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環保節能是優化城市規劃的途徑

2016-12-23 16:20:53陳志遠
青春歲月 2016年22期

陳志遠

【摘要】我國改革開放35年來,由于環境保護規劃未能與城市規劃和城市建設同步落實,使城市環境遭到一定程度的破壞,環境污染日趨嚴重,城市環境不能進入良性發展的軌道。重視城市規劃中的環保節能是當務之急的新課題。

【關鍵詞】環保節能;城市規劃;環境保護;環境效益;節約型社會

城市規劃是在一定時期內,城市建設綜合發展的目標和計劃,它與很多學科密切相關。我國改革開放35年來,由于環境保護規劃未能與城市規劃和城市建設同步落實,使城市環境遭到一定程度的破壞,環境污染日趨嚴重,城市環境不能進入良性發展的軌道。重視城市規劃中的環保節能是當務之急的新課題。

一、城市存在的環境問題

1、水體污染突出。由于城市人口的急劇增長和工業的飛速發展,大量的污水沒有得到妥善的處理而直接排入江河、大海,致使水環境遭到嚴重破壞。我國的水體污染呈上升趨勢,據全國的監測資料顯示,在1200多條河流中,已有850多條江河受到污染,在七大水系中,遼河、海河、淮河污染嚴重,在統計的138年城市河段中,有133個河段受到了不同程度的污染。全國范圍內78%的河段不適宜作飲用水的水源,50%的地下水受到污染,西安、北京等許多城市也出現了供水危機。據估計,我國每年因水污染所造成的經濟損失高達400億元。

2、城市大氣質量嚴重惡化。由于工業和交通運輸業的迅速發展,化石燃料的大量使用,將粉塵、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、臭氧等物質排入大氣層,使大氣質量嚴重惡化。我國大氣污染屬煤煙型污染,全國城市空氣中總懸浮微粒濃度普遍超標,平均濃度達309微克/立方米,二氧化硫濃度水平較高,部分城市污染相當嚴重,北方城市平均值達到83微克/立方米。由大氣污染引起的溫室效應和臭氧層破壞,威脅到人類的生存環境。

3、普遍發生噪聲擾民現象。隨著我國城鎮化、交通運輸和文化娛樂事業的快速發展,噪聲擾民的現象日顯突出,據44個國控網絡城市監測顯示,全國三分之二以上的城市居民在噪聲超標的環境中生活,區域環境噪聲等效聲級分布在51.5~65.8dB(A)。

二、城市基礎設施現狀

1、公路下面的管線交叉縱橫。存在多頭管理,各部門報規劃不能協調一致,建設資金獨立。出現修路在前,水、電、熱、排污、通訊在后,分別開控路面,造成城市時常破路挖溝的“拉鎖式”維修局面。各種管線所用材質不環保,不經濟,經常出現跑冒滴漏,導致破壞道路路面進行搶修。

2、建筑住宅設計幾乎未考慮建筑節能。建筑住宅設計只關注房屋外觀和結構,不注意節能,使居住用能極為浪費。據有關專家統計,通訊建筑保溫,管網系統調節,提高熱源效率三個方面的改進,我國北方地區采暖耗能至少可降低60%~70%。建筑不同于一般的消耗性物品,是資金含量高的持久性資本品,或家庭長期消費品,其宏觀調控需要從長遠和規劃著手,并加以實施。

3、道路設計的盲目性。道路設計時只注重道路的拓寬,未考慮道路其它綜合配套設施及環境設計。例如,現在城市在拓寬道路時,把原有道路旁的樹木伐倒,拓寬后無處栽種樹木,原有的雨水排污管道填死等情況。

三、環保節能是優化城市規劃的路徑

目前,設計者們已經認識到城市規劃與城市發展同步的重要性,開始運用科學的規劃來指導城市建設。城市環境保護規劃是城市規劃的重要組成部分,它是在城市總體規劃中城市的性質、規模、發展方向的基礎上,依據對城市環境質量現狀的調查分析所制定的以保護人類的生存環境、減少污染、節約能源為目標的規劃體系。按照我國環境保護應“堅持經濟建設、城鄉建設與環境建設同步規劃、同步實施、同步發展,實現經濟效益、社會效益和環境效益協調統一”的總方針和總戰略,城市環保節能應重點做好以下幾方面工作:

