基于GIS技術(shù)的體育物流管理信息平臺設(shè)計(jì)

羅光飛

（寶雞文理學(xué)院 體育系，陜西 寶雞721013）

基于GIS技術(shù)的體育物流管理信息平臺設(shè)計(jì)

羅光飛

（寶雞文理學(xué)院 體育系，陜西 寶雞721013）

為了實(shí)現(xiàn)體育物流的規(guī)范化和信息化管理，做好體育產(chǎn)品的銷售和管理，推動體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。通過提出一種GIS技術(shù)下的體育物流管理信息平臺設(shè)計(jì)，在銷售渠道分布分析技術(shù)以及體育用品市場分析過程，對GIS技術(shù)平臺做了具體的探討，結(jié)合系統(tǒng)的主要需求，分析系統(tǒng)需求的主要方法，并結(jié)合功能的需求情況，做好系統(tǒng)整體的設(shè)計(jì)，通過結(jié)合整體架構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，結(jié)合系統(tǒng)的主要設(shè)計(jì)過程，對系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)。在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和系統(tǒng)測試過程，結(jié)果表明，基于GIS技術(shù)下的體育物流管理效率不斷提高，其系統(tǒng)也有著穩(wěn)定的運(yùn)行狀況，體育物流管理中，同樣也提高了服務(wù)的水平。

GIS技術(shù)；體育物流管理；信息平臺；設(shè)計(jì)

21世紀(jì)的今天，基于信息技術(shù)的企業(yè)規(guī)模化發(fā)展，更加注重信息化的管理，通過對企業(yè)信息管理平臺建立，對物流管理信息系統(tǒng)建設(shè)，并做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的有效性分析，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的合理統(tǒng)計(jì)，結(jié)合報(bào)表以及主要查詢的過程，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的有效性剖析，并注重問題的合理全面了解，結(jié)合市場的主要發(fā)展情況，全面跟蹤相關(guān)的問題，做好物流管理信息系統(tǒng)的有效性應(yīng)用，注重體育物流管理信息系統(tǒng)的可靠性運(yùn)行[1]。對于本文的研究而言，主要是提出一種GIS技術(shù)的體育物流管理信息平臺，在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程，主要是做好需求的分析，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性運(yùn)行。

1 關(guān)鍵技術(shù)的概述

對于體育物流管理GIS平臺而言，主要有3個(gè)不同的層面。如圖1所示。

圖1 體育物流管理DIS平臺的構(gòu)成

1.1 銷售渠道分布的分析技術(shù)

對于銷售渠道的分布情況而言，主要是結(jié)合熱點(diǎn)的分布情況，對銷售渠道的分布情況進(jìn)行展現(xiàn)。基于不同層次冷暖色調(diào)的展現(xiàn)，對反應(yīng)異動的一種嚴(yán)重程度直接反映，結(jié)合體育用品的主要業(yè)務(wù)形式，進(jìn)而做好相關(guān)定位問題的有效性應(yīng)用[2]。系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用過程，就要對實(shí)際的原因進(jìn)行剖析，結(jié)合實(shí)地調(diào)查的形式，做好系統(tǒng)的有效性分析。

1.2 體育用品市場分析技術(shù)

關(guān)于體育用品市場分析而言，結(jié)合市場的主要營銷過程，做好信息的有效性收集工作，對客戶經(jīng)理的一種一線人員相關(guān)支撐過程進(jìn)行綜合性的應(yīng)用，將移動GIS技術(shù)逐漸引入，在手持終端的基本形式應(yīng)用過程，做好體育用品市場的根本分析，結(jié)合區(qū)域的基本信息情況，注重商戶相關(guān)信息的直接表達(dá)，實(shí)現(xiàn)體育產(chǎn)品相關(guān)信息的有效性搜集，進(jìn)而結(jié)合后臺管理的基本模式，將信息的一種高速溝通過程逐步的實(shí)現(xiàn)[3]。在GIS技術(shù)的應(yīng)用過程，就要對體育用品的一種資源分布進(jìn)行全面的展示，實(shí)現(xiàn)調(diào)度信息的有效性應(yīng)用。關(guān)于體育用場的一種分析而言，結(jié)合無線網(wǎng)絡(luò)的主要形式，并做好一線隊(duì)伍的充分調(diào)動，將一線隊(duì)伍的作用充分發(fā)揮，并實(shí)時(shí)監(jiān)控市場的動態(tài)情況，對市場突發(fā)情況及時(shí)的應(yīng)對[4]。

1.3 GIS技術(shù)平臺

一般而言，對于GIS能力的基本平臺應(yīng)用，需要結(jié)合外部系統(tǒng)的直接應(yīng)用，結(jié)合多種方式的分析，注重外部系統(tǒng)的服務(wù)，保證有著靈活的數(shù)據(jù)接口，并做好能力接口的有效性應(yīng)用，將某一領(lǐng)域的一種業(yè)務(wù)實(shí)際解決方案逐漸的形成，做好核心內(nèi)容的有效性分析，并將基礎(chǔ)能力層逐步形成[5]。

