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城市街區型住區的規劃策略研究*

2016-11-30 00:10:40尤娟娟王琳琳
西部人居環境學刊 2016年3期
關鍵詞:規劃

曾 衛 王 華 尤娟娟 王琳琳

城市街區型住區的規劃策略研究*

曾 衛王 華尤娟娟王琳琳

城市是人類社會的載體,城市居住是城市居民生活生存的重要組成部分,居住方式的選擇將影響居民個體、家庭和社會的多層次物質及精神生活。隨著居民價值取向與投資建設主體的日益多元化,人們渴望在住區與城市之間建立一種和諧發展的關系。街區型住區作為一種緊湊高效的住區模式,注重建立住區與城市之間的有機聯系,營造開放共享的城市住區環境。本文追溯了街區型住區的歷史發展過程,同時將街區型住區與傳統封閉式小區、街區進行比較研究,明確街區型住區的內涵與特征,從思想觀念、規劃體系、管理模式與開發模式四方面分析我國街區型住區面臨的困境,并提出相應的規劃原則與策略,以期為我國街區型住區的開發建設提供理論支撐。

城市街區型住區;街區;開放式小區;門禁社區;城市公共空間

0 引 言

當前,“可居住性”已成為全球城市競爭的基本議題,良好的城市居住方式直接影響居民的日常生活,關系到城市健康可持續發展以及公共空間的活力,也是一個國家經濟發展、社會進步、市民文化素質高的標志。2016年2月,我國《中共中央、國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》發布,指出“新建住宅要推廣街區制,原則上不再建設封閉住宅小區。”這為城市住區的發展指明了新的發展方向和目標,即建設更加“開放便捷、尺度適宜、配套完善、鄰里和諧”的街區型住區。街區型住區建設涉及城鄉規劃學、建筑學、園林景觀和行為心理學、社會學與房地產開發等多個領域,符合城市發展的客觀規律,反映了現代化城市開放性的內在要求。雖然街區型住區在西方發達國家城市被廣泛采用,我國古代也有類似“街市”的城市布局模式雛形,但是在我國現代城市中這種住區發展模式仍處于發展起步階段[1]。

* 國家自然科學基金資助項目(51378517)

曾 衛: 重慶大學建筑城規學院,山地城鎮建設與新技術教育部重點實驗室,教授,博士生導師,zengw@cqu.edu.cn

王 華: 重慶大學建筑城規學院,碩士研究生

尤娟娟: 北京天華易和城市規劃設計有限公司,注冊規劃師

王琳琳:重慶大學建筑城規學院,碩士研究生

1 相關概念與背景研究

1.1街區型住區內涵

城市街區型住區(Housing Block)是城市內相對開放的小型居住生活區域,由一棟或者多棟住宅建筑所圍合形成的獨立單元[2],以高密度的網絡狀道路、公共開放的景觀環境、緊湊的住區空間結構以及多樣復合的功能類型與城市進行有機融合的城市型住區[3]。(1)從住區交通角度上來講,街區型住區將住區內外的道路系統聯系起來,實現內部道路公共化。這種高密度的網絡狀道路系統,一方面可以避免建設過寬的城市道路與大型的立交橋及道路交叉口;另一方面,通過綜合利用自行車、步行、小汽車、地下交通等多種交通方式,來完善城市道路交通的“微循環”系統,極大程度地解決城市擁堵問題;(2)從住區活力的角度來講,街區型住區沿街建筑界面連續且完整,低層部分一般設置商業與服務業等生活配套與公共設施。這種多功能混合布局的形式使街區街道空間充滿各種可能,居民既能享受到院落生活的安靜悠然,又能進入富有活力的街道空間;(3)從住區布局模式上來講,街區型住區遵循精明增長、緊湊城市等理論,屬于“緊湊住區”模式。每個街區占地規模較小,在節約用地的同時,也能提升土地價值,對于解決我國人多地少與城市攤大餅發展等問題有著現實意義。這種緊湊高效的布局模式,不僅有效地提升了街區土地的綜合效益,也提高了城市整體的服務水平與運行效率[4]。

