交通運輸規劃管理中GIS技術的運用

王 平

(內蒙古交通職業技術學院，內蒙古 赤峰 024000)

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交通運輸規劃管理中GIS技術的運用

王 平

(內蒙古交通職業技術學院，內蒙古 赤峰 024000)

隨著社會經濟的發展，道路交通的承載量越來越大，交通擁堵更是成為時下亟需解決的問題之一。交通運輸規劃管理作為交通管理的先行步驟，是對交通運輸資源的有效整合，制定合理的目標及實現方式，發揮出道路交通資源的最大功效，是整個系統有序、有效運轉的前提。GIS技術即地理信息系統，反映道路交通環境的實時數據信息，該技術在交通運輸規劃管理中的運用，可以有效提升規劃的合理性及管理的有效性。

交通運輸；規劃管理；GIS技術

1 GIS技術概述

GIS技術，是綜合地理學、地圖學等不同學科的技術，通過科學的工程信息方式，以計算機為基礎，對地表空間數據進行采集、存儲、分析、建模及可視化操作，實時反映區域環境的現狀及變化。其運轉模式如圖1所示。

圖1

該技術最早是由加拿大測量學家 R.F.Tom linson于1963年提出，主要用于自然資源的信息管理。在20世紀70年代，借力計算機的發展，GIS技術在實際應用層面獲得了較大進展。之后隨著GIS技術與衛星遙感技術的結合，該技術的應用范圍越來越廣，建立起較為科學的地理信息系統，其技術應用從基礎的數據信息管理轉化為對復雜區域的環境分析、預測工作。GIS技術20世紀80年代才逐漸引入我國，盡管發展時間較短，但我國在GIS技術研發方面取得了顯著成就，開發出了較為成熟的國產GIS軟件MapGIS、GeoStar等，具有較高的市場競爭力，在實際應用中進展迅猛。

2 GIS技術在交通運輸規劃中的功能

2.1 數據處理

信息化社會的發展，必然要對基礎的客觀數據信息進行科學的處理，實現對數據的可視化研究。GIS技術對基礎交通環境數據的采集、存儲、分析，以點、線、面結合的方式實現地理交通環境的可視化，直觀的展現交通規劃的真實模型。某一站點的地理坐標可以直觀展現，某一區域的交通運輸情況可以實時查詢，這些都是基于數據處理功能實現的。

2.2 路徑選擇

在數據處理的基礎上，GIS技術可以根據道路流量的大小、擁堵情況，在人為經驗判斷之外，為行駛道路的選擇提供輔助決策，提供最優的行駛路線，節省時間成本。

2.3 地理環境判斷

地理環境的分析判斷在交通運輸管理中意義重大，事先的預判可以有效的降低突發情況對運輸的影響。通過DTM技術，對連續的離散的點進行分析、建模，以三維立體的方式展現某一區域的地理環境，可以直觀的認識環境，避免道路特殊情況給交通運輸帶來不必要的影響。

3 GIS技術在交通運輸規劃管理中的應用

3.1 優化交通道路的設計

交通運輸規劃的目標在于按照社會發展的趨勢，科學設計交通道路，合理分配，實現交通資源與運輸資源的有機結合，提高運輸的效率，滿足社會發展的需求，同時也提高土地的開發利用效率。

傳統的交通道路設計方式，人工測量工作量大，數據的準確性無法得到足夠的保障，工作效率偏低。GIS技術借助衛星遙感技術，實現了精準的站點坐標標注，道路測量誤差較小，加以適當的人工復核測量，基本可以保障零誤差。在精準數據的基礎上，道路設計可以更加的科學合理，避免道路建設的偏差。在城市交通道路規劃中，GIS技術通過基礎數據的分析建模，對規劃的方案進行仿真模擬，實現可視化，并對方案進行可學的預測、評估。既滿足時下的要求，又對進一步優化的可能性提出建議，還可以通過GIS技術中的網格分析、重疊分析及緩沖區分析，借助三維拓撲結構，生成立體化的道路模型，在科學分析的基礎上，對道路的寬度、長度，交通站點的位置進行一定的固化設置，實現全景交通的真實模擬，促進對規劃方案的科學分析，便于決策者直觀的看到成型的設計方案。

3.2 完善交通運輸網絡

交通運輸網絡，既包括線路的規劃連接，也包括道路硬件設施的建設。網絡化的運行，可以實現道路資源的合理利用，利用GIS技術軟件，可以建立基礎的交通數據信息庫，通過歷史數據的分析，結合實時數據，有效的指導道路的網格化規劃，如交通流量大的區域需要適時加寬道路，增加道路數量，合理進行分流，避免交通流量過大帶來不必要的壓力。在交通網格的交叉口，應用結構圖層建立交通信號控制對象，控制相關的數據存儲在基礎數據庫中，以此為基礎建立靜態的交通數據信息庫，對交通網絡中的靜態交通設施，如路標、交通信號燈、監測線圈等所屬信息進行分析、統計，將道路網路的真實數據分路段建立相應體系，便于交通運輸管理中，對各類交通設施進行維護、修理。

3.3 合理引導交通流量

對交通流量進行分流，是提升交通運載量的有效方式。基于GIS技術開發車輛導航系統，可以實時提供路況，合理選擇路線，用戶通過導航接收器在車輛行駛中接收相關信息，及時優化道路的行駛路線，大幅提高車輛行駛的合理性。GIS技術可以對酒店、景點、商業區域等設施的地理位置實現精準標注，通過導航系統，選擇最優行駛路線，同時對于擁堵地點提供及時的提醒，避免車輛行駛進入擁堵區域，最大程度的節省時間成本。

4 GIS技術在交通運輸規劃管理中的注意事項

交通運輸規劃管理中運用GIS技術，最為重要的是保證數據庫信息的準確性。由于基礎數據庫規模龐大，類型多樣，對基礎數據的采集提出了嚴格的要求。一定程度上應當參考測繪部門的基礎地理數據，在建模中適時進行檢查復核，確保數據的準確性。GIS技術在交通領域的運用，需要提供實時、高效的圖示、信息、路徑查詢，在數據庫的建立中應當采用較為合理的、簡單的拓撲關系結構，降低信息的冗余度，提高數據的查詢速率。同時加強對交通運輸問題的分析，為系統的優化管理提供經驗指導。

5 結 語

在信息化水平飛速發展的今天，信息的實時性、準確性成為不同行業領域的共性需求。交通運輸規劃管理對信息的要求更為嚴格，只有實時掌握交通數據信息，才能有效的指導工作。GIS技術對基礎數據的采集、存儲、分析及建模，實現了交通信息的可視化，控制部門可以直觀的查看實時交通信息，不僅提升了規劃工作的科學性，更提高了管理工作的效率，對交通運輸的發展意義重大。

[1] 索明亮，梁艷平.GIS在交通運輸規劃與管理中的應用[J].武漢理工大學學報，2011.

[2] 胡吉平，魏際剛，王紅梅.基于GIS的交通運輸規劃[J].鐵道學報，2000.

2015-11-13

王平(1980-)，內蒙古赤峰喀喇沁旗人，講師，研究方向：交通運輸工程。

U492

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1008-3383(2016)07-0155-01