主結(jié)構(gòu)為回轉(zhuǎn)體零件雙車削中心制造單元研究

史秋明，沈琦琳，王　磊，張　亭，陳曉菲

（上海空間推進(jìn)研究所，上海201112）

主結(jié)構(gòu)為回轉(zhuǎn)體零件雙車削中心制造單元研究

史秋明，沈琦琳，王磊，張亭，陳曉菲

（上海空間推進(jìn)研究所，上海201112）

姿軌控液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)絕大部分零件以回轉(zhuǎn)體為主結(jié)構(gòu)，具有多品種、變批量的生產(chǎn)特點(diǎn)。以該類零件的加工制造單元為研究對(duì)象，在分析單元要素特性要求的基礎(chǔ)上，提出了雙車削中心制造單元的建設(shè)方案，對(duì)單元的配置、工藝穩(wěn)定性和柔性等三個(gè)維度的實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)行了研究，給出了具體的技術(shù)措施。

制造單元；車削中心；加工精度；數(shù)控自動(dòng)編程

0　引言

姿軌控液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)絕大部分零件以回轉(zhuǎn)體為主結(jié)構(gòu)，具有多品種、變批量的生產(chǎn)特點(diǎn)。為了提升該類零件的加工能力和效率，需要建立適宜的加工制造單元。制造單元是建立在零件族/機(jī)床組分類法基礎(chǔ)上的機(jī)床組合，用于生產(chǎn)特定類別的零部件或產(chǎn)品。有多種構(gòu)建單元、劃分零件族和機(jī)床組的方法，關(guān)注點(diǎn)基本集中在零件和機(jī)床的聚類分析、機(jī)床布局及物流路線分析、機(jī)床負(fù)荷平衡和提高機(jī)床利用率等方面[1-5]。但對(duì)于全新的零件，依然存在無法有效分類的可能性。相比之下，提高制造單元的加工能力更能保證零件族的加工質(zhì)量和效率。

單元配置決定了加工能力的技術(shù)基線。實(shí)際應(yīng)用中，工藝不穩(wěn)定會(huì)影響單元的加工質(zhì)量和效率，因此必須穩(wěn)定關(guān)鍵工藝技術(shù)的狀態(tài)[6]。從實(shí)際單元的規(guī)劃和運(yùn)作可知，只有解決規(guī)劃、設(shè)計(jì)、加工和管理方面的無數(shù)細(xì)節(jié)問題，才能保證其可靠運(yùn)行[6-9]。……