禮尚往來！寶鋼集團擬將8億股A股股份無償劃轉給中石油！
2016-12-27 05:14:58
中國機電工業 2016年9期
禮尚往來！寶鋼集團擬將8億股A股股份無償劃轉給中石油！
寶鋼股份日前發布公告稱，公司于 2016 年8月15 日接到控股股東寶鋼集團轉來的《寶鋼集團有限公司關于無償劃轉寶山鋼鐵股份有限公司國有股份的通知》——為加強寶鋼集團與中石油集團戰略合作，優化公司資本結構，寶鋼集團擬通過無償劃轉方式將持有的本公司8億股A股股份(占本公司總股本的4.86%)劃轉給中石油。
公告同時指出，在此次無償劃轉前，中石油未持有寶鋼的任何股份。
這可真算是“禮尚往來”了。
就在幾天前的8月11日，中石油剛剛發布了公告，表示已將6.24億A股股份（約占總股本的0.34%）無償劃轉給了寶鋼，國有股份無償劃轉的股份過戶登記手續已辦理完畢。時間還不到一個星期，寶鋼就“禮尚往來”，準備將自己的8億股股份“回饋”給中石油。
在 《寶鋼“白白”得了45億？中石油完成6.24億股股份無償劃轉給寶鋼》這篇文章中，工業頭條已經分析過，這種國有股的無償劃轉一方面體現了國企改革，另一方面，也是為了增進雙方的深度合作。雖然寶鋼在公告中指出，股份的無償劃轉尚需國資委的批準，但想必是沒什么懸念了。這兩個不同領域的巨頭通過這種交叉持股的方式，密切程度無疑大大增強——試問，還有什么比“你中有我，我中有你”更緊密的呢？
事實上，通過交叉持股形成更緊密合作、促進共同發展的例子早已數見不鮮。這一合作方式不僅存在于不同領域的企業之間，也存在于同行企業之中。以汽車為例，最著名的便是雷諾與日產通過交叉持股方式所組成的“雷諾—日產聯盟”。雖然雙方的合作過程中不無波折，但可以肯定的是，聯盟確實為這兩家企業帶來了利益：2015年，“雷諾—日產”聯盟憑借853萬臺的總銷量在全球汽車制造商中排名第四；而通過協同效應，聯盟去年節省了43億歐元的開支。■
