武漢新添5位“洋顧問”國際智囊獻(xiàn)計(jì)江城建設(shè)

文/譚佐俊 李藝雯

武漢新添5位“洋顧問”國際智囊獻(xiàn)計(jì)江城建設(shè)

文/譚佐俊 李藝雯

武漢市政府國際咨詢顧問團(tuán)第9次會議現(xiàn)場

近日，武漢市政府國際咨詢顧問團(tuán)第9次會議舉行，顧問團(tuán)新聘5位成員。顧問團(tuán)從1998年組成以來，17年間“國際智囊”為武漢發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提出了諸多具前瞻性、針對性、啟發(fā)性的觀點(diǎn)和建設(shè)性意見，成為武漢市吸納國際智慧的重要平臺。

5位新聘顧問均來自世界500強(qiáng)企業(yè)，他們是：西門子（中國）有限公司總裁赫爾曼，匯豐銀行（中國）有限公司行長廖宜建，通用汽車全球執(zhí)行副總裁、通用汽車中國公司總裁錢惠康，阿爾斯通集團(tuán)交通部亞太區(qū)總裁濮利康，通用電氣公司全球副總裁、大中華區(qū)副總裁兼總法律顧問劉鳳鳴。

本次會議主題是：建設(shè)國家創(chuàng)新型城市，驅(qū)動(dòng)武漢經(jīng)濟(jì)和城市升級。顧問團(tuán)顧問分別來自13個(gè)國家和地區(qū)，其中包括世界500強(qiáng)企業(yè)全球副總裁以上高管、知名國際機(jī)構(gòu)相關(guān)負(fù)責(zé)人、著名專家學(xué)者。

應(yīng)思考如何讓百萬大學(xué)生的力量迸發(fā)出來

廖宜建2015年4月出任匯豐銀行（中國）有限公司行長兼行政總裁，雖是新上任不久，但他對內(nèi)地、對武漢的金融事務(wù)并不陌生。他1997年加入?yún)R豐，2005年獲任匯豐中國區(qū)司庫，全面負(fù)責(zé)匯豐在內(nèi)地的環(huán)球資本市場業(yè)務(wù)。

“在2005年、2006年的時(shí)候，我就關(guān)注武漢。”廖宜建介紹，2015年是匯豐銀行成立150周年。歷史上，匯豐漢口分行是匯豐在內(nèi)地設(shè)立最早、規(guī)模最大的分行之一。

1866年，匯豐漢口分行設(shè)立，1949年停業(yè)。新中國成立后，匯豐是最早落戶武漢的外資銀行之一，1985年在漢設(shè)立代表處。“這么多年來，匯豐在武漢的投入從未間斷?！绷我私ㄕf。

“受聘武漢國際咨詢顧問，我深感榮幸?！绷我私ū硎?，自己和匯豐愿發(fā)揮自身在金融方面的專業(yè)優(yōu)勢，助力武漢企業(yè)走出去。

“匯豐在全球70余個(gè)國家和地區(qū)開設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，在內(nèi)地20多個(gè)省市設(shè)有分行，在助力國內(nèi)企業(yè)走出去方面，積累了不少經(jīng)驗(yàn)?！绷我私ㄕf。

他還表示，全球經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系越來越緊密，國家啟動(dòng)了新一輪國企改革，越來越多的企業(yè)有著走出去的需要，武漢也不例外。廖宜建請匯豐武漢分行對武漢企業(yè)實(shí)施走出去戰(zhàn)略面臨的金融需求和金融風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究。

廖宜建還對武漢的大學(xué)感觸深刻：“武漢有100多萬的大學(xué)生。這樣的科教實(shí)力，其他城市是難以企及的。”他說，如何讓這樣一股強(qiáng)大的力量迸發(fā)出來，影響武漢、全國，乃至全球，是武漢需要思考的問題。社會不斷發(fā)展，知識不斷更新，“不能指望一個(gè)人接受幾年的大學(xué)教育，一走出校門，就可以服務(wù)社會20年”。

廖宜建認(rèn)為，“大學(xué)學(xué)習(xí)”和“企業(yè)學(xué)習(xí)”應(yīng)相互結(jié)合，加大企業(yè)和高校在人才培養(yǎng)方面的合作，讓學(xué)生在校園階段一邊學(xué)習(xí)理論知識，一邊學(xué)習(xí)實(shí)踐技能，這樣才能更好地服務(wù)社會。

在武漢推進(jìn)下一代全球汽車領(lǐng)軍人物培養(yǎng)

“武漢是一個(gè)重要的海陸空交通樞紐。它擁有豐富的創(chuàng)新資源、發(fā)達(dá)的汽車工業(yè)及優(yōu)良的創(chuàng)新環(huán)境，武漢有潛力發(fā)展成為中國汽車行業(yè)的硅谷。”通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康說。

