鄭萬鵬
(甘肅路橋建設集團養護科技有限責任公司,甘肅蘭州 730030)
灌縫膠灌縫在瀝青路面路養護中的應用
鄭萬鵬
(甘肅路橋建設集團養護科技有限責任公司,甘肅蘭州 730030)
裂縫是路面早期病害之一,由于路面水沿裂縫下滲至中下面層、基層、路基,造成路基路面水損壞。裂縫是唧漿、坑槽、翻漿等路面常見病害的主要誘因,使用專用灌縫膠采用開槽機開槽、灌縫機灌縫的施工方法,可以有效的封堵路面水沿裂縫下滲,阻止病害的進一步發展,該方法是瀝青路面預防性養護的有效方法之一。
瀝青路面 裂縫 灌縫 開槽 灌縫膠
目前,隨著我國國民經濟的增長,重載車輛日益增多,加以受路面結構、氣候、地形、地質條件等多種環境因素的影響,瀝青路面會產生裂縫。初期裂縫對瀝青路面的使用性能無明顯影響,但隨著表面雨水的侵入,處于開裂狀態下的路面病害日趨嚴重,使裂縫附近路基的含水量加大,甚至飽和,在行車荷載的作用下,產生沉陷、翻漿等病害。嚴重影響瀝青路面的耐久性和舒適性。
按照瀝青路面產生裂縫的原因,裂縫可分成荷載型裂縫和非荷載型裂縫。荷載型裂縫主要由于路面結構設計不周或施工原因造成,最初一般表現為縱向、橫向開裂,對于這種裂縫如長時間不及時處理會發展成為網裂或龜裂等病害。由于我國路面基層普遍采用半剛性材料,這是非荷載裂縫產生的主要因素,非荷載裂縫主要有兩種,一種是基層開裂在路面形成的反射裂縫,一種是瀝青路面本身產生的溫縮型裂縫。
為了延長瀝青路面的使用壽命和使用功能,瀝青灌縫膠灌縫對瀝青路面初期養護是非常重要的。瀝青灌縫膠具有高溫不粘輪和低溫不開裂等特點;它具有很好的封水效果;施工過程中具有施工速度快,開放交通早等特點。
瀝青灌縫膠灌縫主要適用于瀝青路面表面小于等于10mm,大于等于2mm的縱向、橫向裂縫的處置。
對于混凝土道面表面裂縫也可起到很好的封水效果,同樣也適用于混凝土道面的裂縫處置。
灌縫膠灌縫的施工工藝原理是:將路面表面裂縫用專用開槽機切割開縫至1:1的深度,然后用吹風機或空壓機進行清理灰塵、浮渣,最后用熱熔灌縫膠進行灌縫的一種施工工藝。
5.1施工工藝流程
施工前準備(灌縫膠加熱)→確定灌縫位置→切槽開縫→鋼絲刷清理邊角→吹風機清理灰塵、浮渣→灌縫→表面灑布石屑或砂→等待開放交通
5.2操作要點
(1)施工所需設備:專用灌縫機、專用開槽機、吹風機或空壓機、拖掛車、鋼絲刷、小型機具等。
(2)施工所需材料:專用瀝青灌縫膠、其他耗材。
(3)施工方法。1)開槽機切縫:在施工前首先確定灌縫的位置以及長度大小等。切縫的目的是去除裂縫處老化的材料,從而保證了灌縫膠和路面的粘結效果,同時開槽后的槽口可以容納更多的灌縫膠,當路面的灌縫膠被車輪磨損后仍能保持良好的封水效果。其操作要點是:①操作手要熟悉開槽機的具體操作方法;②切槽過程不宜過快,需要勻速進行;③切槽深度不宜過深,深寬比約為1:1;④切槽縫隙需與路面裂縫位置重疊,不宜出現偏差。2)清理開槽縫隙:當開槽完成后需要對已成型的縫隙進行徹底的清理。其操作要點是:①人工用鋼絲刷對已開槽縫隙進行至少3遍的拉刷,從而能夠更好的將開槽過程中松裂、松動的邊角料刷除;②對于刷除不徹底的部分需要人工進行清理,做到灌縫前不留松動料;③用吹風機或空壓機對開槽20cm范圍出現的灰塵、浮渣進行至少3遍的清理,需做到槽內無灰塵和浮渣;④對于出現的已灌縫裂縫,需要對原始灌縫膠或瀝青進行徹底的清除,其清除方法是用鐵鍬或鋼絲刷將毛邊部位徹底清理,直到無夾層、碎渣為止;⑤灌縫前務必保證裂縫的干燥;⑥人工將路面浮渣清理干凈,做到施工路段干凈整潔。3)瀝青灌縫膠灌縫:開槽后的縫隙清理干凈后需要進行灌縫膠灌縫,其操作要點是:①選用適合當地氣溫狀況的專用瀝青灌封膠;②啟動灌縫機并將灌縫膠加入到灌縫機儲罐中,加熱灌縫膠至適宜溫度,加熱溫度不宜過高,過高會造成灌縫膠的老化;③灌縫過程中膠槍宜平穩,不宜來回左右晃動,灌縫速度需要勻速,不宜過快;④灌縫后槽口兩側各寬出約25mm,貼縫厚度比原路面高出約2-3mm為宜;⑤灌縫外觀需順直,美觀;無明顯拉毛,拉絲,高低起伏等現象。
(4)開放交通:灌縫后對于急需開放交通的段落需要在灌縫膠表面灑布石屑或施工砂,這樣能夠更快的開放交通;開放交通時間一般在15分鐘左右,開放交通前以不粘輪或不粘腳為宜。
6.1材料
灌縫膠的主要要求是:選用適宜當地氣溫的專用灌縫膠,確保在高溫條件下不粘輪,低溫條件下的高彈性和高粘性,且經檢測各項技術指標均符合要求。
6.2設備
設備主要是:灌縫機、開槽機、吹風機、鋼絲刷。
(1)灌縫屬于預防性養護工藝,要求路基必須完好,在沒有唧漿的情況下灌縫。瀝青路面灌縫只適用于以下兩種裂縫:①小裂縫,此類裂縫縫寬為2-5mm,裂縫邊緣有輕微碎裂,并有少量支縫,裂縫兩側有微量錯臺;②中裂縫,此類裂縫寬為5—10mm左右,裂縫邊緣有中等碎裂,并有少量支縫,裂縫兩側有少量錯臺。
(2)選用灌封膠時要按照當地氣溫條件確定型號,低溫地區的灌封膠必須具備足夠的低溫延展性,粘性和抗疲勞特性,以適應冬季裂縫變寬拉伸的巨大應力,高溫地區應使用高硬度的灌縫膠來防止被車輪粘走。
(3)灌縫季節宜在春季或秋季,盡量避開雨季來臨時的灌縫。
使用灌縫膠封堵瀝青路面初始裂縫,是延長路面使用壽命最有效最經濟的方法之一,在道路預防性養護中值得推廣應用。
[1]陳鏡竹.瀝青路面裂縫灌縫施工技術研究[J].黑龍江交通科技,2014(07).
[2]蘇小雷,付躍松.高性能瀝青路面灌縫膠的制作及應用[J].中國公路,2012(20).
[3]付永坤.水泥混凝土路面養護中灌漿技術的合理應用[J].黑龍江交通科技,2011(07).
[4] 梁治江.灌縫技術在瀝青路面預防性養護中的應用[J].甘肅科技縱橫,2011(03).