2015年歐盟自行車市場：產(chǎn)量上升，銷量穩(wěn)定

翻譯/幸欣

2015年歐盟自行車市場：產(chǎn)量上升，銷量穩(wěn)定

翻譯/幸欣

EU Bike Market 2015 Production Up, Sales Stable

電動車進口激增

CONEBI提供的進口數(shù)據(jù)反映了電動車在歐洲許多市場的日益普及。電動車3大出口方：中國，越南和臺灣的產(chǎn)量相比2014年增長了61.9%，共約64 645萬輛。13個主要自行車出口國向歐盟出口的普通自行車總量下降了2.4%， 為6 683 324輛。

歐洲自行車的產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)2年飛速增長。2015年間，歐盟28國自行車生產(chǎn)商的總產(chǎn)量，包括電動車在內(nèi)，達到1 314.9萬輛，相比2014年增長了10.14%。該數(shù)據(jù)由歐洲自行車工業(yè)聯(lián)合會（CONEBI）提供。

CONEBI給出的2015年歐盟28國的數(shù)據(jù)特別提到波蘭廠家在這一年的表現(xiàn)尤其出色。該國的產(chǎn)量從2014年的99.1萬輛增加到了2015年的190.4萬輛，幾乎翻了一倍。不過，意大利雖然產(chǎn)量相比2014年下降了14%，但其仍是歐洲最大的自行車生產(chǎn)國。而歐洲第2大自行車生產(chǎn)國德國，在產(chǎn)量上從2014年的214萬輛上升到去年的219萬輛，增長了2.1%。

產(chǎn)量與銷量失衡

然而，產(chǎn)量和進口量上的增長與銷量的小幅增長并不相稱。根據(jù)CONEBI的報告，歐盟28國市場的總銷量只增長了2.02%，達到2 075.1萬輛。這一失衡導致了歐盟國市場庫存的增加，并且將影響對未來幾年的市場預測。

羅馬尼亞零部件產(chǎn)量增長

2015年，歐盟28國排名前3的自行車零部件生產(chǎn)國發(fā)生了重大變化。意大利仍然以4.74億歐元的產(chǎn)值穩(wěn)居榜首，而德國則把第2把交椅讓給了羅馬尼亞。盡管德國的產(chǎn)值增長了4.2%，達到2.98億歐元，但羅馬尼亞的工業(yè)產(chǎn)值增長了8 000萬歐元，已突破3億歐元，增幅達36.4%。

來源：www.bike-eu.com