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汽車制動系統故障診斷分析

2016-12-01 00:19:21沙敬輝無錫市衛生局衛生監督所江蘇無錫214026
山東工業技術 2016年11期
關鍵詞:故障診斷汽車

沙敬輝(無錫市衛生局衛生監督所,江蘇 無錫 214026)

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汽車制動系統故障診斷分析

沙敬輝
(無錫市衛生局衛生監督所,江蘇無錫214026)

摘要:作為人們日常代步的重要交通工具,汽車給人們的生活帶來了極大便利,同樣極大促進了社會經濟的發展。隨著我國經濟水平的提高,人民收入的不斷增長,汽車成為了千家萬戶的必備工具,隨之而來的便是大量的汽車故障問題。本文便是在此基礎上,對汽車制動系統出現故障的原因及對故障的診斷進行了分析,以期能夠有效幫助人們在遇到汽車制動故障時有效采取措施,避免不必要的危險。

關鍵詞:汽車;制動系統;故障診斷

0 引言

汽車制動系統是行車安全的重要保障,其狀況的好快將直接影響行車的可靠性與安全性。對汽車檢修人員而言,需要能夠準確判斷并排除制動系統存在的故障;對設計人員而言,如何通過故障對汽車的制動系統進行進一步改進,提高其可靠性與安全性是目前亟需解決的課題。本文對汽車制動系統出現故障的模式及原因進行了分析,并提出了幾點對故障的診斷方法,對減少交通安全事故有重要現實意義。

1 故障模式及原因

汽車的制動系統主要由制動液、管路、制動液、ABS控制單元、ABS液壓單元、制動總泵、真空助力器、操縱機構等組成[1]。當ABS控制單元出現零部件損壞或工作不良、ABS液壓單元電磁閥密封不嚴、制動器間隙調整不當、管路泄露、操縱機構調整不良時,就會造成會制動出現故障,產生制動噪聲、制動跑偏、制動不靈甚至是制動無效等問題[2]。

1.1液壓制動失效

汽車在行駛過程中進行制動操作時汽車沒有明顯減速。造成此類故障的原因主要有:(1)ABS液壓單元增壓閥堵塞;(2)真空助力器漏氣或失效;(3)制動踏板至主缸的機械連接件脫開;(4)主缸內制動液不足;(5)制動管路接頭松脫或破裂;(6)輪缸或主缸的密封圈出現嚴重磨損或破裂。

1.2液壓制動不靈

汽車在行駛過程中進行制動操作時無法立即減速或停車,各輪制動不明顯。造成此類故障的原因主要有:(1)AS液壓單元增壓閥堵塞;(2)駐車制動沒有完全松開;(3)真空助力器漏氣或失效;(4)摩擦片或制動盤有油污;(5)活塞回味彈簧預緊力太小或田油閥與主缸出油閥沒有密封;(6)間隙自調整裝置失效;(7)踏板空行程過大;(8)制動接頭處或油管泄露;(9)主缸出現嚴重磨損;(10)制動管路有氣泡。

1.3液壓制動拖滯

汽車在結束制動操作后制動作用沒有及時解除。此類故障會導致車輛出現起步困難、行駛無力等現象。造成此類故障的主要原因有:(1)車輪輪轂軸承潤滑不足;(2)間隙自調機調整不當;(3)制動盤翹曲變形;(4)駐車制動尚未完全松開;(5)制動管路堵塞;(6)輪缸或主缸活塞卡滯;(7)操縱機構運轉不良;(8)踏板回位不良。

1.4液壓制動跑偏

汽車在進行制動操作時,左右輪制動力產生的時間不一致或制動力不相等,造成車輛偏向產生制動力較早或制動力較大的一邊。造成此類故障的主要原因有:(1)ABS液壓單元一側增壓閥堵塞;(2)一側制動鉗支架或制動底板的緊固螺栓松動;(3)一側制動盤翹曲變形;(4)一側制動摩擦片或制動盤有油污;(5)一側制動輪缸工作不良;(6)一側制動管路凹陷堵塞或漏油;(7)兩側輪胎的磨損程度與氣壓不一致;(8)個車輪制動器間隙不一致。

1.5制動噪聲

汽車在進行會自動操作時,出現振動且伴有高低頻噪聲,一般情況下高頻噪聲均高于110dB,而低頻振動則會對制動的平穩性造成嚴重干擾。此外,制動噪聲不但會對駕駛員與乘員的舒適性造成影響,進而給行車安全帶來隱患,更會對汽車零部件造成嚴重損壞,嚴重時深支會導致承載零件出現破損現象。造成此類故障的原因較為復雜,主要有:(1)制動工況;(2)環境因素;(3)制動器結構;(4)摩擦副特性。

2 汽車制動系統故障診斷

2.1制動失靈

對于制動失靈的診斷,首先要對制動氣壓表進行查看,若氣壓表顯示為零,但在進行制動操作時又能明顯聽到放氣聲,便可知道該問題出自氣壓表自身,而制動系統沒有發生任何故障;若在進行制動操作時沒有聽到生硬,則能夠確認為是空氣壓縮系統的問題導致的壓力不足甚至是沒有壓力,此時應對空氣壓縮機的皮帶與氣管位置進行仔細檢查;對空氣壓縮機的相關部位進行仔細檢查后,若沒有發現問題而氣壓表卻顯示為零或接近零時,應對空氣壓縮機的氣缸與排氣閥進行檢查[3]。

2.2制動偏滑

對于制動偏滑的診斷,需先對車輪進行檢查,將存在制動故障的車輪找出。一般情況下,若汽車在進行制動操作時出現偏右現象,則表示汽車左輪存在制動故障,反之亦然。另外,若對汽車輪胎進行檢查后發現制動系統并無任何問題,則應對輪胎氣壓進行檢查,若氣壓也正常,則應對制動間距進行修復。若制動間距也沒有出現問題,對應對汽車輪缸內部進行檢查,查看其是否存在雜志,在條件允許的情況下還應拆除制動器進行更深入的檢查,以此解決汽車制動故障,確保汽車的安全行駛[4]。

2.3駐車制動器

對于駐車制動器的診斷,應先于駐車制動器失靈之時對制動器的件表與拉索進行檢查,查看其有無外損傷、零件是否完好、是否存在卡滯現象、手柄能夠靈活操縱。然后進一步對拉索的固定位置與連接頭進行檢查,查看其是否有松動、損壞等情況[5]。

3 結語

在汽車越來越普及的今天,因汽車制動系統故障而導致的交通事故也越來越多,給人們的生命與財產造成了極大損失。本文便是在此情形下對汽車制動系統產生故障的原因進行了分析,并提出了幾點對故障的診斷方法,以期能夠有效改善目前交通事故頻發的現狀,為人們的生命與財產安全盡一份綿薄之力。

參考文獻:

[1]韋家增.故障樹分析和模糊理論在機械故障診斷中的應用研究[D].合肥工業大學,2002.

[2]王夢春.輕型線控制動汽車執行系統傳感器故障診斷與整車穩定性協調控制[D].吉林大學,2013.

[3]湯會軼,楊彥江.對汽車制動系統故障診斷及維修方法的分析[J].赤子(上中旬),2014(19):297.

[4]潘亞威,喻全余.基于灰色關聯與故障樹分析法的汽車制動系統故障診斷[J]. 井岡山大學學報(自然科學版),2015(05):79-83.

[5]陳丹華.新時期汽車制動系統故障診斷與性能優化方法探討[J].河北農機,2014(12):26+28.

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.11.202

作者簡介:沙敬輝(1966-),男,江蘇海門人,大專,技師。

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