張臨豐
(山西太興鐵路有限責任公司,太原030013)
混凝土生產過程中的質量控制
張臨豐
(山西太興鐵路有限責任公司,太原030013)
伴隨混凝土市場的發展,混凝土生產企業也越來越多,企業之間競爭越來越激烈,要想在激烈的市場競爭中占有一席之地,生產廠家就必須保證產品的質量,混凝土的質量決定著建設項目的工程質量。
混凝土;生產;質量;控制
【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.08.116
當今社會,混凝土以其優良的性能成為建筑行業中重要的材料之一,因此,人們對于混凝土的生產質量也越來越重視。在混凝土生產過程中,原材料的質量、設備的質量、原料的配比等都是影響混凝土質量的主要因素,因此,混凝土生產廠家要對生產過程進行嚴格的質量控制,購買合格的原材料、使用先進完好的生產設備、控制原料的配比、做好生產過程中的監測工作,對生產過程中的每一步都不能懈怠,任何一個環節都可能導致混凝土的質量不合格,總之,做好混凝土生產過程的質量控制對于保證混凝土質量具有重要的意義。
2.1 原材料的質量控制
要想保證混凝土的生產質量,首先就要確保原材料的質量,只有做好基礎工作,后續工作才能良好地進行。混凝土原材料主要有水泥、砂子、礦粉、水以及各種添加劑,一般而言,對于(混凝土生產商家和混凝土攪拌站)來說,原材料都是外購的,因此,負責采購工作的人員一定要做好質量的控制工作。(1)要選擇信譽度高的商家,對于商家產品的合格證書等要進行嚴格審核,確保材料是正規廠家生產的;(2)對于原材料的各種參數要認真檢驗,比如添加劑的配料比例等,這些都會對后期混凝土生產過程中配比有一定影響,因此,對于原料的基本參數要認真核對,購買合格產品;(3)在原材料進場時要對其進行二次復審,防止材料有摻假或者更換的問題,確保質量合格后方可進場堆放[1]。
2.2 生產設備控制
混凝土生產過程需要用到的必要的生產設備,比如,攪拌機,這是混凝土生產必不可少的設備,一旦攪拌機出現故障,必然會阻礙混凝土的正常生產。因此,對混凝土生產設備要定期做好維護和保養。(1)對攪拌機的操作要按照規定進行,避免人為原因造成設備的損壞,對于設備需要注意的事項在使用過程中要謹慎操作;(2)混凝土攪拌機在運行過程中可能會有原料進入設備零件中,所以,相關工作人員要對攪拌機做定期的清潔,防止攪拌機中零件因為摻雜異物影響設備的正常運行;(3)當發現攪拌機運行過程中有異樣時,要及時對設備進行維修,即便是微小的問題也要進行嚴格檢查,并及時維修,防止引起更大的故障;(4)混凝土攪拌機的工作需要根據要求進行合適的配比設定,也就是說生產的同一批混凝土的配比是固定的,但是一旦設備進行維修后,之前設置的配比就會改變,所以,在設備維修好之后要重新對配比進行設置,防止因為配比錯誤導致生產的混凝土質量不達標。
對混凝土生產設備的質量控制還包括對計量設備進行控制,在混凝土生產設備中,計量設備占據著至關重要的地位,它是確保混凝土生產過程中原料配比準確的重要依據,所以對于混凝土生產計量設備一定要加強維護和管理。在混凝土生產企業中,應該每年對計量設備進行一次全面、綜合的檢修,不僅如此,在日常生產過程中也要重視對生產計量設備的校驗,在設備每次開始運行之前都要對各物料秤進行評定[2]。通常而言,為了確保物料秤的精度,每月要對其進行一次標定,保證對物料稱量的準確性,當然稱量允許有細小的誤差,但是誤差要保持在允許的范圍內,不影響混凝土的生產質量。對于不同型號規格的混凝土而言,計量設備的計量誤差也不同,所以對于誤差的判別也不能一概而論,在實際測量中,要隨機對不同標號混凝土計量偏差進行抽查,確保不同型號混凝土的計量誤差都在允許的范圍內,從而真正確保計量的準確性、可靠性。計量偏差的抽查方法有多種,其中一種是通過單盤計量的實際值與理論值相比較,還有一種是使用攪拌車過磅,具體操作是分別用空車過磅和重車過磅,進而計算出實際所要生產的噸位數,再用理論生產噸位數與實際生產噸位數進行對比,從而得出偏差值。在實際的混凝土生產中,通常建議每天都要進行過磅抽查,從而檢測實際生產混凝土噸數所使用的原材料與生產時原料的配合比是否一致,保證混凝土實際生產質量與設計質量一致。
2.3 生產過程中的質量監測
