『燈廠』的新作不僅僅只是燈 全新奧迪Q5

[文：張則暢]

『燈廠』的新作不僅僅只是燈 全新奧迪Q5

[文：張則暢]

基于奧迪最新平臺構建

奧迪最新的MLB Evo平臺保證了全新奧迪Q5在維持車身剛性的情況下完美瘦身，采用了大量鋁合金材料的車身，預計車重可大幅降低。而這一平臺下的很多作品，相信大家也都耳熟能詳，如全新奧迪Q7、新奧迪A4、賓利添越等，這些車型在市場上成功的表現是否也預示著共享其平臺的全新奧迪Q5，可以取得成功？

可能是由于全新奧迪Q7早先的亮相，在一看到全新奧迪Q5的瞬間，我就想好了它的小名“小七”。作為“小七”，奧迪全新Q5的車身長、寬、高分別為4 660mm、1 890mm、1 660mm，軸距為2 820mm，雖然相比現款尺寸有所增加，但是和其競品相比還是稍落一頭，不過不可否認，其國產后有為迎合市場而加長軸距的可能，而這也將會為其帶來更大的競爭優勢。

奧迪的燈 燈廠的燈

盡管全新奧迪Q5的特點有很多，但作為一款總會被車燈掩蓋大部分優點的車，確實讓人忍不住將視線和它對視。矩陣式全LED大燈會讓對它注目的人和車感受到一對犀利的目光，讓整車看上去更富有攻擊性；尾燈的樣式可能變化不大，但就像人與人的不同一樣，全新奧迪Q5的尾燈內部變化十分亮眼，復雜的內部構造給人一種濃濃的高檔感與科技感。

相比現款，全新奧迪Q5升級了它的內飾配置，并且可能因為有著淡淡的熟悉感，會讓消費者更加喜歡。奧迪的內飾風格一向簡單大氣，同時這一次配置的提升也為內飾增添了一些科幻感，不僅奧迪的核心科技配置一個不落，同時12.3英寸液晶儀表盤、8.3英寸多媒體顯示屏，配合偏向駕駛者的設計，也絕對會讓第一眼看到它的人們忍不住坐進去把玩一下。

不燒機油才是真的棒

全新奧迪Q5搭載2.0TSFI汽油發動機及多款國內不會見到的柴油發動機，汽油發動機或將匹配比干式雙離合更加可靠的濕式7擋雙離合變速器，最大功率185kW，峰值扭矩370N·m，這兩個數據在與其競品對手的同排量車型間已經名列前茅。在現款Q5搭載的第三代EA888發動機飽受爭議下，歷經多年終于推出的全新奧迪Q5，如果能夠解決燒機油這一問題，那么再配合上其他地方的升級和改變，相信能夠挽回在中型SUV市場上的頹勢并更進一步！