中國遠大 夢碎天津

張佳竹

中國遠大曾一度雄心勃勃想要“攻占”天津市場，但如今卻不得不折價出售其在天津的超級項目——遠大城的全部股份。

遠大城是這家橫跨醫療、地產等多領域的集團企業在天津的首個超級項目，曾經承載了其布局天津的夢想。但5年來，銷售遲緩、市場環境不佳令這個超級項目舉步維艱，嚴重拖累了集團的業績和發展。

業內人士表示，中國遠大早在兩年前就準備賣掉遠大城，但苦于沒人接盤，此番趁政策利好天津遠郊樓市重新掛牌出讓，是想早日解套。

記者致電中國遠大集團，但截至發稿并未收到回復。

銷售遲緩

遠大城的公開宣稱資料顯示，項目位于京津國際生態區內，區域內生活、休閑、產業、學校配套齊全。總用地面積31.98萬平米，總建筑面積接近70萬平米，“度假首選”、“頤養首選”、“投資首選”、“藍印首選”曾是中國遠大推廣該項目時的宣傳重點。

但事實上，遠大城所在區域位于天津寶坻新城，區位上距離天津主城較遠。周邊的配套也不如遠大城宣傳的那樣美好，除了一家勸寶超市外，再難得見大型超市、商場。宣傳中提到的已經選址寶坻的三甲醫院和知名幼兒園也不見蹤影。此外，距離溫泉度假村、五星級凱悅大酒店、27洞國際標準高爾夫、國際游艇會、馬術俱樂部、玉佛宮項目尚有一段距離，遠大城周邊的整體環境較嘈雜，更像城鄉接合部。

“社區未來規劃步行商業街和格調會所，全面涵蓋餐飲、娛樂、購物等功能，居家300米半徑內即可享受完全城市機能。”遠大城過去的規劃更像是空頭支票，遲遲沒有下文。

據記者了解，周邊的錦繡香江、鴻坤原鄉小鎮等項目均價已飆升至12000元/平米，該項目總建筑面積近70萬平米，建設了10萬平米住宅樓和一個會所，卻只售出約1.2萬平米住宅面積，A、B地塊還是未開發的凈地。

地理位置尷尬、配套設施落后以及周邊環境不佳拖累了遠大城的銷售，藍印政策的取消，更令遠大城雪上加霜，損失了很大一部分客戶。

“武清還有產業支撐，寶坻基本都是靠藍印撐著，天津的這幾個郊區縣的購房群體一半以上都是以藍印戶口為訴求的。”克而瑞信息集團一位長期關注天津市場的業內人士告訴記者，藍印曾是遠大城的賣點之一，該政策取消帶來的后期影響不，遠大城后續銷售面臨的壓力劇增。

折價出售

記者登陸北京產權交易所網站了解到，中國遠大集團曾于今年5月31日掛牌出售遠大城的全部股權，出售底價2.4億元。

截至11月8日，北京產權交易所網站上已經查詢不到遠大城的相關交易信息，尚不能確定是已找到下家，完成產權交易，還是再次撤下了公告。目前，各大電商網站上，遠大城的開發商仍然寫著天津森島瑞泰置業有限公司。該公司成立于2007年，由中國遠大100%持股，唯一開發的項目就是天津遠大城。

據天津一位接近遠大城的人士透露，中國遠大早在兩年前就準備賣掉項目，但苦于無人接盤。

在苦撐了一段時間后，中國遠大于今年年初在天津產權交易所官網掛出轉讓信息，當時的意向價格是6.1億元。記者從天津產權交易所的工作人員處獲悉，由于一直沒有買家，遠大城撤下在該所的公告，表示項目要自己做。

然而不到半年的時間，遠大城又在北京產權交易所掛牌，轉讓價格2.4億元，還不足年初的一半。

10月底和11月初，記者先后多次致電遠大城售樓處，但都處于無人接聽狀態。搜狐焦點網10月25日最新動態信息顯示，遠大城封盤后，電話常年不通。

“項目一度連員工工資都不能正常發放，只能賣一套房子發一部分工資，最后項目經理都辭職了，近一年都處于封盤狀態。”上述人士表示。

津郊樓市的尷尬

“多次掛牌，不息折價出售，看得出中國遠大急于擺脫遠大城。”寶坻某項目負責人表示，今年10月1日，天津開始實施限購，在本市擁有1套及以上住房的非本市戶籍居民家庭，暫停在市內六區和武清區范圍內再次購買住房，包括新建商品住房和二手住房。但環城四區和濱海新區并未在限購之列，外地購房者在上述區域置業門檻并未提高，這被看作是引導購房需求流向津郊樓市。

“這意味著不限購的寶坻、薊縣等遠郊區域或將迎來春天，但遠大顯然等不及了。”上述項目負責人表示。

天津當地一位業內人士告訴記者，寶坻是《京津冀協同發展規劃綱要》直接“點名”的唯一直轄市區縣，與北京、唐山、秦皇島一起被列為京唐秦發展軸四大重要節點。在京津冀產業疏解中的最大承接產業便是京津中關村科技城。

“但在過去很長一段時間，進駐寶坻新城等津郊樓市的開發商日子都不好過。”該業內人士稱，例如善于造城的合生創展在寶坻遭遇了全國擴張以來的最大挑戰，其開發的京津新城一度被稱為“鬼城”；遠大城周邊的錦繡香江等項目也是建建停停，一直被“低氣壓”籠罩。

從地理位置上看，寶坻恰好位于京津唐三城腹地的中心點。它距離北京市中心110公里，天津市中心50公里，唐山市中心80公里。在規劃之初，這被看做是京津雙城融合的先天優勢，但也成為尷尬所在。雖然地處腹地，但它離三座大城市距離都不算近，存在被邊緣化的危險。

“‘三不靠的地理位置，也是許多投資客不看好遠大城的原因。”天津當地一位業內人士告訴記者，對于“保守”的天津人，寶坻等遠郊區域價值并不被當地購房者認可，來此買房的主要是北京客戶，大部分都押寶津唐高鐵。但京津城際高鐵在武清區設站，而寶坻人期待的京唐高鐵，目前暫無實質性動作。

易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進表示，相較于河北北三縣，寶坻市場競爭力較弱，區域規劃比較落后，很難吸引北京和河北北三縣的購房需求，這是遠大城難以有好的營銷業績的原因之一。另外在天津市場持續變好的情況下，類似寶坻等市場相對優勢也不大，這使得遠大城在經營方面也存在困難。

有業內人士認為，中國遠大或許應該再咬咬牙等等，在這部分人看來，隨著京津冀一體化的提速，寶坻終將會追隨燕郊、廊坊、保定等地的步伐，迎來價值爆發的風口。例如，9月20日，中鐵便首次進入寶坻拿地，并將當地樓面價抬升至7197元/平方米，刷新了寶坻宅地的溢價率紀錄。

但這樣的看法也遭到不少反對，部分業內人士分析稱，更多品牌開發商進駐寶坻市場，也意味著更多的產品選擇和更激烈的競爭，但遠大城無論在產品還是配套方面，都不具備優勢，趁早抽身或許是不錯的選擇。