騎行者說旅行

文_尹 健

騎行者說旅行

文_尹 健

我們總是聽到勸告：不要匆匆趕路，因為最好的風景在路上。但交通工具的選擇通常使得我們只能被動接受這匆匆的結果，趕路和看風景似乎成為魚和熊掌的關系，不能兼得。當然，你也可以在飛機上觀白云，在高速上賞長路，風景各異也自無對錯，只是這種差異總能讓我們想起一個叫“地氣”的詞來。

單車旅行顯然是理想而典型的慢行，每天數(shù)小時的騎行中，你要專心俯視著地面，這自然是“接地氣”了。當然不僅于此，那燦爛的陽光灑下來，你會和路邊的植物一起進行光合作用，只是它們更綠而你更黑；狂風也可以輕易灌滿你的口鼻，你會覺得空氣如壓縮過一般，吹皺你的皮膚，新鮮到無法自由呼吸；當然騎行在路上的你更少不了雨水的潤澤，最好是瓢潑大雨那種，帶著聲響伴奏從頭頂直瀉腳端，瞬間達到一種可遇不可求的醍醐灌頂般的清醒效果。

當然，以上在騎行中可能遇到的真實感覺會讓你覺得苦和怕，但過后的回味卻更多的是甜和喜。因為你已經證明了自己走出溫室也一樣可以在自然界中存活，就像你在騎行中看到的路邊那些茁壯的大樹。

其實狂風暴雨的日子相對總是少的，更多的還是波瀾不驚的平常，平常到你會覺得這和枯燥沒有兩樣。而作為已經獲得有限經驗的騎行過來者的我會提醒你，這其實是心態(tài)的問題。一旦你靜下心來，就常常能發(fā)現(xiàn)讓人驚奇的事情。比如：一只蝴蝶或一只瓢蟲悄然地落在你身上想搭上一段免費的快車，一只長嘴的小鳥在路邊一頭牛的背上蹦跳著想來頓蟲子大餐。還有些場景則會讓你莫名地感動，比如曾在一個小鎮(zhèn)上看到一男一女騎著一大一小、一黑一白兩輛越野摩托車，那神氣直接讓人聯(lián)想到金庸筆下那對讓人羨慕的神雕俠侶；還有一次在路上，看到兩個小男孩兒同騎一輛嶄新的山地車，他們一起擠坐在那小小的座位上，一個負責掌把一個負責蹬車，共同的表情是因為興奮和用力而顯得滿臉通紅。

也有人選擇把騎行作為一種生活方式。我曾在路上遇到一位出門已經近四個月的騎友，就那樣不緊不慢地騎著，眼看天就要黑了，而前方離我們都要去的城市還有相當遠的距離。我催促他抓緊時間趕路，他卻告訴我，不用慌！車上帶著帳篷和燒餅呢，就是想等進城時人少了好宿營。還遇到另一位騎友，他簡陋的自行車上綁著一只撿來的皮箱，在外已經騎行多年，沒有費用了就在當?shù)卮蛏弦欢喂ぃ缓笤俪霭l(fā)。

和他們相比，我倒覺得自己成了騎行隊伍中的貴族。為了安全只選擇在賓館住宿，同樣為了安全只在飯店用餐。每到一處，還要去看看當?shù)氐拿斯示雍筒┪镳^，如此等等。一相對比，顯然是奢侈了許多，讓人不覺慚愧起來。還好，我能找到自解的理由，如我們的共同點都是選擇了騎行，只是我更注重了點精神生活吧。

實際上，每個走在路上的騎行者精神生活都是充實的。不管是選擇自言自語還是在腦子里天南海北地跑火車，那都是片刻不停的思考，也許想到有趣處還會莞爾一笑。這種強大的自我調節(jié)能力是騎行者必須具備的，否則，一個很小的孤獨感覺都可以生長成讓你倒下的壓力樹。

騎行的過程就是把自己還原成自然人的過程。變成自然人，你就擁有了和雨露陽光打交道的機會。所以，離開你的汽車去騎行吧，同樣是旅行，但你卻能看到最好的風景。

尹健現(xiàn)就職于國網安陽供電公司。安陽電力文學藝術協(xié)會秘書長，喜歡各種方式的旅行，發(fā)表過多篇游記。