1.2街區型住區的歷史過程

街區型住區的發展歷史比較悠久,東、西方古代與近代城市中均有相似居住模式出現。西方傳統城市形態受古典主義與理性主義思潮的影響,道路采用方格網狀布局,路網密度高且均質。比如美國華盛頓的朗方規劃,采用的就是方格網加放射狀道路結構,將整個城市分割成一個個小街區,街道成為城市居民當時的主要公共交往空間,與廣場、公園、市場、林蔭綠地等聯系緊密,形成美麗的街道景觀(圖1)。我國傳統的里坊制、街巷制、胡同以及里弄等居住社區模式講究宗法與人本、禮制與中庸以及天人合一的時空觀,這種獨特的居住文化與思想對于我國傳統居住模式的形成和發展產生了重要影響。其中,隋唐時期的里坊制更多地是為了方便封建統治階級管理,這在一定程度上抑制了城市公共空間的產生(圖2)。到了北宋中葉,商業與手工業的發展促使城市拆除圍墻,內聚封閉的里坊制逐漸演化成自由開放的街巷制,這是我國城市居住空間規劃思想的重要變革。坊墻被商業鋪面所代替,街市形成了的完整界面連接著各個住坊。從北宋風俗畫《清明上河圖》中可以看出,此時的城市街道與城市交通、綠化以及水系結合,具有濃郁的生活氣息,形成自由開放且充滿活力的街巷空間[5](圖3)。

近年來,我國許多城市為追求快速發展,“寬馬路、大街區”的城市肌理難以承載傳統居住文化,傳統方格網道路密集且均衡的布局模式被打破,城市中出現了大量樹形道路結構與盡端路,道路擁堵時常發生。隨著居民價值取向與投資建設主體日益多元化,人們渴望在住區與城市之間建立一種和諧發展的關系。為了順應客戶意愿與時代發展潮流,一部分房地產開發商在市場營銷與規劃策略上采用城市街區型住區模式,如我國深圳萬科四季花城、北京建外SOHO、重慶保利香檳花園以及四川宜賓萊茵河畔等現代住區均采用了街區型住區模式。我國街區型住區已逐漸得到市場與城市居民的認可。

1.3街區型住區與街區、居住小區的比較研究

1.3.1街區型住區與街區的比較

圖1 華盛頓朗方規劃平面圖Fig.1 Lang Fang’s plan of Washington

圖2 唐長安平面圖及“坊”的布局Fig.2 the plan and the layout of the “square” of Chang’an in Tang Dynasty

“街區”是由英文“block”翻譯而來。我國《綠色住區標準》中認為街區是指由城市街道所圍合形成的鄰里交往區域,是市民日常工作與生活的主要場所,在物質形態上一般有較為明確的邊界。按照街區中不同的功能性質,可以劃分成多種類型,如商業街區、工業街區、居住街區等。城市街區型住區注重公共空間的開放性與鄰里之間的和諧相處,屬于城市街區內規劃建設的住宅群體,以居住功能為主,同時兼顧商業、休閑、游憩等城市功能。街區是城市街區型住區的基本構成要素,這是它區別于其他住區模式最大特點。街區型住區具有街區特有的系統性、多樣性、可識別性以及過濾性,同時又區別于傳統居住小區,具備開放性、緊湊性的特征[6](表1)。

圖3 清明上河圖Fig.3 Along the River During the Qingming Festival

表1 街區型住區與街區和居住小區的比較研究Tab.1 a comparative study of block residential district and block and residential area

1.3.2街區型住區與傳統居住小區比較

居住小區一般被城市道路與自然界限所分割,并用圍墻將大規模的居住空間與外部城市空間隔離開來,意圖為居民營造一個安全、寧靜的生活環境。由于開發模式、管理政策以及土地產權等因素的影響,“超級街區”與“門禁社區”在我國大規模的新城建設中大量出現,造成城市交通擁堵,公共空間活力日益衰退、土地資源浪費等問題[7]。城市街區型住區與居住小區的不同,主要體現在結構層次與規模尺度的劃分這兩個方面。

(1)我國傳統居住小區受蘇聯居住街坊模式與鄰里單位的影響,呈現出一種等級化的組織結構,一般按照城市道路的圍合與住區內公共服務設施的布置來劃分,形成居住組團—居住小區—居住區的3級結構(圖4)。而按照東南大學王彥輝對新型住區結構的劃分,街區型住區的結構層次是在鄰里關系建構的基礎之上進行劃分的,形成新的住區3級結構:基本鄰里—鄰里社區—居住社區[8](圖5)。街區型住區的新型3級規劃結構不僅使住區內部道路與城市道路有機鏈接,而且能夠營造公共空間、半公共空間、半私密空間以及私密空間,形成邏輯層次嚴密的街巷空間體系,使城市居民街道生活具有選擇多樣性,從而激發城市公共空間的活力。

