新形勢下公路行業黨建工作開展思路

付勇剛

中圖分類號：D267 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2016）10-000-01

摘要公路行業在很大程度上推動著我國社會經濟的迅速發展，是我國快速進入小康社會的關鍵。為此，強化公路行業黨建工作，可推動公路行業得到迅速的發展，促使新形勢下公路行業建設目標的順利實現。可是，伴隨著社會經濟的迅速發展，公路行業的生存與發展環境都產生了巨大的變化，這在很大程度上使得新形勢下公路行業黨建工作的開展增加了難度，并且在具體黨建工作開展過程中有很多問題需要解決。為此，本文圍繞新形勢下公路行業黨建工作開展思路進行論述，望能夠有一定的參考價值。

關鍵詞新形勢公路行業黨建工作

一、加強公路行業黨建工作的現實性重要意義

（一）加強公路行業黨建組織建設，是加強公路行業黨先進性建設的重要戰略內容

目前，我國的公路事業步入到一個全新的發展階段，同時面臨著很多新任務、新要求，公路發展過程當中很多問題有待解決，而我們唯有不斷加強公路行業的黨組織創造力、凝聚力與戰斗力，才能夠促使公路行業更好地適應新形勢下對其的基本需求。

（二）加強公路行業黨建工作，是推動公路行業改革的迫切需求

為促使公路養護水平、養護工作質量得到進一步的提升，公路管養體制與養護運行機制要逐步深入化，公路養護要不斷地面向市場。公路行業改革過程當中，要不斷地引入競爭機制，進行利益的科學合理性調整，這些工作的開展是以良好的職工思想政治工作為前提的，要不斷地引導企業廣大職工全身心地投入到企業改革當中，從而促使公路體制改革各項制度的順利實施。

（三）加強公路行業黨建工作，是增強公路行業黨組織先進性的迫切需求

目前，我國公路行業受到市場經濟負面影響，在整個公路行業當中，黨員隊伍問題是非常突出的。一些黨員缺乏堅定的理想信念、甚至有“信仰危機”的存在；一些黨員完全將全心全意為人民服務的宗旨所忘記；一些黨員的組織紀律意識淡薄，等等。上述問題如果不能得到針對性的及時處理，勢必會影響到公路行業黨組織先進性的充分發揮，影響整個公路行業黨組織的創造力、凝聚力與戰斗力。

二、新形勢下公路行業黨建工作現狀

（一）公路行業開展黨建工作方法滯后

公路行業具有現場、面廣的顯著特征，其是分布在整個國家的，正因如此，這些顯著特征對于公路行業黨建工作的開展形成了一定的阻礙。我國過去的公路行業黨建工作的開展就是通過簡單的思想宣傳，停留于外在的形式上，并未對黨建中的思想內容進行深入性的探究與理解，所以，以往傳統的黨建工作方式與新形勢下的社會發展是完全不適應的，對于公路行業黨建工作的順利開展造成了一定的阻礙。

（二）公路行業開展黨建工作對象復雜

新形勢下，市場經濟地深入化發展，這在一定程度上使得社會經濟環境具有一定的復雜化特征，其對象受到年齡、文化水平、工作職能等差異性，致使公路行業黨建工作的對象變得逐漸復雜。

（三）公路行業嚴重忽視與黨建員工的思想交流

公路行業建設工作量是巨大的，建設團隊規模十分龐大。而公路行業黨建工作的開展勢必包含對員工思想狀況的了解，這是存在很大難度的。而要想做好黨建工作，則必須要對廣大員工的想法進行充分的了解。然而，以往的公路行業在黨建工作的開展中卻將員工的思想交流完全忽略。

三、加強公路行業黨建工作具體思路

（一）保持良好的凝聚力

在我國社會主義發展過程當中，公路行業作為一個基礎性力量，需具備良好的凝聚力量，唯有在此核心力量的大力支持下，我國公路行業才會獲得突飛猛進地發展。然而，良好的凝聚力與企業每一位員工息息相關的，黨建與思想政治工作的發展與不斷完善會逐漸形成一個統一性的體系，通過對黨建知識的學習，促使公路行業的所有部門員工積極的參與進來，從而使得大家的思想政治水平得到明顯的不斷提高。

（二）加強先進隊伍建設

對黨建工作的核心政治思想進行深入挖掘是建設先進的公路團隊的先決條件，要用完備的政治思想知識更好地開展黨建工作，把思想政治的個人學習作為一件大事，把公路行業的思想政治工作作為一生要做的事情。領導干部要有不怕吃苦、勇于奉獻的精神，堅持不斷學習，在企業中形成良好的思想政治學習氛圍，這樣才能夠培養出一批懂得吃苦耐勞的優秀員工。

（三）緊跟時代步伐

創新是時代發展、社會進步的核心靈魂，創新就是要利用先進的方式、超前的新思維去應對市場變化、社會結構的改變。公路行業黨建工作具有長期性，為此要有堅持不懈的思想精神，而唯有在最前端思想政治的正確領導下，才能推動我國新形勢下的公路行業得到快速地進步與發展。

四、結語

新形勢下公路行業黨建工作是關系著我國公路行業未來發展的大工程，我們要在以往傳統黨建工作方式方法的基礎上進行不斷地創新，多與人民群眾溝通、少一些套路，對過去的黨建工作開展經驗進行不斷總結，在實踐工作中總結出成功的經驗，逐漸形成一套完善化的黨建工作思想體系和建設路線，這樣才能夠真正意義上推動我國公路行業得到長期的可持續性發展。

參考文獻：

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