2 系統(tǒng)需求

2.1 需求分析的方法

系統(tǒng)需求分析過程，需要結(jié)合原型法進(jìn)行根本分析，將需求調(diào)研單提出，在和用戶的溝通交流下，就要結(jié)合需求調(diào)研單的主要形式，做好用戶業(yè)務(wù)的有效性需求分析，并對用戶基本信息獲取[6]。結(jié)合調(diào)研單的調(diào)查情況，對系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)功能進(jìn)行規(guī)劃，在系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能的直接體現(xiàn)下，對程序操作界面進(jìn)行搭建，并對簡單的代碼編寫，在詳細(xì)操作功能的實(shí)現(xiàn)階段，結(jié)合系統(tǒng)的主要需求，進(jìn)而做好最終業(yè)務(wù)功能需求的直接分析[7]。

2.2 功能需求

系統(tǒng)功能的體現(xiàn)，主要有不同的模塊體現(xiàn)，如圖2所示。

圖2 系統(tǒng)功能的需求

對于物流基本信息管理而言，主要是維護(hù)保險(xiǎn)公司的基本信息，對倉存商的基本信息進(jìn)行維護(hù)。在承運(yùn)商基本信息的維護(hù)過程，做好運(yùn)輸商相關(guān)信息的合理維護(hù)[8]。關(guān)于物流的信息管理，如圖3所示。

圖3 物流基本信息的管理

對于倉庫基本信息的管理，主要是做好倉庫信息的有效性編輯，做好物理倉庫管理。運(yùn)輸信息管理過程，對行駛里程進(jìn)行維護(hù)，對運(yùn)輸路徑進(jìn)行維護(hù)，對其他發(fā)運(yùn)指令進(jìn)行維護(hù)，結(jié)合貨地的實(shí)際情況，將信息導(dǎo)出，進(jìn)而對城市里程費(fèi)用進(jìn)行維護(hù)，對臨時(shí)車輛進(jìn)行全面的維護(hù)，并對考核分?jǐn)?shù)進(jìn)行維護(hù)[9]。GIS功能的管理，如圖4所示。

圖4 GIS功能需求管理

信息的維護(hù)過程，做好用戶的有效性管理，實(shí)現(xiàn)新用戶的添加，同時(shí)也做好部門的管理，實(shí)現(xiàn)角色的有效性管理。信息維護(hù)過程，更要做好權(quán)限的有效性管理，對系統(tǒng)的權(quán)限進(jìn)行自定義，進(jìn)而做好角色相關(guān)權(quán)限的有效性關(guān)聯(lián)和分析[10]。

3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

3.1 整體架構(gòu)

基于GIS技術(shù)的體育物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，需要實(shí)現(xiàn)體育產(chǎn)品物流相關(guān)信息的編輯和查詢，盡可能的將物流配送效率提高。關(guān)于系統(tǒng)的整體架構(gòu)，如圖5所示。

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，不僅僅要做好系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，同時(shí)也要對不同用戶的訪問進(jìn)行支持，一旦系統(tǒng)需求有著動態(tài)性的變化，僅僅需要對部分代碼進(jìn)行修改[11]。

3.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程，其中GIS軟件的應(yīng)用，主要是將系統(tǒng)較好的空間分析提供，并保證有著較大的數(shù)據(jù)處理能力。關(guān)于系統(tǒng)模塊的有效性應(yīng)用，就要結(jié)合先進(jìn)性以及開放性的基本工作過程，將標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)以及可持續(xù)性的發(fā)展全面推動。對于系統(tǒng)產(chǎn)品的穩(wěn)定性運(yùn)行，就要結(jié)合系統(tǒng)的基本數(shù)據(jù)加密情況的保證，保證系統(tǒng)有著較好的維護(hù)性[12]。

系統(tǒng)車載平臺的設(shè)計(jì)，做好車輛數(shù)據(jù)支撐層的相關(guān)設(shè)計(jì)，結(jié)合空間地理的相關(guān)信息數(shù)據(jù)情況，對可共享的一種地理空間數(shù)據(jù)庫建立。對于地圖引擎的應(yīng)用，將各類服務(wù)過程逐步的實(shí)現(xiàn)，結(jié)合地圖的實(shí)際發(fā)布和服務(wù)過程，注重空間的有效性分析[13]。關(guān)于GIS地圖的一種引擎適配層的分析，結(jié)合適配層的基本情況應(yīng)用，做好GIS服務(wù)層的相關(guān)數(shù)據(jù)分析和處理。平愛接入層的設(shè)計(jì)，就要將多種接入方式提供，結(jié)合功能的建設(shè)，做好地圖類的相關(guān)操作[14]。

