越野混合動力車輛的混合動力變速器

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越野混合動力車輛的混合動力變速器

基于電動無級變速器的牽引系統被廣泛地應用于混合動力乘用車。本文基于電動機的同軸和同心布置，提出一種新的電動無級變速器布置方案，主要用于農用車輛和越野車輛的開發。旨在開發一種基于簡化輸入動力分配配置的混合動力變速器，其能夠獲得與內燃機汽車可以相互比較的性能。結構中有一個行星齒輪組，其扭矩速度特性結合了熱力發動機和雙電機的扭矩速度特性，以獲得一個理想的車輛動力系統。混合動力車輛的動力系統架構中，行星齒輪組的3個部分與變速器后面的部分相連，分別為：①載體，與熱力發動機相連；②環形物（行星齒輪組最外圈的齒輪環），與電動機2及最終的驅動系統相連；③太陽輪（行星齒輪組最中間的齒輪），其僅與電動機1相連。為實現行星齒輪組和電機MG1、MG2的操作，至少需要在動力傳動系統中引入3個離合器：第1個離合器用于發動機飛輪與載體之間的耦合；第2個離合器用于鎖死太陽輪；第3個離合器用于耦合動力輸出裝置與發動機。試驗結果顯示，所提出的變速器結構布置以及控制方法能夠很好提高整車的性能。

Claudio Rossi et al. Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), 2014 IEEE.

編譯：王也