古董名車




上世紀50年代是汽車工業(yè)設計語言發(fā)生重大變革的時代,越來越多的“夢想之車”憑借其前瞻性的汽車設計語言吸引了公眾的目光,林肯1955年版本的Indianapolis概念車就是其中的代表之一。這款概念車首發(fā)于都靈汽車博覽會,意大利的 Boano設計公司參與了該車的設計工作,而意大利跳躍式的思維加上美式古典車型結(jié)合起來,造就了這款充滿了科幻風格和未來語言的1955年林肯Indianapolis概念車。10多年前,這輛雙門轎跑按找意大利都靈車展時的規(guī)格精心修復,在2001年美國圓石灘汽車巡展上,一舉奪得了“戰(zhàn)后車身定制”類的冠軍。此后,該車一直由私人按照類似新車的方式保存,僅在國內(nèi)個別知名度較高的車展上展出。
在今年的米蘭設計周(milan design week 2016)期間,豐田(toyota)發(fā)布了一款名為Setsuna的木制電動概念車。其車身是由86塊實木板材通過工匠手工拼裝而成的,車身沒有噴涂帶顏色的車漆,實木原本的紋路清晰可見,營造了一種古樸原始的親切感。這輛車的設計團隊和技術(shù)人員在整車的制造過程中,所有工藝均采用日本傳統(tǒng)工藝。這種工藝類似于中國傳統(tǒng)建筑的榫卯結(jié)構(gòu)進行制造,在整個過程中并沒有使用任何的釘子或者是螺絲。為了創(chuàng)造這樣一部木質(zhì)的汽車,制造團隊查閱了很多的資料并咨詢了很多相關專家,其中包括建造寺廟和船只的木匠。







2016年日內(nèi)瓦汽車展上英國老牌汽車制造商摩根推出4/4 80周年限量版車型。該車全球限量80臺。此限量版車型的獨特之處在于黃銅材質(zhì)的進氣格柵和中心鎖,內(nèi)飾方面,配有啞光漆儀表盤和銅飾周期史密斯刻度盤,皮革座椅、門把手和單獨編號的飾板。動力方面,該車采用110馬力,97磅英尺扭矩的1.6升福特Sigma發(fā)動機,連接五速手動變速箱。該車百公里加速時間8秒,最快車速115英里/時。