圖5 系統(tǒng)架構(gòu)

3.3 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)

對于數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)，做好字段名以及字段類型的合理設(shè)計(jì)，結(jié)合不同的備注情況，做好系統(tǒng)用戶信息的有效性應(yīng)用和分析[15]。關(guān)于系統(tǒng)用戶信息表的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)，如表1所示。

表1 系統(tǒng)用戶信息表的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)

4 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和測試

4.1 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

對于物流計(jì)劃管理的實(shí)現(xiàn)過程，如圖6所示。

圖6 物流計(jì)劃管理的實(shí)現(xiàn)

物流管理過程，主要是做好物流運(yùn)輸?shù)墓芾恚⒔Y(jié)合運(yùn)輸商的工作過程，對運(yùn)輸車輛進(jìn)行獲取，做好運(yùn)輸車輛的有效性負(fù)責(zé)和管理，在詳細(xì)運(yùn)輸計(jì)劃的生成下，將運(yùn)輸配送計(jì)劃打印，進(jìn)而對運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算。

關(guān)于車輛監(jiān)控的管理，如圖7所示。

圖7 車輛監(jiān)控管理

車輛監(jiān)控過程，將車牌號輸入，通過對車輛信息進(jìn)行查詢，在GOS定位過程，對經(jīng)緯度信息獲取，進(jìn)而做好地圖上的定位。

4.2 系統(tǒng)測試

系統(tǒng)單元測試過程，結(jié)合MVC模式的基本設(shè)計(jì)，將多個(gè)功能模塊劃分，進(jìn)而做好系統(tǒng)的測試工作，將測試測量逐步提高，結(jié)合單元功能的測試過程，并將測試報(bào)告單生成，基于被測功能的相關(guān)描述，就要做好測試結(jié)果的綜合性分析。測試結(jié)果表明，基于GIS技術(shù)下的體育物流管理效率不斷提高，其系統(tǒng)也有著穩(wěn)定的運(yùn)行狀況，體育物流管理中，同樣也提高了服務(wù)的水平。

因此，基于GIS技術(shù)的體育物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，結(jié)合實(shí)際營銷計(jì)劃和人員的有效性分析，并做好體育產(chǎn)品相關(guān)銷售網(wǎng)點(diǎn)的綜合性分析，結(jié)合客戶的分析過程，注重硬件資源的有效性應(yīng)用。關(guān)于管理人員的工作實(shí)施，結(jié)合市場宏觀的占有率情況，并全局把握相關(guān)的指標(biāo)情況，做好預(yù)警監(jiān)控的有效性應(yīng)用，進(jìn)而將科學(xué)合理的相關(guān)工作規(guī)范提出。在體育物流管理過程，結(jié)合市場的發(fā)展情況，并注重營銷效率的提高，將更加快捷的通道提供，對物流成本節(jié)約。

5 結(jié)束語

總而言之，體育物流管理中應(yīng)用GIS技術(shù)平臺，不僅僅可以將體育用品企業(yè)之間的通信實(shí)現(xiàn)，同時(shí)在物流管理過程，實(shí)現(xiàn)了一體化的綜合業(yè)務(wù)管理，進(jìn)而將物流管理水平顯著提高，將物流管理經(jīng)濟(jì)效益提高。在資源共享過程，結(jié)合業(yè)務(wù)的分析過程，并注重體育用品資源的有效性查詢，結(jié)合銷售渠道的基本查詢和定位，進(jìn)而做好營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的有效性查詢，將體育物流活動管理加強(qiáng)，注重資源的統(tǒng)一性配置，這種營銷管理體系不僅僅有著標(biāo)準(zhǔn)化的特征，同時(shí)也有著較低的運(yùn)作成本。

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Design of sports logistics management information platform based on GIS technology

LUO Guang-fei
（Department of Physical Education，Baoji University of Arts and Sciences，Baoji 721012，China）

In order to realize the sports logistics standardization and information management，do a good job of sports products sales and management，promote the development of the sports industry.By presenting a GIS technology of sports logistics management information platform design，in the sales channel distribution analysis technology and sporting goods market analysis，on the platform of GIS technology do specific discussion，system combined with the main demand，the main method of system demand analysis，and combined with the function demand，do a good job in the design of the whole system，by combining the basic design of the overall structure and main design process according to the system，the database system scientific design.In the system implementation and system testing process.The results show that based on GIS technology sports logistics management efficiency continuously improve，the system also has a stable running condition，sports management，but also improve the level of service

GIS technology；sports logistics management；information platform；design

TN99

A

1674－6236（2016）24-0053-04

2016-01-11 稿件編號：201601073

寶雞文理學(xué)院2014校級重點(diǎn)項(xiàng)目（ZK14094）

羅光飛（1987—），男，貴州遵義人，碩士，講師。研究方向：體育教育訓(xùn)練與學(xué)校體育。