用中國(guó)人自己的大火箭探月
——專訪長(zhǎng)征五號(hào)火箭總指揮王玨

用中國(guó)人自己的大火箭探月
——專訪長(zhǎng)征五號(hào)火箭總指揮王玨

“火箭的運(yùn)載能力有多大，航天的舞臺(tái)就有多大。”

在長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首飛前夕，中國(guó)航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭總指揮王玨接受了記者的專訪。

大火箭肩負(fù)大使命

作為我國(guó)目前起飛規(guī)模和運(yùn)載能力最大的運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征五號(hào)將直接服務(wù)于我國(guó)探月三期工程、載人空間站工程和火星探測(cè)工程等具有里程碑意義的國(guó)家重大科技工程，并用于不同軌道大型載荷及深空探測(cè)任務(wù)載荷的發(fā)射。

“以長(zhǎng)征五號(hào)核心技術(shù)為代表的我國(guó)新一代中型和小型運(yùn)載火箭，將為我國(guó)未來重型火箭發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。”王玨說。

長(zhǎng)征五號(hào)火箭首次采用5米大直徑的箭體結(jié)構(gòu)，是我國(guó)體積最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭。全箭總加注量達(dá)到780噸，起飛時(shí)共有10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生1078噸的推力，具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運(yùn)載能力。

“長(zhǎng)征五號(hào)的運(yùn)載能力為現(xiàn)役火箭的2.5倍，與國(guó)外主流大型火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)。”王玨說。

綠色環(huán)保數(shù)字化

“我國(guó)現(xiàn)役運(yùn)載火箭存在運(yùn)載能力不足、推進(jìn)劑有毒有污染、適應(yīng)性低、航區(qū)安全問題突出等差距。”王玨認(rèn)為，提高我國(guó)運(yùn)載火箭的可靠性、安全性、適應(yīng)性與環(huán)境友好性是未來的發(fā)展方向。

面向21世紀(jì)，世界主要航天大國(guó)紛紛推出新一代大型運(yùn)載火箭，這些運(yùn)載火箭具有大運(yùn)載能力、大直徑、少級(jí)數(shù)、系列化、低成本、高可靠、易操作等特點(diǎn)。

瞄準(zhǔn)國(guó)際主流運(yùn)載技術(shù)的發(fā)展水平，長(zhǎng)征五號(hào)堅(jiān)持“無毒、無污染、低成本、高可靠、適應(yīng)性強(qiáng)、安全性好”的原則，按照“系列化、組合化、模塊化”的設(shè)計(jì)思路，采用大量新技術(shù)，新研3型主發(fā)動(dòng)機(jī)，電氣系統(tǒng)箭上新研單機(jī)數(shù)量達(dá)到1700余臺(tái)（套），軟件190余個(gè)。

“長(zhǎng)征五號(hào)采用無毒無污染的液氧煤油和液氫液氧推進(jìn)系統(tǒng)，賦予中國(guó)運(yùn)載火箭‘綠色環(huán)保大推力’的新名片。此外，長(zhǎng)征五號(hào)火箭第一次采用數(shù)字化三維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使效率得到大幅提升。長(zhǎng)征五號(hào)的整體性能和總體技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。”王玨說。

創(chuàng)新鑄就全新火箭

王玨表示，自立項(xiàng)以來，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)了總體結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)技術(shù)、推進(jìn)技術(shù)、遙測(cè)技術(shù)、發(fā)射技術(shù)五個(gè)方面的創(chuàng)新突破，累計(jì)開展各類試驗(yàn)1000余項(xiàng)，生產(chǎn)各類單機(jī)產(chǎn)品上萬臺(tái)（套）。

長(zhǎng)征五號(hào)締造了多個(gè)“首次”：首次采用直徑為5米的大直徑大集中載荷箭體結(jié)構(gòu)，突破傳統(tǒng)火箭3.35米直徑的限制；首次將彈性和氣流影響引入整流罩分離仿真，使用大型火箭旋轉(zhuǎn)分離技術(shù)等。

“這將帶動(dòng)我國(guó)運(yùn)載火箭升級(jí)換代和創(chuàng)新發(fā)展，有利于全面提升我國(guó)運(yùn)載火箭的整體技術(shù)水平。”王玨說。

助力中國(guó)成為“飛天強(qiáng)國(guó)”

目前，美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)、英國(guó)、日本、印度、以色列、巴西等國(guó)家擁有進(jìn)入空間的能力，先后研制出近百種運(yùn)載火箭，修建了10多個(gè)大型航天發(fā)射場(chǎng)，進(jìn)行了5000多次航天發(fā)射。

進(jìn)入空間的能力，已成為一個(gè)國(guó)家開發(fā)利用空間資源、維護(hù)國(guó)家空間安全的重要基礎(chǔ)和前提。

經(jīng)過近60年發(fā)展，我國(guó)的運(yùn)載火箭取得了舉世矚目的成就。共發(fā)射226次，形成了具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的長(zhǎng)征系列火箭，對(duì)增強(qiáng)我國(guó)開發(fā)利用空間資源的能力、維護(hù)國(guó)家空間安全和利益、展示綜合實(shí)力和科技實(shí)力、提升國(guó)際地位發(fā)揮了重要作用。

長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將大幅提升我國(guó)自主進(jìn)入空間的能力，是我國(guó)由航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的重要支撐和顯著標(biāo)志之一。

鏈 接——長(zhǎng)征五號(hào)大事記

1986年～1995年，在國(guó)家863計(jì)劃支持下開展新一代運(yùn)載火箭論證工作。

1995年～2000年，在原國(guó)防科工委和國(guó)家863計(jì)劃支持下，開展新一代運(yùn)載火箭方案論證以及液氧煤油與氫氧兩種大推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究。

1999年～2000年，完成新一代運(yùn)載火箭技術(shù)發(fā)展途徑和總體方案初步研究。

2000年～2001年，120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和50噸級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)研制。

2006年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)新一代運(yùn)載火箭基本型長(zhǎng)征五號(hào)立項(xiàng)研制；

2006年10月至2009年2月，方案階段；

2009年3月至2013年6月，初樣階段；

2013年7月至2016年8月，試樣階段；

2015年9月至2016年1月，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場(chǎng)開展發(fā)射場(chǎng)合練任務(wù)；

2016年8月，長(zhǎng)征五號(hào)遙一運(yùn)載火箭完成出廠評(píng)審；

2016年9月1日，長(zhǎng)征五號(hào)遙一運(yùn)載火箭運(yùn)抵海南。

2016年11月3日，長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射成功。