考慮桿塔風險概率的輸電線路巡檢路徑優化方法

李銘鈞，甘團杰，賴奎，黃耀升，鄭海，李錦焙，何瑞文

（1.廣東電網有限責任公司江門供電局，廣東江門 529030；2.廣東工業大學，廣東廣州 510006）

考慮桿塔風險概率的輸電線路巡檢路徑優化方法

李銘鈞1，甘團杰1，賴奎1，黃耀升1，鄭海1，李錦焙2，何瑞文2

（1.廣東電網有限責任公司江門供電局，廣東江門 529030；2.廣東工業大學，廣東廣州 510006）

針對實際輸電線路的結構，同時考慮巡檢距離和桿塔風險等級為目標函數，提出一種差分縱橫交叉算法（DECSO），用于解決輸電線路巡檢路徑優化問題。該算法通過對巡檢路徑進行尋優，同時兼顧桿塔風險概率，形成一條最優路徑，使得在巡檢距離最短的同時，保證了輸電線路可以安全穩定運行。基于DECSO算法，采用Matlab仿真軟件對一個具有20個桿塔的輸電線路網絡進行了仿真研究。將仿真結果和其他算法的結果進行比較，結果表明了算法在解決輸電線路巡檢路徑的可行性和優越性。

輸電線路；巡檢；差分縱橫交叉算法；風險概率

輸電線路是電力系統的重要組成部分，其安全穩定運行為電力系統可靠、穩定運行提供了重要保障。目前，對輸電線路方面課題的研究大部分都集中在輸電線路故障評估和定位方面[1-2]，而對于輸電線路巡檢路徑規劃的研究甚少[3-4]。由于輸電線路及其附屬設備長期暴漏在野外，缺乏相應的保護，正因為輸電線路的這種運行方式，使得輸電線路巡檢作為保證電力輸電線路安全可靠運行的一項基礎性工作，受到供電部門的重視[5-7]。……