卡賽收官

兔子++田野

13年前，首屆中國(guó)卡車(chē)大賽在北京的一個(gè)度假中心的停車(chē)場(chǎng)舉行，這個(gè)賽事被卡賽人自嘲為卡賽1.0時(shí)代。后來(lái)，中國(guó)卡車(chē)大賽變成了場(chǎng)地越野模式，被稱(chēng)為2.0時(shí)代。兩年前，卡車(chē)大賽轉(zhuǎn)型升級(jí)為“多品牌場(chǎng)地競(jìng)速賽”并成為國(guó)家體育總局、中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)和歐洲卡車(chē)大賽合作舉辦的卡車(chē)賽事，也讓卡賽進(jìn)入了3.0時(shí)代。

至今，卡車(chē)大賽已經(jīng)舉辦了14屆了，在秉承平民化、娛樂(lè)化、國(guó)際化思路的同時(shí)，采用“多品牌賽車(chē)、走進(jìn)專(zhuān)業(yè)賽道、中歐頂級(jí)車(chē)手同場(chǎng)較量、俱樂(lè)部組隊(duì)參賽”的比賽形式。相比上一年，車(chē)隊(duì)數(shù)量增加至11個(gè)，參賽車(chē)輛超過(guò)20輛。兩年來(lái)，培養(yǎng)了30多名本土車(chē)手，也為全國(guó)汽車(chē)行業(yè)及全國(guó)觀眾呈現(xiàn)了多場(chǎng)激烈刺激的卡車(chē)運(yùn)動(dòng)和卡車(chē)文化的饕餮盛宴。

為期兩天比賽結(jié)束后，零公里潤(rùn)滑油隊(duì)、華菱星馬車(chē)隊(duì)、歐曼GTL超級(jí)車(chē)隊(duì)分別獲12L組冠、亞、季軍；零公里潤(rùn)滑油隊(duì)的David Vrsecky、玲瓏輪胎隊(duì)的王利、乘龍汽車(chē)隊(duì)的Admam Lacko分獲冠亞季軍；北京優(yōu)德偉賽車(chē)隊(duì)、狼風(fēng)銳瑟斯賽車(chē)隊(duì)、安徽駿強(qiáng)賽車(chē)俱樂(lè)部分獲俱樂(lè)部冠亞季軍；乘龍汽車(chē)隊(duì)繼續(xù)蟬聯(lián)6X4組冠軍。

展望2017年，中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽將繼續(xù)擴(kuò)大賽事規(guī)模，積極吸收更多的廠商和俱樂(lè)部車(chē)隊(duì)參加賽事，同時(shí)將大幅度提高賽事獎(jiǎng)金、改革獎(jiǎng)金分配形式、鼓勵(lì)車(chē)隊(duì)對(duì)賽車(chē)進(jìn)行深度改裝。為提高車(chē)手競(jìng)技水平，大賽組委會(huì)與滄州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)以及張掖絲路丹霞文化發(fā)展有限公司簽約在河北和甘肅建立兩個(gè)中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽車(chē)手培訓(xùn)中心，對(duì)現(xiàn)有車(chē)手和賽車(chē)愛(ài)好者進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。

同時(shí)，中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽還與印度尼西亞卡車(chē)大賽組委會(huì)和柬中文化交流中心達(dá)成戰(zhàn)略合作，2017年將開(kāi)啟卡賽的東南亞之旅，嘗試在泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印尼舉辦巡回賽事，將中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)及汽車(chē)品牌影響力輻射到海上絲綢之路。