[ 文/攝影:叢軍 ]
新時代新面貌 瑞虎3X靜態體驗
[ 文/攝影:叢軍 ]
SUV在中國汽車市場中的地位有目共睹,更大的空間和更好的通過性,幾乎是所有國人對車輛殊途同歸的追求,越來越多的廠家在中國龐大的SUV市場中尋求更多的細分市場和突破,而作為面向年輕人的第一輛車的選擇,緊湊型SUV也越來越多,而自主品牌也越來越重視緊湊型SUV的設計,希望以此來贏得更多年輕消費者青睞。
2005年奇瑞首款SUV 瑞虎面市,從而引領了自主品牌的SUV領域的發展,由此可見瑞虎在奇瑞汽車發展中的重要地位,而作為奇瑞3.0時代的第一款SUV車型,沿用了概念車——FV2030(Future Vision 2030)的Life in motion的設計理念的旗艦型SUV瑞虎7著實讓人們驚艷了一把,不單單是設計上全面年輕化,品質也得到進一步升級,從而對應越來越多的年輕人的用車需求,也初步得到了市場的認可,這也讓我們看到了奇瑞3.0時代的全新面貌。今天我們有幸受邀提前近距離接觸了一下同為奇瑞3.0時代的全新緊湊型SUV瑞虎3X,希望這款車也能給我們帶來更多驚喜。
瑞虎3X在外觀設計上同樣沿用了概念車—FV2030(Future Vision 2030)的 Life in motion的設計理念,因為面向年輕人,所以擁有了更加年輕、時尚、有活力的緊湊型全新外觀。新車的前臉在延續了艾瑞澤5、瑞虎7的設計元素的基礎上做出來一定的調整,線條上更硬朗、近方形大燈、鍍鉻裝飾等設計元素,也很好避免了緊湊型SUV容易顯得高瘦單薄,也讓整個前臉層次分明協調大氣。
尾部上也延續了體現力量感的一些設計元素,例如幾乎貫穿整個尾部的鍍鉻飾條,起到了平衡視覺的作用,讓尾部整體顯得協調大氣,飾條尾端連接兩尾燈向兩側突出,如同人體后背性感的斜方肌一樣,讓整個尾部看起來更加飽滿也更加充滿力量感。
貫穿首尾的車側,采用了非常簡潔的線條,使得整個車身更加協調,整個車身下側還采用了黑色包圍,并加入了銀色護板設計,更加突顯運動感。
而內飾方面,布局簡潔明了,卻不失匠心之處,黑紅撞色處理產生了強烈的視覺沖擊力,使得整個內飾更具動感。例如如冰球桿設計的門把手,還有仿水波紋設計的圓形空調出風口,處處體現了瑞虎3X設計團隊的對細節的不停研磨求精,內飾材質方面也算是用量恰當,并不會顯得廉價。
瑞虎3X作為一款主打年輕人的SUV,除了一個具有親和力的價格以外,從外觀設計上,品控上都做得很不錯,從這些上我們可以看出奇瑞從3.0時代開始就大刀闊斧的革新的決心。但是自主品牌除了積極的推陳出新以順應時代變遷外,我個人認為如何進一步提高品牌認知度和品牌價值也是需要思考的問題。畢竟從品牌層面來提升自己產品的競爭力才是真正長遠之道,而在這條路上不僅是奇瑞,整個國產自主品牌都是任重而道遠的。