Volkswagen ID Concept ［2016］大眾ID 概念車(2016)

Volkswagen ID Concept ［2016］大眾ID 概念車(2016)

大眾在本屆巴黎車展上推出了ID概念車，它是一輛自動駕駛的電動車，續航里程可達400到600公里 。這輛車的量產版預計將在2020年發布，它的售價將與高爾夫相近，而這輛車的自動駕駛功能，將在2025年實現。大眾還定下了在2025年前創下售出100萬輛電動車的銷量。

ID的意義就好比70年前的甲殼蟲或是40年前的高爾夫。它是第一輛可以全自動駕駛的汽車。只需按下方向盤上的大眾標志，就可以進入全自動模式。可變式方向盤會隨之收入儀表板，座艙內氛圍燈的顏色也會發生變化，令內艙的閑適氛圍更顯突出。 另外，車頂還會有傳感器設備探出。

ID的抬頭顯示屏采用了增強現實（AR）技術，路線、導航等信息可以以立體圖像的方式，投射在離車7到15米處。座艙內每個駕乘者都可以通過門板上的觸摸屏、鍵盤、手勢和語音等方式完成調節空調、信息娛樂、燈光等一些基本操作或用來接電話。后排座椅可以折疊，騰出空間放自行車等。

盡管它的身長不到4米，但它的電動馬達位于前軸，電池則在地板中，獨特的布置釋放出了更多空間，也給了ID跟賽車一樣的低重心和最優的重量分布。如用快速充電器，它可以在30分鐘內就完成80%的充電。發動機的最大輸出為170馬力，開起來非常的安靜。它的百公里加速時間在8秒以內，最高時速為160公里/小時。這輛車量產時預計會推出不同的電池容量，以滿足消費者的需要，就好像汽柴油機有不同的排量。

每個駕駛ID 的人都將有一份個人身份資料，車內各種設置、偏好和操作界面以及與其他人的溝通細節，都會被保存到云端，以便ID 識別合法的駕駛者。ID上的頭燈是一種跟環境的溝通方式，在ID處于關閉、啟動、轉彎、行駛、不同駕駛模式、充電時，它都會發生一些變化。

ID還可以和你的家連接，通過家中的攝像頭查看家里的情況，比如你的家人忘帶鑰匙時，它可以幫你通過APP打開家里的門。另外，如果車主不在家收不到快遞，快遞人員可以通過GPS定位汽車的位置，并通過APP獲得暫時的許可打開汽車的后備廂，把包裹放在那里，一旦車主確認，后備廂就會重新鎖上。大眾目前正在與國際物流公司協商，將這一創意變為現實。

NEED TO KNOW

ID還有智能停車功能，在多層的停車場中，它可以自行找到空位，駕駛者所要做的僅是在門口停下，用大眾的APP打開導航功能，它可以檢測到其他的車輛和行人。而當要離開停車場時，只需通過APP告訴ID回到出口即可。