易快報：一款可以拯救財務報銷的神器

徐碩

報

銷很痛苦？每次消費完拿到發票，就想到月底時要整理消費信息，拿發票提交報銷單，財務人員還要根據報銷單逐項核對。更痛苦的是，每到月底，員工窮死，財務忙死，老板煩死……

“易快報就是要打通企業消費和報銷管理之間那堵墻，聚合各種各樣的企業消費平臺，讓這些數據流轉到企業內部。”人稱“小馬哥”的易快報創始人馬春荃解釋道。易快報不同于其他的報銷類服務軟件，并非僅僅打通了消費、報銷、記賬的全流程而已，而是要讓報銷實現移動化審批，實現費控管理，從事前預算、事中控制以及事后分析不斷深入，以此解決企業的報銷痛點。

節省員工四分之三的報銷時間

前不久，小馬哥的團隊做了一個模擬測試：用25張報銷單做標準單，手工作業需要205分鐘，易快報則將時間壓縮到了48分鐘，節約了超過四分之三的時間成本，并且可以通過打通消費和報銷整個的鏈條對接主流的ERP（企業資源計劃），按需自動生成憑證。

這樣一來，員工的報銷單可以自動生成，消費明細可以隨手一記或是導入第三方消費系統，審批進度隨時可查，財務也可以根據標準的模版一鍵導出Excel，省去了謄抄統計。由于對接了ERP，一鍵即可生成憑證。

電子發票的到來，也是全社會信息化升級的表現。每一個企業都會有自己的代碼，每個商品也都有代碼，且商品之后都會有計量單位、金額。易快報本輪投資方DCM中國聯合創始人林欣禾也表示：“隨著國家大力推行發票電子化，整個報銷流程在中國第一次有可能被自動化和無紙化，這使報銷系統變成了企業的一種剛需。”

數據透明化，控制成本

小馬哥告訴創業邦（微信搜索：ichuangyebang），要讓報銷實現移動化審批，就要實現事前預算、事中控制、事后分析，實現費控管理，用數據來進行實時分析。

1.透明化

只要是從對接平臺上導入的內容，都可以被直接看到，不可能提交假的內容。比如從家打車到動物園，發票上會顯示出時間、地點、距離，實現透明化。

2.綜合分析——穿透查詢

可以追蹤企業的花費來源，進行層層分析，最后落實到個人究竟花了多少錢，用來做了什么。而分析會從各種維度來進行，如消費分布、項目分布等等。

不僅如此，企業還可以通過易快報商城進行比價。如差旅費用，易快報可以提供當地城市的消費標準，企業可以在易快報的商城中選擇相對低價的差旅產品。最后，員工可以將差旅數額一鍵導入進行報銷，使報銷更加透明。

目前易快報商城已對接的平臺共有10多家，如攜程、同程、滴滴、京東等。

據創業邦（微信搜索：ichuangyebang）了解，2015年底，易快報同滴滴進行合作，共同研發新的打車消費場景。“從前打車票需要貼在紙上報銷，后來可以從滴滴直接接入數據，把這些打車的記錄導入過來，員工就不需要這個發票了。”小馬哥告訴創業邦，假如把最近一兩個月滴滴的打車記錄都勾選上進行提交，在流轉的過程中根本就不需要紙質發票的存在，報銷款可以直接轉到個人賬戶上。

SaaS信息化管理

隨著移動互聯網以及智能終端的普及，越來越多的企業意識到了信息化管理的重要性，利用移動互聯網思維進行企業日常管理正在成為一個新趨勢。而電子發票時代的到來，更是有望催生出新的商業模式并重構傳統的企業財務管理。

“以美國為例，美國報銷就不需要貼發票，基本一定規模以上的公司都會用到報銷系統，最大的做報銷管理的公司Concur市值達到80多億美金。”林欣禾說。

截止到2016年9月30日，易快報獲得了5萬家企業客戶、220萬用戶，支撐了25億元人民幣的累計報銷金額。小馬哥說，未來也要聯通更多消費平臺、更多移動門戶以及更多的ERP系統，構建一個從企業消費到企業報銷管理的新生態。

目前易快報有兩種版本，一種是免費的基礎版，另一種則是付費版（260元/人/年）

小馬哥告訴創業邦（微信搜索：ichuangyebang），基礎版是給一些規模比較小的企業用的，沒有預算、沒有固定審批流，只需要信息透明即可。

而對大規模的公司和企業，他們有幾十個部門和分公司，不僅僅是透明就可以，而是要分層、分項目去管理，有很多需要預警的內容，不同的人員有不同的費用控制規則。付費版可以很好地實現這些功能，比如可以自定義消費類型、報銷單模板等等。

林欣禾表示，DCM之所以選擇易快報，不僅是看中了易快報近年來在企業級財務報銷管理方面所做的諸多顛覆式創新，也是看中了目前國內SaaS服務領域的巨大市場。

相關機構的數據統計顯示，美國和中國同樣擁有3000萬家需要信息化服務的中小企業，但美國SaaS企業市值已突破1700億美金，而中國只有35億美金左右，所以SaaS企業在中國擁有巨大的發展空間和機遇。