“地下工作者”周予啟

文/萬光裕 本刊記者 張莎莎

“地下工作者”周予啟

文/萬光裕 本刊記者 張莎莎

萬丈高樓基坑起，關鍵在于打地基。周予啟一次次“上天入地”，挑戰最深基坑，擎起摩天大樓，被中國建筑推選為國資委“最美一線工程師”。而他卻笑稱自己是“地下工作者”。

周予啟中建一局建設發展公司 總工程師

周予啟，中建一局集團建設發展有限公司總工程師，研究生學歷，高級工程師。

從國貿三期到天津津塔再到深圳平安金融中心，這些沖破云霄的破天大樓都是周予啟這位“地下工作者”的“大手筆”。歷經18年積淀，周予啟從項目基層技術員成長為建筑行業巖土專家、中建一局集團建設發展有限公司總工程師。

挑戰最深基坑

2015年5月，已經做好投深圳平安金融中心南塔工程標準備的中建一局相關人員，走進了工程甲方平安集團的投標室。此次投標的負責人是周予啟，在投標的最后階段，他沉著準備著答辯內容，“第七章第五節的第三小節，把鋼筋混凝土棧橋設計找出來，配上ANSYS軟件導出來的圖，放在答辯PPT里重點闡述。”在厚達1200多頁的標書中他迅速想到了其中一頁，作為此次述標的“法寶”，一招制勝，成功中標。

這樣的場景6年前他也經歷過，那是中建一局參加深圳平安金融中心北塔基坑工程投標答辯，帶隊人依然是周予啟。

設計高度為660米的深圳平安金融中心北塔項目從建設之初就注定了它的不平凡。按照設計，基坑得一次挖到33.8米深。這樣的施工

技術全世界都沒人有經驗，而更大的挑戰是這個超深基坑北側邊緣18米處就是正在運行的深圳地鐵1號線，購物公園地鐵站的三個風亭更是緊貼基坑邊緣。

按照國家規定，基坑施工引起的地鐵變形不能超過4毫米。平安中心的樁基礎最深處達60多米，由于地處鬧市，施工區域狹窄，中建一局作為項目建設者，面臨的挑戰可想而知。

2009年，周予啟帶領項目組開挖這個“世紀大坑”。護坡樁打下去了，土方開始下降了，大家的心懸了起來。具有獨立處罰權的深圳地鐵公司以百倍的警惕，天天派人觀察地鐵軌道和所有構筑物的變化。

11月的一天，地鐵公司發現購物公園地鐵站C口站廳的地磚被破壞了，馬上給項目部送來約談通知書。約談那天會上，地鐵公司相關負責人質問“誰讓你們把站廳的地面砸了，地鐵無法正常運營你們負得了責嗎？”，處罰書赫然丟到周予啟眼前。他從容一笑，向對方解釋到，砸地磚是為了給地下巖土注漿，而“注漿”是為了固土，固定基坑邊松散的土方，目的是為了保證它不會在側壓增加的情況下移動。他繼續說，“當然我們在土的下面還有其他的加固辦法，這只是對表土的措施。之后，我們還要把地鐵出口廳前地面的地磚全部撬開，做注漿處理，注漿完成后，我們會立即恢復廳前的裝飾地面。”

周予啟精心準備了幾套施工方案與深圳地鐵的專家們商議后，首次將“袖筏管注漿”施工工藝引入房建領域，征服了專家論證小組，在基坑與地鐵軌道之間筑起一座“鋼筋混凝土”的“地連墻”。

經監測，深圳地鐵1號線變形不到2毫米。2014年，周予啟總結的“袖閥管注漿施工”通過了北京市市級工法審定。

2014年12月，深圳平安金融中心工程順利封頂。如今，周予啟所在的中建一局第三次攜手平安集團，在深圳進行著又一個三年征程。

追求永不止步

二十一世紀初，中建一局四公司是施工企業中的佼佼者，從國貿三期到天津津塔再到深圳平安金融中心，這些都是中建一局建成的地標性建筑。而周予啟作為這些“明星”項目的主持建造者，早已是建筑業界小有名氣的巖土專家。回想18年前，周予啟從中國礦業大學畢業后，本想從事地質研究卻機緣巧合來到中建一局，自此與建筑行業結下不解之緣。

報到之后，周予啟被分配到中建一局從事地下工程的專業分公司，跟著鉆機一起到京沈高速修路橋。路橋施工“前不著村，后不著店”，他白天和工人們一起拉泥漿管子，扛鋼筋，晚上就到工地搭的簡陋房子里休息。

至今，周予啟仍清楚地記得工作之初，與工友們同吃同住，一起拉水泥管的日子。“在施工工地，我們住的是簡陋的倉庫，即使在七八月，仍會因為夜晚的涼意難以入睡。有時還會從被窩里突然鉆出兩只蟋蟀。”

剛學會了旋控鉆機打樁，為國慶50周年獻禮的新項目——紅領巾公園橋項目開工，周予啟被分到該項目。這一次又是一個新的技術——地連墻施工，勤奮好學的他，閑暇之余總是會主動爬到汽車吊操作室和老司機們聊天，跟鉆機手學實操性經驗，從中學到很多經驗。

磕磕絆絆地往前走著，卻也快速地成長著。還在為“沒掉進過泥漿里”而感到自豪時，周予啟又被安排了一個“開創性”的新活兒：設計一個暫無國家標準的基坑施工方案。周予啟拿著配給他的“科學計算器”和自己的土力學書做出了這個新項目的基坑設計方案設計，該設計還被評為北京市科技進步三等獎。

三個項目，三種施工方法，三大機械設備，不到兩年，周予啟就學會了。“一個人如果一直做能力范圍之內的事，就永遠沒有進步。”為此，他又回到做完基坑項目接著做地上結構和裝飾裝修工程，學習新的技能。

永不止步的周予啟，由基層技術員一步步成長為總工程師。

專注建筑精品

與一味追求建筑高度相比，周予啟更看重建筑質量，“想打造建筑業的‘中國質量’，最需要把工程的地基打牢，把埋在地下的基礎做好，才能做成良心工程。”

周予啟笑稱自己是“地下工作者”，但在同行眼中，他是“上天入地”的英雄。萬丈高樓基坑起，為了保證大樓穩如泰山，周予啟一次次深入到地下勘探、檢測。在這個并不太引人注目的行業，他已經堅守了18年。在周予啟看來，這個行業還有很多提升的空間，未來建筑業完全可以通過先進的技術手段，不斷提升建筑技術生產力，實現綠色施工、綠色建筑。

周予啟說，過去通過引進國外的技術、裝備、施工工法，我國建筑行業達到比較高的水平，但現在我國已經成為世界第二大經濟體，不能再依賴引進提高勞動生產率，應該在科技創新、科技創效中發揮“工匠精神”，把每一個建筑產品都做成建筑精品。

在周予啟心中，“工匠精神”就是要克服浮躁的情緒，通過精雕細琢提升產品質量，追求精益求精。而不是只求短平快，忽略建筑物應該達到的質量需求。

專注于精品的周予啟主持建造的建筑工程捧得了多個獎項，國家優質工程獎、中國建筑工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎、全國建設工程優秀項目管理成果一等獎等，而他本人則被中國建筑推選為國資委“最美一線工程師”。周予啟用始終如一的精益求精，詮釋著“大國工匠”的品質。

責任編輯/藍玉才