掀開中國山地自行車賽發展的新篇章
——首場中國山地自行車公開賽首場比賽在南京浦口開賽

文 / 清風

掀開中國山地自行車賽發展的新篇章
——首場中國山地自行車公開賽首場比賽在南京浦口開賽

文 / 清風

男子公開組開賽，這也是中國山地自行車賽的新開始

2016年3月19日，多云，7℃～19℃。中國山地自行車公開賽的首場比賽在南京浦口大埝正式開賽！標志著中國山地自行車賽的發展揭開了新的一頁。

中國山地自行車公開賽，是經國家體育總局自行車擊劍管理中心批準，由中國自行車運動協會主辦，南京賽克林體育發展有限公司運營的山地自行車賽事。按照規劃，該賽事于2016年正式啟動，比賽周期將長達10個月左右，將從今年的3月至12月，在江蘇的南京和常州、湖北蘄春、江西贛州、遼寧撫順、山西大同、安徽金寨、云南大理等8個城市舉辦8場公開賽，5場冠軍賽和1場錦標賽。比賽設立男子、女子公開組，男子、女子專業組以及男子健身組等組別。

在人氣最高的男子公開組比賽中，組委會將對單站比賽前30名的車手給予獎金獎勵，同時對個人成績前30名以及團隊成績前20名的車隊予以相應的積分獎勵。賽季末，則根據累計積分的高低決出賽季個人與車隊冠軍。

首戰賽場——大埝，位于南京浦口區老山林場東部，因境內有大堰水庫而得名大堰，現改稱大埝。大埝坐落于風景秀麗的老山腳下，東靠珍珠泉旅游風景區，西鄰國家級老山森林公園度假區，四面環山，地理位置獨特，自然條件優越，資源豐富，環境優美。2014年，青奧會自行車賽的舉辦讓這里聞名遐邇。

在大埝，不僅有自行車騎行道，還有一座自行車文化體驗館。體驗館占地面積約10 000 ㎡，其中一期建筑面積約4 000 m2。整個展館由2部分組成，第1部分是自行車文化展示和介紹，重點展示自行車的發展歷程、自行車起源與種類、自行車傳入中國的歷史、自行車運動與奧林匹克、江蘇自行車運動成果；第2部分主要展現自行車運動體驗與室內休閑的內容，著重展示騎行體驗、虛擬騎行、自行車主題休閑，有5 D影院、兒童樂園區、自行車俱樂部活動及展示區。水墨大埝自行車文化體驗館是自行車文化科普教育與研學旅行基地，為南京乃至江蘇省首家規模最大、功能齊全、設施完善，全面展示和表現自行車文化的綜合性展館。

可以說，在大埝舉辦首戰比賽，天時、地利、人和俱佳！

哪怕是專業隊的車手也要小心翼翼

男子專業組冠軍呂先景技術嫻熟的壓彎

恍惚間有馳騁草原的感覺

賽場邊上還有給普通觀眾進行騎行體驗的模擬賽道，也成為了選手們熱身的好場地

面對媒體的長槍短炮，女子專業組冠軍杭敏燕放下水壺后的第一句話是：你們的相機帶美顏嗎？

女子公開組的選手在比賽后期體能下降的情況下，推車上坡

這個土包成為飛車的絕佳場所壓彎

幾乎以垂直的角度上坡壓彎

胡浩是唯一一個帶著騎行臺來到賽場的選手

賽場邊上還有給普通觀眾進行騎行體驗的模擬賽道，也成為了選手們熱身的好場地壓彎

由于部分路段坡度很抖，一些選手不得不選擇推車上坡壓彎

3月19日的首個比賽日，舉辦了男子公開組、男子健身組、女子公開組以及男子公開組越野淘汰計時賽等4個組別的比賽。在最受車友關注的男子公開組中，崔克中國車隊、凱路仕烈風車隊、森地克-鑫鴻元車隊、中國道卡斯車隊等車友們耳熟能詳的車隊紛紛亮相；丁勇、魏魁、胡浩、封寬杰、郭鑫偉、普學金等知名車手悉數登場。由于同期還有其他賽事正在舉辦，因此尚有部分國內山地好手未能參賽，這也許是中國山地自行車公開賽首戰比賽的一個小小遺憾吧。

最受關注的男子公開組賽道單圈長度5 km，選手們需要騎行4圈，賽程總長度為20 km。因比賽前南京下了一場雨，使賽道被淋濕，給選手們增加了“額外”的比賽難度。5 km的賽道，是按照國家山地自行車賽事標準所修建的集速度、耐力、技巧為一體的賽道。賽道上起伏的坡段隨處可見，其中有一級下坡技術點5處；二級下坡技術點5處；多處過彎技術點。同時，一些較為開闊的路段也給予了選手進行超越與反超越的機會。