“身處武漢，我時(shí)時(shí)刻刻能感受到他的活力與實(shí)力。武漢對通用而言并不陌生，比如全新別克英朗就是在江夏區(qū)的上汽通用汽車武漢工廠生產(chǎn)的。”錢惠康說。

錢惠康說，近年來，通用汽車在武漢的發(fā)展不斷加速，上汽通用將其第四個(gè)生產(chǎn)基地設(shè)在武漢。其中，一期投資總額70億元，已于2015年1月正式投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能24萬輛；二期投資總額75億元，預(yù)計(jì)將于2017年投入使用，規(guī)劃產(chǎn)能24萬輛?！巴ㄓ迷谖錆h的建廠啟動(dòng)非常順暢，武漢的供應(yīng)鏈體系也十分完善?！卞X惠康稱贊。

“另外，我們還與武漢理工大學(xué)合作設(shè)立了‘教育推進(jìn)伙伴計(jì)劃（PACE）中心’，推進(jìn)下一代全球汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物的培養(yǎng)?！卞X惠康介紹，學(xué)生們可以使用PACE中心的實(shí)驗(yàn)室完成建模、工程到裝配的一系列實(shí)驗(yàn)，接觸的都是真實(shí)產(chǎn)品?！巴ㄓ迷谖錆h既參與汽車人才的培養(yǎng)，同時(shí)也招聘到了大量的優(yōu)秀人才。”

“無人駕駛技術(shù)的發(fā)展、新能源汽車的發(fā)展……未來5年，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變化可能會超越過去50年的變化?！卞X惠康說，武漢有著深厚的汽車文化，再加上科教實(shí)力雄厚、人才濟(jì)濟(jì)，“我們希望進(jìn)一步加強(qiáng)校企互動(dòng)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?/p>

“這是我第一次參加武漢國際咨詢顧問團(tuán)會議，想在會上分享一些我在智能交通及智慧城市建設(shè)方面的想法。”錢惠康說，在過去的20年里，武漢汽車工業(yè)不斷發(fā)展壯大，汽車產(chǎn)品日趨豐富，武漢市民的交通生活也更加便利。與此同時(shí)，一些問題也伴隨而生?！敖鉀Q這些問題，應(yīng)該創(chuàng)新思路，堅(jiān)持市場導(dǎo)向，鼓勵(lì)企業(yè)及社會參與。另外，還應(yīng)進(jìn)一步提高政策的持續(xù)性、透明性、有效性。”

共建創(chuàng)新平臺 歡迎大學(xué)生來工作

56歲的西門子（中國）有限公司總裁兼首席執(zhí)行官赫爾曼一頭白發(fā)，習(xí)慣微笑著用中文說“你好”。

1995年，他被任命為西門子（中國）有限公司企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)兼中國工作組負(fù)責(zé)人，從此對中國市場的了解也由此逐步加深。

赫爾曼非常高興能成為武漢市政府國際咨詢顧問團(tuán)的一員，他謙虛地說，這次會議給了他更多學(xué)習(xí)的機(jī)會，愿意為武漢的發(fā)展給出相應(yīng)的建議，為建成智能化城市貢獻(xiàn)一些意見。

赫爾曼說，與武漢合作越來越多，西門子很樂意成為武漢的城市合伙人。上個(gè)月，西門子成為地鐵8號線設(shè)備提供方之一。他表示，西門子公司2014年已經(jīng)做了決策，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了地鐵牽引電機(jī)本土化，還計(jì)劃實(shí)施服務(wù)團(tuán)隊(duì)本地化，將以武漢作為一個(gè)突破口。

2013年，西門子在武漢成立了創(chuàng)新中心。目前，創(chuàng)新中心與東湖高新區(qū)有了非常密切的合作，研發(fā)的成果已經(jīng)在珠海有所應(yīng)用。

關(guān)于武漢制定《武漢制造2025行動(dòng)綱要》，赫爾曼認(rèn)為，工業(yè)4.0時(shí)代，武漢決不能缺席。目前來看，可能有的企業(yè)還需要補(bǔ)上從2.0到3.0，即從電氣化到自動(dòng)化這一課。他提出一個(gè)想法，西門子與武漢共同建設(shè)一個(gè)面對工業(yè)4.0的公共創(chuàng)新平臺。西門子從高層派來專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)支持以及全套的解決方案，不僅是服務(wù)大型國有企業(yè)、中小型企業(yè)，在不斷提升數(shù)字化過程中，還將服務(wù)小微企業(yè)，幫助更多年輕人更快步入工業(yè)4.0時(shí)代。

赫爾曼說，通過進(jìn)一步合作，希望加快推進(jìn)武漢工業(yè)智能化進(jìn)程，也希望武漢有創(chuàng)業(yè)需求的大學(xué)生，到公共創(chuàng)新平臺來工作。希望這個(gè)平臺能為武漢產(chǎn)業(yè)升級、擴(kuò)大影響力提供幫助。