術業有專攻，國企的變速器“專攻”之道—專訪北京博瑞燕美汽車變速器服務有限公司總經理張文生

◆文/本刊記者　劉璽

術業有專攻，國企的變速器“專攻”之道—專訪北京博瑞燕美汽車變速器服務有限公司總經理張文生

◆文/本刊記者劉璽

北京博瑞燕美汽車變速器服務有限公司是北京祥龍博瑞集團旗下的一家專業從事汽車變速器服務的企業，擁有專業的設備，高超的技術和一流的服務團隊，能夠提供變速器專業維修、專業保養、技術咨詢、專業培訓、配件及設備銷售等服務，為變速器的使用保駕護航。近日，本刊記者來到“博瑞燕美”并采訪公司總經理張文生先生，張文生先生介紹了自動變速器養護的重要性、博瑞燕美變速器維修五大工序以及博瑞燕美培訓機制等，讓我們一起來看這家國企的變速器“專攻”之道。

北京博瑞燕美汽車變速器服務有限公司總經理 張文生

自動變速器故障，多為養護不當造成

現如今自動變速器的裝車率越來越高，而因自動變速器成本較高，自動變速器故障會對車主的經濟造成很大損失，其實80%以上的自動變速器故障都是因為使用不當且缺乏保養常識才發生的。很多車主會對自動變速器養護時間產生質疑，認為維修廠或4S店所說的40 000km需要保養是為了謀利，事實并不是這樣。

不同品牌車系自動變速器有所差別，一般車輛在行駛40 000～60 000 km期間(兩年左右)就需要根據實際情況進行保養。同時保養也需要根據行駛路況、天氣等因素進行調整，以北京為例，北京的路況擁堵，這種情況可能就需要更短的行駛里程提前保養了。因此自動變速器的養護需要根據行駛里程、行駛時間、行駛路況等因素綜合考量，而并不是固定的按照行駛時間、里程進行保養。

博瑞燕美業務接待室

更新換油方式，為自動變速器保駕護航

專業變速器服務公司的換油方式與普通的修理廠換油方式不同。普通修理廠是以重力換油為主，就是取下變速器油底殼或放油螺栓，油液靠重力自然流下。更換量大概30%～50%；專業變速器服務公司是以循環機換油。就是將循環換油機接入變速器冷卻系統進行壓力式換油，更換量大概90%以上。

相比傳統重力換油方法，循環換油機換油效果更佳，可有效延長變速器使用壽命。張文生先生幽默地說：“單純介紹循環換油機車主可能不理解，只會問為什么用這個換油，油用的多了，其實一個簡單的例子就能說明，傳統換油方式就好比凈水和渾水摻和到一起，而使用循環換油機就可以避免這種現象使用的只有凈水。道理說通了車主就自然會選擇了。”

精細化管理，執行維修五大工序標準

博瑞燕美自動變速器維修作業五大工序檢驗標準依次為拆解、清洗、維修、組裝、測試五個步驟。自動變速器是汽車中最精密的總成，因此在拆解過程中需要精細操作，包括密封圈等都需要拆下來進行清洗，清洗包括噴淋、烘干和采取防銹措施三個步驟。清洗過程有別于其他企業，博瑞燕美擁有超聲波清洗機并采取防銹措施。

組裝過程需要以標準數值為基礎進行操作。測試環節需要通過技術手段檢測出自動變速器的“健康”狀況。張文生說：“組裝后我們的技術人員會進行測試，測試臺上的一臺設備價值100萬元以上，但是我們的軟件比硬件更值錢，我們有二十多年的經驗在其中。”利用二十多年的經驗加上價值昂貴的設備檢測合格后，還會對自動變速器進行隨車檢測，利用博瑞燕美特有的檢測儀和技術人員的技術經驗在車輛爬坡等行駛狀態下進行測試。張文生說：“維修自動變速器是真的體現在修上，而不是單純的更換零件。”

總成拆檢工位

零件清洗工位

完善內外培訓體系，技術更上一層樓

博瑞燕美汽車變速器服務有限公司是美國自動變速器協會的一員，會定期參加論壇、組織活動、交流經驗。美國的汽車維修培訓事業之所以發達，其中一個原因就是遇到汽車疑難故障時整個行業都很關注，都會想辦法解決，問題解決了整個行業也都得到了提升。張文生說：“我們經常組織員工進行內部培訓，也會把實際工作中遇到的典型問題當作培訓案例。綜合修理廠或4S店中自動變速器的維修量很低，所以博瑞燕美作為變速器專修企業，日常工作中的疑難故障顯得更加彌足珍貴，這些經驗的總結可以助推企業自身甚至行業成長進步。”

博瑞燕美的技術領先同樣也得益于其良好的技術氛圍：相互比較、相互學習、共同鉆研、共同分享。當其他維修企業、保險公司、車主有需求的時候，博瑞燕美還會開展培訓課程，行業共享自動變速器維修新技術。

自動變速器再制造，利國、利民、利經濟

博瑞燕美于2013年成功建立起北京首條小型自動變速器再制造生產線，并于當年年底順利下線首批再制造自動變速器。作為一家國企，履行著建設綠色企業的責任。

張文生說：“再制造變速器不同于翻新變速器，是按照嚴格的生產流程將產品再制造，技師們將變速器總成拆解至不可分解狀態，這樣可以對變速器零件進行徹底的清洗，同時充分暴露零件缺陷，便于后續零配件的檢驗，每一臺生產完成的再制造自動變速器，都經過外觀噴砂(為保證外觀與新品相同，翻新變速器經過小蘇打清洗即可)及不低于40分鐘的試驗臺動態測試。測試過程中，測試設備能夠模擬車輛實際運行中的大部分工況，從而檢測產品性能，確保交付用戶使用的產品能夠可靠運行，因技術的不斷發展其質量等同于新品甚至超過新品。”

再制造是利國利民的，因此也是國家所倡導的，再制造不僅能對環境保護提供幫助(可節能60%，降低大氣污染物排放80%)，而且從經濟的角度看，其也是有利于經濟建設的。

小型自動變速器再制造生產線

結語

作為自動變速器維修領域的領先者，博瑞燕美在傳播自動變速器相關知識、與同行共享技術經驗，以及引領行業提高技術水平方面都做出了不懈努力。博瑞燕美一直主張信息共享，倡導多方協作提高車主養護意識，并與《汽車維修與保養》雜志，建立自動變速器信息共享微信群 ，隨時隨地免費為熱愛變速器維修事業的讀者答疑解惑，并為車主提供自動變速器養護、駕駛小竅門等。