行業分析Industry Analysis

行業分析Industry Analysis

前三季度鐵路投資情況統計

中國鐵路總公司日前發布的統計數據顯示，今年前三季度，全國鐵路固定資產投資完成 5423億元，同比增長10.3%；其中國家鐵路固定資產投資完成5171億元，同比增長12%。2016年中國鐵路總公司計劃開工項目45個，包括貴陽至南寧客運專線、贛州至深圳鐵路客運專線、中衛至蘭州客運專線、徐州至連云港客運專線、安慶至九江客運專線、吉安至泉州客運專線等，鐵路計劃投產新線3200余公里，其中高鐵里程1300余公里。

2016中國網絡零售購物節消費者行為專題研究報告發布

近日，易觀與京東聯合發布的《2016中國網絡零售購物節消費者行為專題研究報告》顯示，在當前網絡購物節的大環境下，商品購買的必要性以及是否與個人需求相匹配成為影響用戶最終消費的核心要素。用戶的購物決策不再以價格作為唯一考量因素，而是兼顧對品牌、品質、服務、價格等多重要求進行理性判斷，網絡購物節的消費趨于理性。

政策動態Policy Dynamics

交通部：加快構建內連外通的國際道路運輸大通道

交通運輸部近日召開部務會，審議并原則通過《關于貫徹落實“一帶一路”倡議加快推進國際道路運輸便利化的意見》。會議強調，加快推進國際道路運輸便利化，推動設施聯通和口岸通關便利化，要與“一帶一路”沿線主要國家建立健全國際道路運輸合作關系和工作機制，打通與周邊國家的經濟走廊運輸通道，提高運輸效率和服務水平。要加快基礎設施互聯互通建設，完善法規標準化體系，提高口岸通關效率，改善便利運輸環境，加快提高發展質量和競爭力，建設應急救援保障體系，到2020年，初步建成開放有序、現代高效的國際道路運輸體系，國際道路運輸水平顯著提高。

收費公路改革明確時間表要求2017年底前完成

近日國務院辦公廳轉發的國家發展改革委《物流業降本增效專項行動方案（2016－2018年）》提出，抓緊修訂《收費公路管理條例》，調整完善收費公路政策，科學合理確定車輛通行費標準，并要求“交通運輸部、國家發展改革委、財政部按職責分工負責，2017年底前完成”。

商務部推進物流標準化

日前，商務部發布了《托盤共用系統運營管理規范》等7項物流領域行業標準，進一步完善商貿物流標準體系。而通過近兩年來大力推進物流標準化，重點企業提升裝卸貨效率3倍以上、貨損率降低20%～0%、綜合物流成本平均降低10%。目前，物流業已創新了若干成熟可推廣的經驗和模式。在京津冀、長三角、珠三角等區域，城市間“結聯盟”、企業間“結對子”共同推進物流標準化。物流企業應用標準的自覺性也大大提高。眾多企業全面提高標準化水平，有效提高了物流效率，降低了物流成本。

焦點關注Focus Attention

中通快遞登陸紐交所料成今年最大規模中企海外IPO

美國東部時間10月27日上午，中國快遞領軍企業中通快遞在紐約證券交易所正式掛牌交易。本次中通快遞以每股19.50美元發行72，100，000股美國存托股票，若承銷商不行使其超額配售權，則本次募資總額將為14.5億美元。這是繼阿里巴巴2014年250億美元IPO之后，最大規模的中國企業赴美IPO，也有望成為今年美國最大的IPO。

區域物流Regional Logistics

廣東深入推進“互聯網+流通”行動郵政業發展獲利好

日前，廣東省人民政府辦公廳印發《廣東省深入推進“互聯網+流通”行動計劃的實施方案》?！斗桨浮肪屯七M廣東省互聯網與流通業深度融合，推動流通轉型升級和創新發展，提出了一個發展目標、八項重點工作、五項保障措施?！斗桨浮诽岢觯幍?020年，廣東省實體流通企業信息化、網絡化、智能化水平不斷提高，社區、交通出行、餐飲、醫療、旅游等生活服務線上線下深度融合，流通服務能力明顯提升。培育一批輻射全省的流通創新基地和流通創新能力領先全國的流通企業。

企業物流Enterprise logistics

EMS騰訊戰略合作共推傳統快遞行業轉型升級

中國郵政速遞物流股份有限公司近日與騰訊公司達成全面戰略合作，用“互聯網+”與社交的力量賦能傳統快遞行業。根據協議，騰訊與EMS將結合各自線上線下的優勢資源，充分利用微信公眾號與手機QQ平臺，實現“預約-寄件-支付-查詢-收件”的閉環服務。EMS還將基于移動互聯網與位置服務（LBS），全面優化傳統的快遞物流解決方案。未來，用戶只需在微信或手機QQ平臺實現一鍵下單。而快遞小哥也能根據客戶提供的位置信息，更快速、便捷找到取貨與投遞地點，極大地提升效率。

