智造全球 智領未來

史鶴幸

中國制造業最高等級、最具影響力、最有規模和水準的展示平臺——“中國國際工業博覽會”金秋如約——堪稱一場聚焦制造業智能化升級，引領產業發展趨勢的“智造全球、智領未來”的饕餮盛宴。

觀察一：現場“亮點多”

開館首日，筆者被人流“推來推去”，用腳步丈量工博會的“長度”。放眼展館，數控機床與金屬加工、工業自動化、機器人、新能源及電力電工、信息與通信技術應用、節能與環保技術設備、節能與新能源汽車、科技創新多個專業展區，“創新與新興產業發展國際會議”、“國際機器人認證檢測高峰論壇”……仿佛親歷一場世界工業革命的“起承轉合”，憾慨“不入園林怎知春色如許”。

智慧城市、第四次工業革命、新能源、工業4.0、整體解決方案、運營商、互聯網、物聯網、機器人、自動化、未來工廠、工匠精神，還有高端、頂尖以及創新、智能、綠色……原本這些名詞在工博會上竟轉化為“動詞”。上海航天研制的遠征三號多星發射上面級，首次公開亮相——這是一種介于有效載荷與基礎級運載火箭之間的具有自主軌道機動能力的運輸工具。它在軌飛行48小時，主發動機具有20次以上的重復啟動能力，最多一次性實現大于十顆衛星的發射能力，也可將一個或多個航天器直接送入預定軌道位置，實現不同軌道的多星快速部署和相同軌道的多星組網部署，顯著提升我國基礎級運載火箭的任務適應能力。

上汽集團自主車型榮威e550插電強混轎車，斬獲“中國汽車界諾貝爾獎”的“中國汽車工業科學技術獎一等獎”后，新款互聯網汽車榮威RX5又獲“2016工博會工業設計金獎”——堪稱“雙喜臨門”。另攜MG名爵-iGS智能駕駛汽車、榮威eRX5插電強混SUV、榮威e950插電強混轎車、大通EG10純電動MPV、榮威e950燃料電池轎車、大通V80燃料電池車，一一亮相工博會。

上海超導科技股份有限公司推出的第二代高溫超導“交鑰匙”產線，憑借其取得的重大技術突破和其在超導產業內所帶來的重大影響，榮獲工博會產品獎金獎。這款被液氮降溫的列車模型可以正向或反向懸浮在永磁體的兩級，或是順著永磁體軌道快速懸浮“飛行”的未來高鐵——超導低空列車，沒有與地面的摩擦力，只受空氣阻力影響，速度較高鐵可提高2-3倍。

緣此，天宮二號空間實驗室獲“特別榮譽獎”，卡巴斯基工業控制論安全方案獲“主賓國特別獎”，EPR核電蒸汽發生器等4項展品斬獲金獎，遠征三號多星發射上面級等4項展品獲“創新金獎”，榮威RX5等4項展品獲“工業設計金獎”——那是實至名歸。

觀察二：創新“朋友圈”

本屆工博會上最具潛能、潛質的70所高校以“亂花漸欲迷人眼”之勢競相登臺，一舉獲得60余項國家科技進步獎、國家技術發明獎和省部級科技進步獎、技術發明一等獎，被譽為“工博會”上的“得獎大戶”。

其中，復旦大學、上海交通大學等，獲652項高科技項目亮相科技創新展，并有11個項目獲得工博會大會獎；上海大學的“精海號無人測量艇”問鼎創新金獎，成就高校在本屆工博會的創新金獎“半壁江山”。原先“待字閨中”的技術，成為了創新生力軍。上海工程技術大學“VOCFREE建筑DIY涂料”項目、上海應用技術學院“生物納膜磁化抑塵機”項目的成功簽約及與更多客商在現場達成合作意向，成為促進高校科技與社會經濟深度融合的重要平臺。復旦大學的“光纖拉絲塔用高效紫外LED光固化系統”，有效地解決了進口產品功耗大、輻照度不足、壽命短的問題，可節能80%以上，比進口的同類產品固化速度提高50%；上海交通大學的“海象—1500米ROV水下作業系統”，是國內自主研發的首套1500米深水油氣工程維修專用大型無人遙控潛水器系統，解決了長期以來復雜水下環境設備無法檢測維修的難題；上海中醫藥大學的“中醫機器人”，通過采集人體日常健康數據，進行客觀量化分析，為人們提供專業精準的保健、康復方案，為智慧醫療提供新的解決方案；同濟大學的“防爆除塵和工業廢氣治理”、上海大學的“小型足式仿生機器人”及全國“挑戰杯”和“上海市教委匯創青春展”的優秀作品等，也粉墨登場。