比賽伊始，丁勇、魏魁、胡浩、封寬杰、郭鑫偉、普學金等奪冠熱門選手便毫無保留，相互間拼搶得很兇。由于這些選手之間的實力相當，都有登上領獎臺的可能，因而在十分講究技巧的山地賽中，1個小小的失誤或者意外都可能是決定最后成績的關鍵因素。在比賽的第2圈，封寬杰以約10 s的優勢領先第2名郭鑫偉，雙方的差距并不大。在第3圈時，郭鑫偉的鏈條意外滑落，這個小事故的發生一度被人認為是封寬杰擴大領先優勢的轉折點，但郭鑫偉在迅速調整之后仍然緊跟封寬杰，使冠軍的歸屬懸念依舊。第4圈時，未料封寬杰卻出現了失誤，不慎摔倒，郭鑫偉便牢牢把握此機會一舉完成了超越。最后，郭鑫偉以1：03：28.88的成績獲得了中國山地自行車公開賽首個男子公開組的個人冠軍，封寬杰落后38.5 s屈居亞軍，季軍被普金學斬獲。

賽后，郭鑫偉在接受采訪時表示：由于前夜的降雨導致路面濕滑，因此在山坡樹林之間的彎道以及起伏路面騎乘比較吃力，對于臨場發揮和操控能力都是非常大的考驗。封寬杰則表示：賽道設置非常的專業，但由于受雨水影響使路面濕滑，特別是賽段后半段的一級大下坡技術點，很考驗車手的控車能力，這次沒能取得冠軍是一個遺憾，然而放眼整個賽季，自己還是會堅持朝著個人總積分及車隊排名的目標繼續沖刺。

女子公開組的比賽，選手們需要繞單程為4 km的賽道2圈（女子組賽道降低了難度），身著CCN隊服的何沖雖然在前半段落后，但是在第2圈時抓住機會成功反超并在之后一路領先，毫無懸念地奪得冠軍，朝陽輪胎車隊王學麗緊隨其后獲得亞軍，季軍由單江娜獲得。

第2天（3月20日）的比賽，安排了男子專業組、女子專業組及男子公開組越野淘汰賽。盡管受種種因素的影響，男子專業組與女子專業組參賽選手的水平高于公開組的選手，但是人氣則大大降低。雖然如此，不得不肯定的是，這樣的比賽安排是探索專業與業余融合的重要一步。賽事組織方旨在通過這樣的比賽，能解決專業選手“訓”多“賽”少的尷尬，用以賽代練的方式提高成績，保持競技狀態。

男子專業組的比賽共5圈，比賽中云南隊展現出驚人的實力，呂先景和馬皓2人積極領騎，前者更在后面甩開所有人，以巨大的優勢奪得冠軍。馬皓隨后過線獲得第2，山西隊的王亞東取得第3。女子山地專業組的比賽，賽程4圈，經歷了1個多小時的爭奪后，浙江隊杭敏燕單飛沖線拿下第1，第2名是山東省二隊的姚平，浙江隊肖夢雅收獲第3。男子專業組冠軍呂先景在接受采訪時說：賽道難度比其日常訓練的道路略低，賽道的視野比較開闊，能相對容易地了解隊友和對手的位置，方便了及時調整戰術及進行體能分配。

男子公開組越野淘汰賽是前一天男子公開組越野淘汰計時賽的延續。在第1天的比賽中，有16名選手脫穎而出，繼續參加20日的比賽。比賽的形式類似于近年來興起的XCE比賽（XCE，3人小隊競賽，取最后或最后2名隊員的撞線時間作為完成比賽時間），通過數輪淘汰，決出最后的勝者。經歷了2天多場比賽的層層篩選，漆懷能拿下第1，羅丹志獲得第2，粱力麒獲得第3。依照賽事規則，男子公開組越野淘汰賽的前30名均有相應的積分獎勵，但首日淘汰賽有部分晉級選手由于沒有參加第2天的比賽，不能不說是一個損失。

身著達恩騎行服的頒獎禮儀

比賽過后，魏魁的戰車上沾滿了泥巴，據說他在比賽時特意找了樹枝隨時清理。

比賽成功落幕，工作人員們喜笑顏開

噴灑香檳是對為比賽所付出的努力的回報

山東隊的選手們在等待比賽開始，對于他們來說，這樣難度的賽道是一個絕好的日常練兵場所

離賽場不遠的老山森林公園有一條UCI級別的南京青奧會賽道，對于為何沒有直接使用該條賽道，主辦方做出如下解釋：老山賽道確實是一條十分優秀的賽道，但是由于難度較高，對于業余選手有一定的挑戰性。在綜合考量了參賽的公開組選手的水平之后，組委會決定使用大埝賽道，讓選手們能夠更充分地享受比賽。在賽道設計時，有意識的讓賽道視野更加開闊，這樣讓觀眾們能更方便地觀看比賽，為選手加油助威。男子健身組使用的賽道，規避了一些專業級的坡路和沙石路，讓普通的騎行愛好者能有更好的賽事體驗。

全國山地自行車公開賽首戰比賽雖已落下帷幕，但是這個賽事從此掀開了中國山地自行車賽事的新篇章。也許“山馬賽”在未來的一段時間還會持續出現，我們也不否定“山馬賽”對于帶動中國自行車運動推廣的意義，可是還是希望能有越來越多的更專業的賽事引導廣大自行車愛好者，更專業地了解自行車賽事、更專業地參與自行車活動、更專業地享受自行車運動的樂趣。