可閱讀的車票

喻智杰

很多人都在用手機、平板電腦等智能設備來讀報、看電子書，出版商的生意日益萎縮。巴西的一家口袋書出版商也是如此。總經理在公司上下尋找打破僵局的對策。如果有人能提出有效、有創意的建議，將給予重獎。有人建議，薄利多銷，降低口袋書的價格，以吸引讀者購買。但實行一段時間后，口袋書仍舊無人問津。

在一次引發頭腦風暴的會議中，員工弗雷德的一個提議，讓總經理眼前一亮。

靈感來自于弗雷德上班途中的感悟。天氣越來越冷，這一天弗雷德遇上了早高峰，他心急火燎地趕到地鐵站，候車的地方人潮擁擠。弗雷德左顧右盼之際，發現乘客都有一個同樣的動作：一手插在衣兜里，一手握著交通卡……弗雷德不禁想，如果他們的交通卡是口袋書該多好啊。他靈感的火花突然爆發。口袋書不能取代交通卡，那么把它們合二為一怎么樣？

弗雷德對總經理說：“我們把口袋書變成車票書，然后在巴西的各個地鐵站出售，一定可以大賣。”總經理疑惑地問：“什么是車票書？”“就是把交通卡嵌入口袋書的扉頁，每本書包含了免費的乘車機會。一旦免費乘車次數被刷完，還可以在線充值，直到把書看完為止。”

同事們聽了這個點子，紛紛表示，辦法挺新鮮的，可以先拿 部分口袋書來試一試。

接到任務后，弗雷德聯系上地鐵公司。地鐵公司派來一位主管和弗雷德商談。弗雷德將車票書項目詳細地給主管說了一遍。本以為要費一番口舌，哪知主管聽后拉住他的手說：“年輕人，你太聰明了，我們一定要合作。”

合作正式啟動了。幾天后的圣保羅地鐵站，弗雷德免費分發的1000冊車票書，很快被乘客們索要一空。乘客們進出地鐵時，只需按照平時那樣，刷“書”進站即可。輕巧迷你的口袋書讓乘客毫無負擔，反而在等地鐵、坐地鐵時，拾起荒廢的讀書光陰。

在其他的地鐵口，弗雷德都派了一兩個同事專門“攔截”那些手中拿著車票書的人，對他們進行問卷調查。

第二天一早，弗雷德興奮地告訴總經理：乘客們對車票書 很滿意，希望普及車票書的人高達97.3%。總經理要求弗雷德抓緊設計方案，全面開展此項目。

弗雷德做出方案：先以人流量最多的圣保羅地鐵站為試點，口袋書選擇暢銷的書目。在推廣的前期，可以讓每本書包含十次免費的乘車機會，刷完后還可以享受在線充值的便利。后期可適當提高車票書的價格，以獲得較大利潤。

方案順利實施，弗雷德因此升職加薪。一天早高峰，弗雷德等地鐵的時候，發現大多數人捧著口袋書在閱讀。坐在地鐵里，弗雷德聽到一位女士對一位男士說：“昨天我坐了四站，居然讀了14頁《哈姆雷特》。”男士也激動地說：“我這半個月用坐八站地鐵的時間，讀了266頁的《福爾摩斯探案集》。如果不是這車票書，我一年也不可能看這么多書。”旁邊的弗雷德聽了，比他們還要開心。（摘自《戀愛婚姻家庭·青春》）