33M3黃化機減速機改造分析

李貴旺（唐山三友集團興達化纖有限公司，河北 唐山 063305）

33M3黃化機減速機改造分析

李貴旺（唐山三友集團興達化纖有限公司，河北 唐山 063305）

33M3黃化機減速機在使用過程中存在三軸超越離合器壽命短，更換備件浪費較大的現象，對生產和費用造成不良影響。為了改變現狀，我們深入研究克服空間小、結構緊湊等難題，成功實施改造，更換整體超越離合器。

黃化機減速機；改造分析；存在問題

我公司33M3黃化機為恒天有限公司生產，減速機為唐山萬亨有限公司生產，該減速機是在奧地利KELLER公司SVH560樣機基礎上改造而成。減速機參數如下：

電機功率電機轉速傳動比輸出轉速第三軸雙速電機驅動75/110 960/1421 34.392 27.319/41.318第一軸電機驅動75 1406.5 439.743 3.199

工作原理：在減速機三軸上裝有超越離合器，當三軸雙速電機驅動時，二軸自動脫開，避免因三軸運轉帶動一軸高速旋轉造成一軸飛車。（圖中C8為超越離合器）

1 在使用過程中存在問題

在使用過程中三軸超越離合器壽命較短，經常出現非正常損壞，每次損壞在維修過程中均需要更換三軸Z5、齒輪Z4、超越離合器C8、及C7軸承，存在工作量大、備件費用高、生產過程不容易控制等問題。

2 原因分析

C8超越離合器與三軸Z5配合同時與齒輪Z4配合，為了提高壽命和耐磨性Z5外表面與Z3內表面均需滲氮淬火，但由于工件較大及國內制造工藝存在缺陷造成上述兩件滲氮層的硬度和厚度均達不到技術要求，在短暫使用后摩擦表面均出現不同程度的凹坑，超越離合器運行間隙變大，造成超越離合器非正常損壞。

3 改進方法

超越離合器原結構設計均帶內外圈，但由于該減速機安裝尺寸的限制，致使標準超越離合器無法安裝，現將三軸Z5和齒輪Z4做如下結構調整，調整后可以安裝帶內外圈的超越離合器，同時總體安裝尺寸不受影響。

4 改造后優勢

（1）超越離合器包括內外圈完全由離合器廠家制造，工件較小，工件質量有保證，避免了因硬度或滲氮層厚度造成非正常損壞。

（2）超越離合器與齒輪分開，在超越離合器出現故障時，可以單獨更換超越離合器，不會造成齒輪的浪費。

5 改造后效果

改造后超越離合器故障消除，我公司共12臺同型號減速機未出現因離合器故障造成非計劃停車。