進(jìn)化 說說邁銳寶XL

[ 文：閔高昌 攝影：叢軍 ]

進(jìn)化 說說邁銳寶XL

[ 文：閔高昌 攝影：叢軍 ]

作為邁銳寶的“加強(qiáng)版”，邁銳寶XL自16年2月份上市以來一直有不錯(cuò)的關(guān)注度，價(jià)格整體提高了的XL在整車品質(zhì)方面的提升體現(xiàn)在哪里，空間、油耗、操控、配置又有怎樣的變化？

車主簡(jiǎn)評(píng)

整體上來看，邁銳寶XL有優(yōu)秀的一面，也有平庸的一面(比如雙離合變速的換擋頓挫）。外觀我是很喜歡，當(dāng)然，感官的東西大家就見仁見智了。不過總體上來講，邁銳寶XL是一款很不錯(cuò)的車，相較邁銳寶而言，更大的尺寸、更低的油耗都讓人十分滿意。

車主心里的車輛賣點(diǎn)

外觀： 即使可能會(huì)影響到后排頭部空間，但溜背造型的設(shè)計(jì)一直還是很受偏愛，畢竟如此優(yōu)美的線條勾勒出的車身真的讓人很難拒絕。邁銳寶XL在外觀方面，肯定是加分項(xiàng)。

油耗： 相較于邁銳寶，邁銳寶XL在油耗上的進(jìn)步可謂是“驚人”的，市區(qū)百公里綜合油耗在9L左右，進(jìn)步明顯。

空間：之所以稱之為邁銳寶XL，可能最直接的原因就是相較于邁銳寶而言整整大了一圈，軸距由原來的2 737mm增加到了2 829mm，這就給了設(shè)計(jì)師足夠的“條件”來滿足用戶對(duì)腿部空間的挑剔。另外，溜背的造型也并未給頭部過于壓抑。

操控： 無論是1.5L渦輪增壓還是2.5L自然吸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力都足以應(yīng)對(duì)日常的使用需求。邁銳寶XL的底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，底盤很有韌性。轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)。

其他賣點(diǎn)

車輛靜音做的不錯(cuò)，配合上Bose音響，效果很棒。

小毛病不多。

不足之處

行李廂： 行李廂空間毫無優(yōu)勢(shì)可言，且相當(dāng)“簡(jiǎn)陋”。

換擋頓挫： 1.5T車型雙離合變速器存在換擋頓挫。

自動(dòng)啟停不能手動(dòng)開關(guān)，很不方便。

車輛的維護(hù)保養(yǎng)

表1 邁銳寶XL 首年常規(guī)保養(yǎng)數(shù)據(jù)

邁銳寶XL為每5000公里保養(yǎng)一次，按一年保養(yǎng)四次來算的話，保養(yǎng)費(fèi)用為3 328元，并不便宜。

表2 邁銳寶XL 基本信息