一個來自上海大學的新一代“小型四足仿生機器人”，預期行走速度最快達每秒3米，負載15公斤左右。同濟大學“防爆除塵和工業廢氣治理”、上海海事大學“海事二號搜救水下機器人”、上海海洋大學“太陽能智能屋頂”，一些廢舊冰箱、電腦、電視機……這些令人惱的“電子垃圾”，既含鉛、汞、鎘等有毒有害物質，也含稀有金屬的金、銀、鉑等“城市礦產”——上海第二工業大學的“上海電子廢棄物資源化協同創新中心”，勵精圖治十余年，他們研發“電子廢棄物資源化與污染防治”的系列技術與裝備，成功玩轉“垃圾”變“礦產”的魔術。

還有同濟大學研發的新式無人機“極視窄帶多光譜陣列航攝儀”，載有多光譜成像系統，采用大面陣傳感器，具備穩定的量子效率，幫助獲取高空間分辨率、高光譜分辨率數據，在廣東丹霞山幫助統計植被“丹霞梧桐”株數，識別成功率已近八成；華師大包起帆團隊集成了北斗通信和定位、NFC/BLE、傳感器等技術，研發了新的物流跟蹤與監控系統；復旦大學丁傳凡團隊則突破了質譜儀的多項核心技術，不僅提高了離子阱（質量分析器的一種）的工作性能，還可以最大程度降低制作離子阱的成本，為實現質譜儀全國產業化提供支持。

另有，上海交通大學的“磁共振引導相控聚焦超聲診治一體化系統”實現了超聲波在診斷之外的超強能力，能夠綠色“無創”地精準滅瘤，在現場作全套演示；上海師范大學展位上，觀眾可以體驗活動自如的“智能無軌送餐機器人”帶來的精細化服務——如果說，“機器人”已是世界工業革命的“關鍵先生”；那么，高校創新大軍，便是“雙創”時代的“朋友圈”。

觀察三：智能“風向標”

上汽聯袂阿里兩年，首創“全球首款量產互聯網汽車”榮威RX5，亮相工博會。它采用上汽世界級“藍芯”高效動力科技，百公里加速表現比同級SUV快2秒以上，百公里剎車距離比同級SUV短3到5米，百公里油耗比同級SUV少2L，并搭載領先同價位產品2代的10.4英寸全高清電容觸控屏，“成為全球布局、跨國經營，具有國際競爭力和品牌影響力的世界著名汽車公司”，從而有效提升自主品牌汽車的差異化競爭力。

彰顯國家基礎裝備制造業的實力，促進高端裝備的市場化推廣應用的“機床展”，成為我國最高端的國產數控機床的一次整體亮相。其中，上海機床廠有限公司（展位號：3H-A143），高調展示用于偏心軸類零件大批量加工的“H367數控隨動高精度偏心軸磨床”。采用FANUC數控系統，控制砂輪架的橫向進給、工作臺的縱向移動以及頭架的回轉。能在一次安裝工件的情況下，完成多檔偏心軸外圓表面的自動循環磨削。工作臺采用雙層結構，由伺服電機直接驅動高精度滾珠絲杠實現在縱向的移動；砂輪架采用直線電機驅動，配置高精度線性光柵尺保證進給精度；砂輪主軸系統采用高精度動靜壓軸承保證磨削時主軸的回轉精度、剛度和工作穩定性——堪稱磨出了“上機人”時代工匠的精神。

純民企的上海上創超導科技有限公司，成為國內首家量產高溫超導帶材的企業。那是得益于公司的發展路線：即材料和裝備“兩條腿走路”。用裝備的是材料工程師，他們在材料工藝上有什么需求，就會和裝備工程師溝通，讓后者改進設計，形成兩個團隊供需對接、密切合作，從工藝到裝備改進了上百個技術點，使帶材的成品率、性價比大幅提升。本世紀第一個10年，全球只有3家第二代高溫超導材料供應商，2家在美國，賣得很貴；另一家在日本，禁止出口。如果材料只能靠進口，我國發展高溫超導產業就會被“卡脖子”。為此，上海上創與上海交通大學深度合作，終于實現了第二代高溫超導帶材的量產。上創超導的人員說，“我們期待相關行業的企業與我們對接，加速我國高溫超導產業的興起。”第二代高溫超導材料的應用非常廣泛，對國民經濟和大科學工程將產生重要影響。中科院高能物理研究所在牽頭籌建環形正負電子對撞機—超級質子對撞機，高溫超導材料的性能和造價，將決定質子對撞機的建設是否可行，市場前景相當可觀。

