將中白工業園打造成絲綢之路經濟帶的標志性項目

劉馨蔚

9月，蘭州—明斯克（蘭州新區—中白工業園）中歐國際貨運班列從蘭州發車，歷經65小時的運行，抵達白俄羅斯首都明斯克。這趟列車是國內首條點對點的國際貨運專列，也是唯一直接通往中白工業園的大通道。

企業入駐中白工業園區享“十免十減半”優惠

2013年，中國在明斯克機場附近興建中國—白俄羅斯合作工業園區（下稱中白工業園），這是白俄羅斯招商引資的最大項目，也是中國實施“一帶一路”戰略中重要的節點項目。去年5月，中國國家主席習近平曾前往白俄羅斯首都明斯克考察中白工業園，中白雙方同意將中白工業園項目建成絲綢之路經濟帶的標志性項目。

中白工業園合資公司總經理李海欣介紹，中白工業園是中白兩國最大的投資合作項目，規劃面積91.5平方公里，毗鄰明斯克國際機場，是中國目前開發面積最大、合作層次最高、政策條件最為優惠的境外經貿合作區。園區重點發展電子信息、精細化工、生物醫藥、機械制造、物流倉儲等產業，并配套開發商業、住宅項目，打造集生態、宜居、興業、活力、創新五位一體的國際新城。

據俄羅斯經濟部部長季諾夫斯基·弗拉基米爾介紹，中白工業園將適用特殊的法律制度，園區以高科技產業和出口加工業為主，吸引大批來自世界各地的高科技企業入駐，涉及集中于電子、生物醫藥、精細化工、工程和新材料產業。園區建設期約為30年，其基礎設施將包括工業、交通運輸設施及居民區，并建立社交、辦公和購物中心，以及金融和科研中心。

另外，入園企業享有所得稅、原材料進口關稅和增值稅等“十免十減半”的稅收優惠，即工業園內的企業將享受頭10年完全免稅、第二個10年征半稅的優惠政策，并且投資者對園區地塊享有99年的使用（租賃）權或獲取所有權。

白俄羅斯作為歐亞經濟聯盟成員國，是連接歐亞經濟聯盟和歐盟的重要貿易通道。“園內企業產品可以免關稅銷往俄羅斯、哈薩克斯坦、亞美尼亞、吉爾吉斯斯坦，將來還可以自由進入其他共同體成員國市場、獨聯體及歐盟市場。園區還將打通立陶宛克萊佩達港出海口，為企業打造跨境保稅通道。” 白俄羅斯駐華大使館公使瓦吉姆·謝紐塔稱。

針對入園企業所有問題，園區內建立了“一站式”的全方位綜合服務體系，投資商和入園企業可在園區管委會辦理行政手續。

李海欣表示，中白工業園可以為中白兩國產業經濟結構調整創造新的發展空間，有力推動國際產能合作，加速全球產業優化布局，在國際范圍內進行資源配置。

截至2015年底，正式入園企業有招商局物流、中國一拖、中聯重科、成都新筑、甘肅聚馨、華為、中興、白俄納米果膠等8家中外企業，園區與福馬機械、烽火通信、湖北三環等21家國內外企業簽訂了入園意向協議。

中企投資白俄羅斯，打造中東歐絲路物流中心

近日，穿越俄羅斯、哈薩克斯坦兩國，經過11天，9261公里的運行，編組48輛、裝載木材、液態奶等歐洲進口貨物的X8044次順利抵達武漢鐵路局漢西車務段吳家山站。

這是中歐班列（武漢）首次采用冷鏈運輸方式運送貨物，也是首次從白俄羅斯產生回程貨源，同時也是中歐班列（武漢）首個液態奶貨物品種，讓武漢市民在家門口就可以方便地品嘗到新鮮純正的白俄羅斯優質液態奶。

俄羅斯《獨立報》近日發表文章稱，中國通往歐洲的新運輸走廊的最大受益者可能是白俄羅斯。僅中國招商局集團就承諾投資5億美元在白俄羅斯首都明斯克以東25公里建設中白商貿物流園，而招商局集團不是唯一參與此項目的公司，另兩家中國公司——中興通訊和中聯重工也將參與建設中白工業園。

招商局集團區域發展部部長胡勇表示，該公司將借助已開通的“粵新歐”班列，打通華南地區經中亞五國、白俄羅斯至歐洲各國的物流運輸干線。

如今，中國和歐洲之間運行著3條物流主干線：經阿拉山口的西線、經二連浩特的中線和經滿洲里的東線。從中國十多個城市出發的列車開往杜伊斯堡、漢堡、切爾克斯克、車里雅賓斯克、羅茲、華沙、馬拉舍維奇、帕爾杜比采、鹿特丹、布雷斯特等歐洲城市。

中國—歐洲物流走廊的中線已經投入定期運行。另外，中國河北省與歐洲之間的第一趟國際班列（保定—明斯克）開始運行。

經滿洲里口岸的國際貨運線路有18條，連接中國、俄羅斯、波蘭、德國和其他歐洲國家。今年第一季度，滿洲里口岸已通行220趟國際貨運列車。同一時期，西線的阿拉山口口岸通行了158趟國際貨運列車，比去年同期增長60%，運送貨物5.35萬噸，價值9.65億美元。

俄高等經濟學院東方學教研室主任阿列克謝·馬斯洛夫認為，中國與白俄羅斯共同建設物流中心的戰略舉措是非常正確的。

“中國選擇投資白俄羅斯是非常明智的，這是能夠獲得利潤的地方，白俄羅斯將成為連接中東歐的物流中心。”馬斯洛夫說。