淺論瀝青混凝土路面施工技術要點

安 衛（中交公路規劃設計院有限公司寧夏分公司，寧夏　銀川　750000）

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淺論瀝青混凝土路面施工技術要點

安 衛
（中交公路規劃設計院有限公司寧夏分公司，寧夏銀川750000）

摘要：本文將對瀝青混凝土路面施工技術進行探究，分析保證路面平整的技術難點，提出針對性建議。關鍵詞：瀝青路面；施工技術；要點

公路質量和寬度是衡量一個地區經濟發展程度的重要標尺，而公路質量也往往決定著一個地區的對外發展程度和經濟發展狀況，“要想富，先修路”說的就是這么一個道理。公路對地區而言，已成為擴寬地區經濟，引進外商投資，加快地區貨物客流量運輸的重要渠道之一，而對居民而言，公路路面質量則決定著他們的日常出行安全和出行舒適度，若是從國家發展的角度來說，公路路面質量則決定著國家各地區之間的經濟交流，影響著國家大計劃上的物資和人口的地區流轉。因此，瀝青混凝土路面質量是當前經濟發展，無論是地區，還是國家，都不能忽視的一個重要因素。

1 瀝青混凝土路面施工技術存在問題

公路路面的施工質量直接決定著公路的使用質量，因此，路面施工技術的提高成為當前公路行業首要研究的課題。瀝青混凝土路面因其獨有的技術和質量優勢而被當前公路行業廣泛采用，尤其是近年來，瀝青混凝土路面在公路建設中的比例大大提高。雖然瀝青路面具備其獨有的技術優勢，但是，由于我國交通量的不斷增加以及施工質量無法保證，瀝青路面也逐漸出現諸多問題。

1.1 開裂、泛油以及車轍等問題日益顯著。瀝青路面并不是十全十美的，在具備其獨有優勢的同時，它也有自身的缺陷，路面開裂、泛油以及車轍等問題就是較為常見的問題之一。這些問題的出現極大的降低了瀝青路面的使用壽命和使用質量，影響了人們的正常出行，增加了交通事故的發生概率。裂縫問題主要原因之一就是因為長時間的雨水沖刷導致路面小裂縫被擴大和延伸，最終成為影響路面使用質量和安全性的裂縫問題，此問題若是及時處理，對裂縫進行填充或者粘補，不會出現大問題，否則將導致整個路段的破壞。粘層油的設計不當則會造成泛油、壅包等現象，這是引起路面問題的又一原因，在道路建設的設計過程中往往為了增加路面層之間的粘結力而忽視了粘層油配比不當所帶來的負面影響，從而加劇了路面泛油、壅包現象的產生。

1.2 水損害問題不斷加劇。在道路瀝青面層施工過程中，若是出現持續且大量的降雨天氣，極有可能導致瀝青面層原本存在的微小裂縫擴大化，甚至出現裂縫引發的路面崩壞，這種因為雨水對路面造成的損害，被稱為水損傷。此外，持續且大量的雨水在與瀝青面層長時間接觸后，極有可能造成平整瀝青面層出現微小裂縫，這些裂縫經過長時間的使用和磨損，最終會擴大。除了會造成路面裂縫問題，水損害還將影響路面內部結構，容易出現塌陷、坑洼等問題。

1.3 路面施工縫問題日益嚴重。路面的施工縫問題是影響路面使用年限和質量的重要因素，在多數道路建設的施工過程中都存在著施工裂縫問題，接縫以及構造物兩端的施工技術控制不到位的現象，這樣會直接造成路面不平整，使得人們在行車過程中出現顛簸等情況。所以道路建設工作者需要高度注意路面施工縫的相關問題，尤其是橫向接縫處的施工問題，以不斷提高道路使用年限與周期。