工博會策劃首屆“創新與新興產業發展國際會議（IEID）”上，以科技創新引領新興產業發展為主題，致力于打造世界著名科技創新和新興產業發展品牌會議，齊聚國際知名企業家及專家學者，圍繞具有顛覆性的新興產業，聚焦全球重大科技創新，深入交流探討，助力上海建成具有全球影響力的科技創新中心，推動我國戰略性新興產業的不斷發展，服務國家創新驅動發展戰略的實施，有利于上海建設具有全球有影響力的科技創新中心。

觀察四：綠色“制造業”

我國裝備制造業龍頭的領導品牌的上海電氣（展位號：4.1H-E001），演繹從智能輸、變、配電到電源、電力電子以及工業電器的最新設備、技術和理念。包括核能、風能、太陽能以及其他新能源發電領域，展示上海電氣云平臺、智慧能源園區平臺、世界最先進的二次再熱火電機組、四代核電技術和分布式能源的實際應用。

龐然大物的首臺1000MW超超臨界二次再熱燃煤發電機組——國電泰州電廠3號機1000MW超超臨界機組——上海電氣瞄準更安全可靠、更高效清潔的煤電產品技術，開展了600℃二次再熱超超臨界以及700℃超超臨界的開發研制。該項目是我國百萬千瓦超超臨界二次再熱燃煤發電示范項目，同時也是國家科技部確定的“十二五”節能減排國家科技支撐計劃項目，正在成為全世界最優、指標最好的示范項目。

上海電氣集團的亮源公司（BSE）是公認的太陽能光熱發電領域領導者，其前身是著名的魯茲公司（LUZ），三十多年來在開發槽式塔式聚光電站技術和項目建設運營方面具有豐富的經驗，已具備國內領先的整機（包括葉片、控制系統、塔架等關鍵部件）設計能力，可以完全獨立地研發海上風力發電機組，更可根據特定風力資源和氣候條件，為用戶提供個性化的優化設計和服務。

作為風機行業佼佼者的上海通用風機股份有限公司，攜CF54離心風機出席了中國國際工業博覽會節能環保技術與設備展，爭做風機行業翹楚——這款設備是自行研制的具有先進技術和制造訣竅的單吸式離心通風機。風機性能達到一級能效標準，結構緊湊、安裝維護方便，可廣泛用于工礦企業、汽車涂裝、造船、石化、建材、建筑、環保等場所的通風換氣。

綠色出行的上汽展示MG iGS智能駕駛汽車，就是上汽第一輛實現高速公路自主駕駛功能的智能互聯汽車，具備雙駕雙控、全速跟車、車道保持、超車換道、主動避障、“車車、車路”短程無線通訊等高級自動駕駛功能。高速發展時期的中國新能源汽車的量、積累量和產量是世界第一的，下一步還會呈現快速發展的勢頭。

作為世界輸變電行業的骨干企業，為全球能源事業提供解決方案的服務商，特變電工全面展示了其以能源為基礎，輸變電高端制造、新能源、新材料中國三大戰略性新興產業集群，從火電到光伏，從國內到境外的各項示范工程。上海和長三角經濟圈集中了我國最大的汽車制造、造船、冶金、航空航天、新能源、發電和輸配電、電子信息產業、物流等工業用戶行業，成為環保企業重點關注并全力拓展的必爭之地。成為推進綠色發展、循環發展、低碳發展，大力推進生態文明建設的國際盛會，為業內同行相識、相聚、相交提供了理想的商務平臺。

新能源與電力電工展（Energy Show）是“中國國際工業博覽會”旗下的一個面向電力、電工及新能源技術的專業展會，旨在為電力領域，從電力發電、變電、輸配電到電力的最終用戶提供一個采購、銷售、技術交流的交易平臺。十二五規劃指出要加快新能源開發，推進傳統能源清潔高效利用，加強電網建設，發展智能電網。到2020年，新能源消費比重將達到12%-13%，高效清潔的“綠色”能源和節能型電力電工技術將成為主要發展方向，蘊含無限商機。同時，隨著智能電網和海上風電項目的全面建設，電力行業的全面升級，對高、精、尖技術和產品的需求將不斷提升。