1、城市環境保護規劃的前期準備。準備工作是城市環境保護規劃的基礎,包括城市的自然環境資料(地理位置、生態環境、氣象、水文等);城市的社會與經濟狀況(人口、國民生產總值等);環境狀況的調查分析(大氣、水體、噪聲的監測資料等);城市生態環境現狀分析與功能區劃等。

2、大氣污染綜合整治規劃是根據城市大氣質量現狀與發展趨勢進行功能區劃,并按擬定的環境目標,計算各功能區最大允許排放量和削減量,從而制定污染治理方案。

大氣污染的治理應根據城市的能源結構與交通狀況確定首要污染物,即濃度高、范圍廣、危害大的污染物,便于治理時有的放矢、對癥下藥。

當前我國大部分城市的大氣污染主要是由采用落后燃燒方式燃煤和汽車尾氣引起,首要污染物是二氧化硫和總懸浮顆粒,因此規劃的遠景目標,應該是改進落后的烯煤方式,提高燃燒效率,盡量使用氣體燃料、型煤、太陽能、地熱等無污染或少污染的能源,實行區域集中供熱、消滅千家萬戶的小煙囪,提高道路硬化率,通過強化污染源治理和提高污染控制技術等手段,創建無煙控制區。調整工業布局,根據大氣自凈規律科學便理的利用大氣環境容量;強化污染源的治理,降低污染物的排放量;通過技術和行政手段,減少汽車尾氣的污染;提高城市綠化率、選擇抗污染性好的樹種,大力發展植物凈化。

3、水污染綜合整治規劃。應在對水污染現狀調查分析基礎上,根據受納水體的環境容量,計算最大允許排放量確定最佳治理方案。

當前,我國七大水系的水質污染程度在加劇,范圍在擴大,長江、黃河、淮河、松花江的污染水1996年全國工業廢水排放量為502.9億噸,含化學需氧量704萬噸、重金屬1514噸,氰化物2457噸和砷、酚類、油類等污染物數萬噸;生活污水約占年排放總量24%,主要污染物是有機物。根據我國水污染的具體情況,水污染綜合整治規劃應該通過改革落后的生產方式,采用少廢、無廢工藝實現清潔生產,是高污水處理效果和資源化利用率,減少污水排放量,修建有效的污水處理設施,加強工業廢水和生活污水的治理,達到有效保護水資源的目的。

4、城市規劃過程中要嚴格執行規劃一支筆,建設一張圖的原則。各部門在敷設管線時要一次到位,必須用環保節能材料進行施工,否則決不允許進行施工,如供熱、供水部門取消焊接鋼管管材,采用不易被腐蝕的塑料材料管材等,可以避免挖溝維修而浪費人力物力。

5、采用創新建筑材料、新型墻體、門窗和屋頂材料,提高節能效率,室內通風,供熱系統等方面的技術創新,可以保障室內空氣清新,避免開門窗而浪費能源。需要考慮建筑材料的重復利用,減少建筑更新造成的建筑材料的浪費。

總之,通過提高建筑壽命和節能水平,合理規劃各小區樓房分配布局,實現可持續建筑,是建設節約型社會的一個重要的高效率途徑,也體現出城市整體規劃與節能環保設計的重要性。

6、道路設計要體現環保節能。在道路施工時路的兩旁要栽種樹木和花草,起到環保作用。在設計道路配套的基礎設施方面應考慮綜合利用率,體現節能。道路上要設雨水排,它的通道應單設,不要和下水通道相連,且在相應位置設立雨排蓄水池,把雨水和雪水收集利用在園林和道路的綠化帶上,可以減少地下飲用水的浪費。

四、結語

在城市規劃中納入環保節能設計,既節約了能源消耗,減少了不必要的資金投入,又提升了城市的品位和品質,為城市規劃的可持續發展提供有力的保障。

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