為了保證混凝土生產質量達到國家標準,確保在使用混凝土進行生產作業時不會出現因混凝土質量問題引起的建筑結構不合格問題,對混凝土進行質量監測是生產過程中必不可少的環節。但是混凝土的質量是否合格只有在生產完成之后才能得到真正的檢查,可眾所周知,在生產完成后再進行檢測有其弊端,一旦檢測不合格對生產廠家而言是一筆巨大的損失,同時對于客戶也會造成一定的困擾,因此,基于混凝土生產的特殊性,只有保證在生產過程中的每一步都經過全面監測,發現問題及時解決,才能確保最終生產的混凝土質量合格[3]。對于混凝土生產過程中的質量監測主要有如下措施:(1)確定原料配合比,混凝土質量的合格與否重點就是原料配合比例是否準確,所以,監測過程中要核對攪拌機輸入的原料配合比與生產之前技術人員提供的配合比是否一致,確保數據都是準確無誤的;(2)在攪拌機開始運行之前,要對攪拌機進行全面檢查,確保零部件都正常運轉,在確定了攪拌機配合比輸入正確以及零部件都正常工作的基礎上,可以開始正常的生產過程,當攪拌機開始工作后,要保證混凝土坍落度的穩定性,同時確認混凝土的水膠比保持不變,要指派專門的工作人員對運行中的設備進行監督,隨時掌握工作動態,了解各原料在生產過程中含水量的變化情況,其中重點關注砂石料的含水量變化,同時做好坍落度的控制。此外,對于不同型號的混凝土,攪拌時間長短、配合比都有明顯區別,在生產過程中任何人不得對攪拌時間和原料配合比擅自更改,這會對混凝土的生產帶來嚴重的影響,給企業帶來巨大的經濟損失。
對于混凝土生產廠家而言,一個混凝土生產項目的大致流程如圖1所示。

圖1 混凝土生產流程
2.4 施工現場技術服務
混凝土是一種“半成品”,從出廠到最終形成產品需較長時間,其產品的最終成型單靠攪拌站是不行的,必須靠攪拌站與施工單位的相互配合。商品混凝土的質量如何,最終要體現在施工現場的工作性以及成型硬化后混凝土的力學性能、耐久性能。因此,施工現場的質量管理及技術服務也是影響混凝工質量的重要因素,是不可缺少的重要環節[4]。以下幾個因素須嚴格控制。
1)混凝土攪拌站必須為用戶提供細致周到的技術服務,根據工程要求、施工方案和本企業所使用的原材料特點,將本企業的產品的性能特點寫成《產品說明書》,并將施工方面應注意的事項匯總寫成《施工技術交底書》。將“兩書”交給施工單位,要求施工單位認真閱讀“兩書”并積極配合攪拌站的技術工作。
2)確保混凝土澆筑的連續性,并且嚴格控制混凝土從攪拌到澆筑的間隔時間,要求用戶在混凝土到達工地后90min內將混凝土卸完。
3)攪拌車到達現場后不準隨意加水,卸料時如混凝土坍落度偏小,可采用減水劑后摻法,添加適量的減水劑和少量的水,進行2min以上的高速攪拌,攪拌均勻后可卸料。如果坍落度太大必須退回攪拌站處理。
4)為了控制好施工現場混凝土的質量,攪拌站須派出現場技術服務人員,處理現場的質量問題,及時將現場信息反饋給站里的技術員。
5)現場技術員要監督現場施工人員的施工方法,配合施工單位控制施工質量。
為了更好地對混凝土生產過程質量控制進行分析,可以參照圖2所示的混凝土質量控制流程,進而更加明確質量控制的步驟[5]。

圖2 混凝土質量控制流程圖
總而言之,隨著經濟的發展,建筑項目的增多,混凝土被廣泛地應用于建筑項目施工中,并且混凝土的質量直接影響建筑的結構,一旦建筑結構出現問題,那么建筑的整體質量也會受到嚴重影響,因此,保證混凝土質量對于建筑施工而言具有重要的現實意義。在混凝土生產過程中,要從原料、設備、配比等多方面控制,切實保證生產過程嚴格按照程度進行,進而確保混凝土生產質量合格,為企業帶來良好的經濟效益和社會效益,促進混凝土生產行業的可持續發展。
【1】李玉琳,趙棟,侯翠云.如何加強預拌混凝土生產中的質量控制[J].江西建材,2015(12):282-284.
【2】王麗仙,王曉春.混凝土生產質量過程控制要點[J].江西建材,2015(17): 86-90.
【3】楊紅玲,李建勇.商品混凝土的生產過程質量控制[J].商品混凝土,2014(3):2958-2960.
【4】劉岳輝.預拌混凝土企業的混凝土工程項目質量管理研究[D].成都:電子科技大學,2012.
【5】王鎮江.淺談混凝土生產的質量控制[J].廣東建材,2015(8):16-19,107-109.
The Quality Control of Concrete in the Production Process
ZHANGLin-feng
(ShanxiTaixing Railway Co.Ltd.,Taiyuan030013,China)
Along with the development of the concrete market,there are more and more concrete production enterprises.There is huge competition among enterprises.If they want to gain a foothold in the fierce market competition,manufacturers must ensure product quality,which determines the quality of construction projects.
concrete;production;quality;control
TU37
A
1007-9467(2016)08-0213-02
2016-07-14
張臨豐(1963~),男,山西襄汾人,從事鐵路建設管理、經營開發和營銷研究。