公路高邊坡穩(wěn)定性分析及防護(hù)設(shè)計(jì)

李曉華

(貴州交通巖土工程有限責(zé)任公司，貴州 貴陽(yáng) 550011)

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公路高邊坡穩(wěn)定性分析及防護(hù)設(shè)計(jì)

李曉華

(貴州交通巖土工程有限責(zé)任公司，貴州 貴陽(yáng) 550011)

在公路工程中，高邊坡數(shù)量較多，且地質(zhì)條件較為復(fù)雜，施工速度也相對(duì)較快，但在工程施工期間，變形破壞問(wèn)題常常發(fā)生，已經(jīng)嚴(yán)重影響到了公路高邊坡的穩(wěn)定性。基于此種情況，以某工程為實(shí)例，在分析工程地質(zhì)特征的基礎(chǔ)上，對(duì)其穩(wěn)定性與防護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行了較為詳細(xì)的闡述，以確保公路工程高邊坡施工質(zhì)量與安全。

公路；高邊坡；穩(wěn)定性；分析；防護(hù)設(shè)計(jì)

1 工程概況

某公路K147+740—K147+920段右側(cè)邊坡所處地區(qū)氣象是南亞熱帶向亞熱帶過(guò)渡的區(qū)域，日照較充足，干濕季節(jié)也十分清晰，全年中的無(wú)霜期達(dá)340 d，年平均氣溫為20.7°。

通過(guò)對(duì)該公路所處區(qū)域多年降雨量進(jìn)行探查發(fā)現(xiàn)，其平均降雨量達(dá)1 353.7mm，降雨量時(shí)間、空間分布不同，多余期間為每年的4月～8月，此階段為雨季，降水量為全年總降水量的70%～80%。由于該時(shí)間段內(nèi)雨量較多，發(fā)生的公路路塹邊坡滑坡、崩塌現(xiàn)象較多，屬于故障頻發(fā)期。所以，在雨季到來(lái)之前，需要做好邊坡施工防護(hù)的所有措施，以最大限度的降低降雨對(duì)邊坡穩(wěn)定性與防護(hù)措施的影響。

2 公路高邊坡穩(wěn)定性分析

2.1 赤平極射投影分析

通過(guò)圖1可以發(fā)現(xiàn)，該區(qū)域各個(gè)結(jié)構(gòu)面相較于坡面線內(nèi)側(cè)，能夠有效維持邊坡穩(wěn)定狀態(tài)。但巖質(zhì)泥的風(fēng)化速度較快，自身強(qiáng)度相對(duì)較低，并且吸水之后還會(huì)出現(xiàn)膨脹崩解的問(wèn)題，而失去水分之后又會(huì)出現(xiàn)收縮開(kāi)裂的問(wèn)題，基于上述特征，其極容易轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂休^高液限的泥炭土，此種土質(zhì)不可逆，之后，巖石特性就會(huì)全部失去。……