游客在前

流念珠

有一次，中國的一個雕塑家到越南胡志明市辦展。他發現那里的人力三輪車極富特色，叫“倒騎驢”。“倒騎驢”和車夫在前、游客在后的中國黃包車相反，它是游客在前車夫在后，等于是車夫騎著車在推顧客走。

雕塑家有一天外出，叫了一輛人力三輪車。路上，他不斷回頭和車夫講這“倒騎驢”：“我有點搞不明白，怎么你們不好好去順騎，反而喜歡倒騎？你看哈，你們車夫一坐到后面，路況就掌握得不太清楚。路看不清，速度就得慢，一慢，工作效率就低下來了。順騎你們一個小時或許可以掙五趟的錢，倒騎的話，大概只能掙到四趟的錢了吧？”

后面的車夫打著哈哈，點了點頭。雕塑家又多問了一句：“不知這‘倒騎驢當初是誰發明的？”言外之意，是誰這么沒腦子，發明了這么一種不講究效率的三輪車。

車夫微笑著說：“其實，以前我們的三輪車也是車夫在前游客在后。后來胡志明市游客漸多，就有人提出改車，要把車夫放到車后去。”

“這是為什么？”雕塑家不解。

車夫說：“理由很簡單，只有兩個。第一，游客坐在前面，視野開闊，利于看路邊風景。好比我們坐汽車都喜歡副駕駛位置，坐船喜歡坐在船頭，我想，沒有一個人喜歡坐在司機后面，然后左晃右晃去看前面的風景吧？第二，像我們這樣的車夫，都是體力勞動者，身上難免有汗味兒。游客要是在我們身后，汗味兒順風一飄，就會飄到他們鼻子里。所以呀，大家都改了車，讓它們統統變成‘倒騎驢。”

車夫的這一番話說得雕塑家慚愧不已。他回過頭正坐，又重新捋了一遍思路。他突然發現，“倒騎驢”的特色其實就是尊重游客——游客在前，胡志明市就是希望人力車夫們把游客放到最前面，排在第一位嘛。

（摘自《亳州晚報》 圖/傅樹清）