短的時間內對隧洞工程進行防滲和缺陷處理，達到永久加固的目的。但是化學灌漿材料中的有機揮發物，如丙酮、糠醛等將對作業環境安全和作業人員的健康安全構成影響。為確保隧道內作業人員的安全，成立了專門的有害氣體檢測小組，采用人工巡回檢測與自動監測相結合的方式對洞內化學灌漿期間有害氣體濃度進行檢測，并及時增加通風設施，加大隧洞內通風量，確保了人員健康和作業環境安全。

1 工程概況

某盾構法施工隧洞全長4 250 m。隧洞采用雙層襯砌，外襯為預制鋼筋混凝土管片，內徑7.9 m，內襯為現澆預應力鋼筋混凝土，成洞內徑為7.0 m。隧洞為雙洞平行布置，中心線間距為28 m。……