基于均勻設計的供熱機組安全運行區的計算方法

王 桐，田 亮

(華北電力大學 控制與計算機工程學院，河北 保定 071003)

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基于均勻設計的供熱機組安全運行區的計算方法

王 桐，田 亮

(華北電力大學 控制與計算機工程學院，河北 保定 071003)

在線計算汽輪機安全運行區對供熱機組參與電網“調峰調頻”至關重要。傳統熱力性質工況圖以供熱抽汽流量、汽輪機低壓缸排汽流量確定汽輪機工作點，但現場缺少這兩個信號的測點或測量不準確。分析機組發電功率、主蒸汽流量、供熱抽汽壓力、供熱抽汽流量、汽輪機低壓缸排汽流量之間的約束關系，建立發電功率、主蒸汽流量、供熱抽汽壓力對供熱抽汽流量、汽輪機低壓缸排汽流量的多元擬合模型，并結合均勻設計確定決定機組安全運行區的典型工況點。誤差分析表明，該方法擬合精度接近熱平衡方法。

供熱機組；安全工作區；均勻設計；多元擬合

0 引 言

“十一五”期間我國熱電聯產機組的裝機容量進一步擴大，供暖季節，熱電聯產機組一般工作在“以熱定電”方式下，基本不參與調頻調峰電網，但是，由于新能源的不穩定性，電網側需要供熱機組承擔一定的調峰調頻任務[1,2]。風電的大規模并網，使電網波動加劇，尤其在供暖季節，風電高發，“棄風”現象嚴重，更加需要利用供熱機組的儲能，深度參與電網的調峰調頻，補償風電造成的擾動[3,4]。除發電負荷外，供熱抽汽流量和汽輪機低壓缸排汽流量也直接影響供熱機組汽輪機運行狀態，在線計算供熱機組汽輪機安全運行區間，是實現這一目標的必要條件[5]。……