古道今昔——塔東南之旅隨筆（上）

張耀東

2016年5月中旬，為完成一項拍攝任務，我們一行四人跨越北天山，進入塔里木盆地。月余間，走過塔東北至塔東南的十幾個縣市，跨越北天山至阿爾金山之間的四座大山，渡過白楊河、開都河、塔里木河、車爾臣河、瓦石峽河等多條河流，足跡包羅了塔東南地區約十萬平方公里土地，頗有種披沙浴塵、追星逐月之感。雖然回頭看來，此行也只是走過了新疆大地的十六分之一、塔克拉瑪干大沙漠的三分之一不足，但它卻給我們留下了眾多美好的記憶，讓人站在一個新的起點上，重新審視這塊被古絲綢之路中線和南線包裹著的土地。

達坂城山口———北天山的腰眼

先從道路說起。

位居新疆南北的塔里木、準噶爾兩大盆地，被橫貫東、西的北天山分隔得干脆利落。自古以來，天山就是隔斷新疆南北的一道難以逾越的天塹。歷史上，人類為生存斗爭曾在天山山脈中鑿通數十條橫貫南北的古道，條條都是要隘險道。即使是進入現代以來，由位居天山北坡的首府烏魯木齊去南部新疆，也只有不多的幾條通道可供穿越。它們是：最西端的G312國道，穿越婆羅科努山與科古琴山結合部；偏西的G217國道，穿越依蓮哈比爾尕大雪山；中部的G216國道，穿越喀拉烏成山勝利達坂；偏東的高速，穿越博格達山與喀拉烏成山之間的達坂城山口，還有最東端的S303省道。無論哪條通道，由于必須翻越高聳的天山主脊，總不免存在些險要的隘口需要通過，如G312上的塔勒奇達坂、G216上的勝利達坂、G217上的玉喜莫勒蓋、哈希勒根、鐵力買提達坂等等，這難免增加旅途的難度，尤其在冰雪季節?！?br>