郵政快遞Postal Delivery

中國郵政快遞與美國新干線快遞簽署戰略合作協議

為進一步拓展美國的物流市場，實現強強共贏，中國郵政快遞與美國新干線快遞近日在美國紐約簽署了戰略合作協議。據了解，這次雙方簽署的戰略合作協議將更好地加強中美兩國快遞物流業的合作，減少諸多中間環節，降低運營成本，使中美之間的物流更加暢通，將惠及中美之間的留學及商務人士，進一步促進中美間的經貿發展，特別是加快中美跨境電子商務的快速發展。美國新干線快遞公司經過20多年的發展，已成為美國最大的華人快遞公司，擁有50家分公司及專業服務站，其業務遍及美國及加拿大等地區。

電子商務E-commerce

京東冷鏈助力舟山海鮮上岸后48小時到達消費者餐桌

近日，舟山市政府與京東商城生鮮事業部、浙江大洋世家股份有限公司簽訂戰略合作協議，將依托京東自營的冷鏈配送體系、標準化的配送流程以及大洋世家先進的超低溫保鮮技術，讓消費者下單后，48小時內就能享受到原產地直供的舟山深海美味。此次達成三方合作，大洋世家將憑借其先進的超低溫保鮮技術，將上岸后的深海海鮮即刻進行零下40℃的速凍處理，讓冷凍海產品營養成分和鮮度得到最大程度的保留。而依托京東生鮮的冷鏈物流體系，舟山海鮮就能夠在上岸后的48小時內，通過全程冷鏈運輸的保障直達消費者的餐桌。

物流科技Logistics Technology

天津搭建電子商務與物流快遞服務信息公益性平臺

為破解電子商務與快遞物流發展過程中凸顯的信息對接不暢、業務數據不透明、信息反饋不及時等難題，天津市郵政管理局搭建完成的“天津市電子商務與物流快遞公益性服務平臺”近日投入試運行。據了解，該平臺面向電子商務企業、快遞企業、網絡商家、消費者、政府部門等主體共同使用，其主要作用是實現天津區域內重點快遞、電子商務企業信息對接、互聯互通。該平臺正式上線后將實現企業數據一次接入平臺，多方互聯共享，實現業務高峰的提前預判，有效提升消費者體驗與滿意度，切實加強政府對電子商務、快遞服務的數據統計、分析、監管和預測。

交通Traffic

2020年中歐班列年開行將達約5千列

國家發展改革委日稱，到2020年，我國將基本形成布局合理、設施完善、運量穩定、便捷高效、安全暢通的中歐班列綜合服務體系，中歐班列年開行將達5000列左右。

中歐班列是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車，是深化我國與沿線國家經貿合作的重要載體和推進“一帶一路”建設的重要抓手。截至2016年6月底，中歐班列累計開行1881列，實現進出口貿易總額約170億美元。

鐵路貨運增速3年來首次轉正，鋼鐵、煤炭運量大增

根據交通部公布的數字，前三季度全社會貨運量增速回升，鐵路月度貨運量增速兩年多來首次由負轉正，高速公路貨運量增長加快，快遞業務量增速超過50%。鐵路貨運量在8月實現了1%的增速，扭轉了2014年以來該項數字的負增長態勢，這在很大程度上反映出經濟存在階段性“企穩”跡象。專家指出，預計第三季度經濟比上半年要好，主要反映在經濟預期方面，目前工業行業利潤轉好，工業品出廠價格（PPI）同比增速有望轉正，但是經濟從長期而言，仍呈現L型走勢。

空運 Airlift

上海機場與新疆機場簽署戰略合作協議

近日，上海機場集團與新疆機場集團在烏魯木齊國際機場舉行了戰略合作框架協議簽字儀式。上海和新疆是國家“一帶一路”戰略在沿海地區和內陸地區的重要前沿，加強機場間合作，是兩省市機場集團抓住“一帶一路”戰略機遇期，全方位推進雙方發展的共同愿望和要求，對于增強雙方的整體實力和國際競爭力具有重要的現實意義和戰略意義。

一句話新聞 Word Press

● 中國成為全球增長最快的郵政市場快遞業務量世界第一·

同時，網絡社交媒體的全面普及，改變了旅游者的信息搜尋模式（胡興報、蘇勤、張影莎，2012），影響了旅游者的決策過程（王貴斌，2012），重新塑造了旅游者的行為選擇。此外，網絡媒體平臺也是旅游目的地依據旅游者的感知、偏好、評價，作好目標市場定位、制定營銷策略、樹立網絡口碑、提升旅游目的地形象的重要手段，是實現旅游目的地營銷突破的新契機?？傊?，網絡社交媒體的快速發展，不僅改變了旅游者的行為，也深刻影響了旅游目的地的營銷宣傳活動。

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