2 路面施工技術的要點分析

2.1 技術準備工作。首先，施工方案是保證施工的前提和基礎，因此，必須對瀝青面層施工方案進行嚴格的質量檢查，只有在確定施工設計方案質量后，才能決定是否將其投入建筑項目施工中。其次，在進行瀝青面層施工之前，必須重視相關材料的質量問題。因為材料是保證施工質量的根本所在，若是材料質量不過關，那么再好的施工技術也沒有用。因此，必須在對公路施工的地面和當地的自然環境有充分的了解的前提下進行材料的選購，以提高所選購的路面材料的適用性。而且，選購是必須選擇具有規定生產證明、信譽好、口碑好的廠家，切忌為了節省費用而用質量差的材料。其次，許多公路路面施工中的質量問題都是由于施工環節的錯亂以及施工人員的操作失誤造成的，因此，必須加強瀝青面層施工的規范性要求，在施工之前建立相應的監督管理制度和體系。最后，專業素質的施工人員和先進高質量的設備是保證公路路面施工質量的重要因素。因此，必須提高施工人員的專業素質，保證施工設備的齊全和質量。

2.2 瀝青混合料的配比、攪拌與運輸。在進行瀝青混合料攪拌前，必須嚴格檢查瀝青配比是否合理以及原材料質量是否過關，只有確保混合料配比合理科學以及原材料質量合格，才能將其進行攪拌并投入瀝青面層施工中。而在進行攪拌時，最好選用集中攪拌的方式，這樣能夠保證瀝青攪拌的質量。此外，還要嚴格控制攪拌機的溫度、攪拌速度和攪拌時間以及原材料的投入數量，最高溫度要小于160℃，攪拌速度和攪拌時間要根據瀝青材料和集料在攪拌機內的數量而定，在確保兩種材料已完全混合后，再停止攪拌。此外，還需要注意的是原材料的運輸問題，在運輸過程中，必須對原材料進行覆蓋式保護避免雨水侵蝕或材料崩壞。而且，在卸貨的過程中，要注意分地卸貨，即不要將原材料集中到一個地方卸載安放，在卸載的過程中，要將運輸車不斷挪動，分散式的卸載和安放原材料。

2.3 攤鋪施工控制技術。攤鋪施工控制技術是路面施工技術的另一要點，在不同程度上影響著路面施工質量。做好瀝青路面的攤鋪工作，需要從以下幾個方面入手：首先在攤鋪前選擇性能較好的機械，盡可能保證機械設備出自同一廠家；其次在攤鋪過程中保證攤鋪過程的連續性，從而避免不必要的人工修正；最后在攤鋪結束后，需要保證路面在壓實之前免受荷載。需要特別注意的是，盡可能避免在降雨的天氣下進行攤鋪工作，這樣會大大降低路面的使用性能，如果在施工過程中突然降雨，則立即停工，等到雨停后清除路面雜物，再重新進行攤鋪，提高路面的平整度。

2.4 碾壓施工控制技術。碾壓施工控制技術是繼攤鋪施工控制技術之后的又一路面施工技術要點，也在一定程度上影響著道路的使用性能。做好碾壓施工控制工作，需要根據路面攤鋪的厚度，選取合適型號的碾壓機，確定碾壓機的振幅，振幅過大的碾壓機會破壞路面質量。一般情況下，攤鋪厚度在6cm以下的需選用振幅0.35mm～0.6mm的中小型振動碾壓機。在路面碾壓完的當天，不得停放任何機械或車輛，以保證碾壓的質量。

結語

公路路面質量關系到居民的日常出行質量，因此必須對這個問題加以重視，采取積極有效的路面平整處理技術對路面不平整問題加以治理，從而保證公路路面施工質量，保證居民生活。瀝青混凝土路面問題是當前困擾我國交通行業的一個難題，應當對路面平整技術加以研究和探索，爭取早日解決。

參考文獻

[1]王明.城市道路瀝青混凝土路面的施工技術[J].中國新技術新產品，2009（21）.

中圖分類號：U416

文獻標識碼：A