基于NS元胞自動機車輛通行對小區開放周邊道路的分析

張彭豪，徐延海

(西華大學汽車與交通學院，四川 成都 610039)

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基于NS元胞自動機車輛通行對小區開放周邊道路的分析

張彭豪，徐延海

(西華大學汽車與交通學院，四川 成都 610039)

小區開放會對道路周邊的車輛通行造成很大的影響，對開放小區前后，周邊道路的影響進行了討論，開放小區會導致周邊道路上車流量減小，以及行駛車輛的最大速度降低。再根據分析建立元胞自動機模型進行仿真，利用MATLAB編程軟件分別求解出小區開放前后車流量和最大速度的模擬時空圖和流量密度圖。通過比較所得圖像，最后得出：開放小區會使周邊道路交通阻塞的時間減小，緩解周邊道路的通行壓力。

小區開放；最大速度；車流量； NS元胞自動機；MATLAB軟件

引 言

隨著科技發展和社會的進步，小區的建設也列為發展要務，因此國家提出了推廣街區制的意見，原則上不再建設封閉式小區，已建成的小區要逐步開放，而小區的開放對車輛的速度和車流量有著很明顯的影響。

本文采用定量的分析，利用MATLAB仿真與元胞自動機(CA)模型對車輛速度和車流量進行研究，找出產生的影響，為分析小區開放車輛的速度和密度提供依據。

1 NS元胞自動機模型

由于在道路車輛通行過程中，車流密度能較好地反映道路上車輛的集中程度，而交通量對車流密度有很大影響，所以建立元胞自動機模型，可定量地比較不同車速和車流量間交通量和車流密度的關系。

元胞自動機是由空間上各向同性的一系列元胞組成，用于模擬和分析幾何空間內的各種現象。……