謝海鵬
(貴州橋梁建設集團有限責任公司,貴州貴陽 550001)
公路橋梁施工中軟土地基施工技術應用
謝海鵬
(貴州橋梁建設集團有限責任公司,貴州貴陽 550001)
在本次研究中將軟土路基的特點為基準,結合具體施工形式的要求,對具體施工技術進行分析。
公路橋梁施工;軟土路基;施工技術
1.1土層分布不均勻
在公路橋梁具體施工過程中,容易受到其他干預性因素的影響,存在大面積沉降的情況,進而對建筑物造成損害。由于地基是公路橋梁施工的基層結構,在后續施工過程中會存在傾斜的情況,直接影響公路橋梁的質量和應用周期。因此在后續施工過程中需要及時對土層的應用情況進行分析,制定系統有效的控制標準,保證土質層的有效性和合理性。
1.2路面壓實度低
路面壓實度嚴重影響公路橋梁的應用效果,內部結構比較復雜,在后續施工過程中,如果沒有對路面壓實度引起重視,則會出現路面塌陷的情況,導致施工現狀不容樂觀。軟土路基的穩定情況對區域性路面建設有關鍵性的作用,如果在施工過程存在大范圍的降雨情況,必然增加路面積水,公路橋梁受到雨水的侵蝕,也會造成建筑物發生大面積沉降現象。
1.3路面穩定性差
路面穩定性對軟土路基的整體性施工有重要的影響,需要及時對控制結構及施工技術進行分析,明確路基施工的相關要求。在干預施工階段存在路面穩定性下降的情況,直接對技術的應用效果造成影響。部分企業沒有對路面存在的問題進行有效的處理,導致路面承載力逐漸擴大,路面的維持性也越發下降,增加了公路橋梁的安全隱患。
2.1表層排水技術
在公路橋梁表層施工過程中,為了提升其應用效果,要合理應用相關排水系統,達到提升軟土路基施工的質量的目的。在后續施工過程中,由于軟土地基的墊層存在一定的差異性,包括含水量差異和土層薄厚差異等,在砂墊層后續控制過程中,要及時對水位進行調整,軟土地基敷墊砂墊層在地基上部軟土層含水量大和土層較薄的時候。由于墊層上下部差異性比較明顯,需要滿足地基施工的整體性要求,避免出現局部不均勻或者沉降的情況。表層排水技術的具體應用流程如下:

表1 表層排水的確定流程
由于施工形式本身比較復雜,在后續控制階段,要確定局部側向及沉降變位,在增加施工機械設備數量的同時,必須提升地基承載力。同時施工企業要在以荷載力為基礎,選擇合理有效的敷墊材料,適應地基施工的控制標準。
2.2加固處理技術
基于公路現有施工形式的特殊性,在后續施工階段要清除障礙,保證場地平整,由于軟土路基的施工對施工設備和施工現場有一定的要求,對于低洼的場地要采用回填粘性土的方法。在進行粉噴管樁施工過程中,要準備好相關報告,并將其作為具體控制標準。加固技術能有效緩解土質松軟的現狀,根據設計的實際要求確定配合比。加固技術的各項參數不同,可以通過調整攪拌速度或者配合比對技術形式進行分析,最終提升鉆進速度,滿足具體施工的要求。
2.3加載技術
軟土路基容易出現沉降的情況,在后續施工過程中,需要及時對加載技術進行分析,增加地基強度。由于填土路面容易出現沉降的情況,因此可以應用效應法及地基總壓法,不斷提升路面抗剪力。在路基后續施工過程中,必須降低地下水的面積,在施工區間打入鋼板利用鋼板來進行圍護,進而降低地下水位的高度。在填土加載過程中,受到沉降時間、荷載重力及沉降量的影響,如果不及時對荷載量進行控制,必然會影響技術的應用效果。同時需要采用動態檢測的形式,及時對實踐類型和沉降機制進行分析,確定最大沉降量,防止地基被破壞。
2.4夯實填充技術
夯實填充技術的應用范圍比較廣,其中以預防路面沉降為主,在后續控制過程中,采用夯實法能減少土層和土壤間的縫隙,最終達到加固的目的。此外由于不同裂隙的長度不同,要合理選擇材料,由于路面厚度不同,對于黃土沉降區域,可以應用深層夯實法,保證擠密嚴實。此外工作人員要掌握施工技術的具體應用類別,從具體施工現狀入手,及時對技術類型和應用條件進行分析,合理選擇材料,適應公路橋梁施工的本質性要求。夯實技術對路面高度和平整度有嚴格的要求,在施工前,必須對路面進行適當的修整,選擇適當的材料。在機械打樁階段,要灌注適量的爐渣、粉煤灰、火山灰,在不斷的擠密和夯實之下,粉石樁體形成。
軟土路基是公路橋梁施工的重要環節,在后續施工過程中,需要及時對影響因素進行分析,,確定技術類型和施工方式。此外公路橋梁施工的不同土質存在一定的局限性,要根據土基類型確定控制條件。同時軟土路基的處理形式比較復雜,要以增加路面承載力為原則,及時對干預技術進行分析,達到理想的控制標準,進而提升公路橋梁的施工質量。
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U445
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1008-3383(2016)10-0117-02
2015-12-02
謝海鵬(1979-),男,貴州興仁人,助理工程師,研究方向:公路施工。