圖4 傳統居住小區3級模式Fig.4 three the traditional models of settlements

圖5 街區型住區新3級結構模式Fig.5 the new three-level model of residential block

圖6 街區型住區結構規模示意圖Fig.6 residential block’s structure scale

(2)居住小區規模的確定一般以城市總規、控規中的城市干道為邊界,根據《城市道路交通規劃設計》規范(GB50220-95)和相關調研結果表明,新建的城市居住小區規模大部分控制在10hm2(約320m× 320m)以上。由于某些開放商追求經濟效益與規模效益,擅自將城市市政道路納入住區內部,形成幾十甚至上百公頃的住區;而城市街區型住區一般位于城市支路150~250m之間的間距中,其封閉規模一般在2.5~5hm2左右(圖6)。我國古代曹魏鄴城的街區規模尺度約為280m×280m,上海市中心一些老街坊的尺寸約為100m× 150m[9]。而國外的街區型住宅封閉規模則更小,細密的道路網格能有助于布局足夠的沿街鋪面,滿足市場經濟的需求,如巴塞羅那街區尺寸一般為130m×130m,芝加哥街區尺寸一般為65m×50m,東京老城區的街區尺寸一般為180m×60m[10](圖7)。

圖7 不同城市街區尺度對比Fig.7 comparison of different block scales

2 街區型住區的實施所面對的問題

2.1傳統“居住小區”住區模式的延續性

街區型住區經歷過漫長的發展歷程,具有疏通城市路網、節約用地、激活城市公共空間等優勢,正逐漸被社會各界接受。然而,自從1999年深圳萬科四季花城住區在我國現代住區規劃中首次引用“街區”的概念,并受到廣泛好評以來,國內較為完善且具有一定規劃規模的城市街區型住區依舊鮮有出現。這其中必定存在著人們思想與觀念上的原因,制約著街區型住區模式在我國廣泛的應用與發展。

我國城市住區規劃自20世紀50年代引入居住小區模式以來,至今已有60余年的歷史,傳統居住小區設計思想在設計師、開發商與城市居民的腦海中已經根深蒂固。居住小區模式順應了我國經濟“轉型期”的社會背景,在一定程度上滿足住區安全、安靜的基本需求,但是這種獨立于城市的基本功能單位,為追求自我功能與結構的完備,獨立于城市肌體之外,就像一個個壞死的細胞一樣缺乏與周邊資源之間的交流與共享,城市自身新陳代謝功能的正常發揮及公共空間的活力、創造力也受到極大影響。街區型住區講究混合功能、內部道路公共化等規劃理念,但在人們“一談住區即為居住小區”的固化的思維模式下,街區型住區模式的大范圍實施與應用依舊困難重重。

2.2當前規劃體系依舊以傳統“居住小區”模式為基礎

居住小區模式在我國已經發展了幾十年,現有的城市格局與規劃體系都以此為基礎,街區型住區一時難以突破。一方面,街區型住宅強調土地高效集約利用,與居住小區模式帶來的松散的城市結構大相徑庭,需要突破現存“大街區、寬馬路”的城市格局,難度較大;另一方面,我國城市規劃相關技術規范也是根據傳統居住小區模式進行制定的。如《城市居住區規劃設計規范》(GB50180-93)在總則中按照住區居住戶數或人口規模,將住區分成居住區、居住小區以及居住組團3級(表2)。這種等級化的區分是弱化住區與城市之間關聯的根源,住區的配套設施、道路交通、綠化景觀等依照等級進行設定,這些指標的確定是以服務住區內部居民為基礎的,與街區型住區從城市的角度進行住區規劃是相違背的(表3)。

2.3當前住區開發模式與管理模式必然導致封閉式住區模式

我國目前住區開發模式遵循“誰開發,誰配套”的原則,居民在購房的同時也需為小區的公共服務設施配套付款,在這樣的商品房交易過程中,形成了私人產權與集體產權這兩種產權形式。開發商為了明確維護小區居民的產權利益,使得住區公共設施具有排他性,僅為小區內部人員共享。這種公共設施的排他性,導致了封閉式住區的產生,其忽視了住區與城市之間的關聯,難以保證城市高品質的公共空間。

表2 居住區分級控制規模Tab.2 residential district’s classification for control scale

表3 居住區公共服務設施分級配建表Tab.3 public service facilities graded distribution in residential areas

自從我國1998年實行住房制度改革以來,住區由之前政府集體管理的模式轉為物業管理公司所承擔。從物業公司的管理角度出發,開放式住區相比封閉式住區管理成本更高。街區型住區的開放,意味著小區需要配置更多的安保設施與管理人員,增加的費用最終都由住戶承擔。這就造成在一定時期內,無論是業主還是物業公司,都偏愛封閉式住區模式。此外,由于我國尚未真正建立廣泛的公眾參與機制與社區管理體系,居民公眾參與意識淡薄,也在一定程度上阻礙了優質街區型住區的建設。

3 街區型住區實施的原則與對策

3.1街區型住區實施的基本原則

3.1.1開放性原則

街區型住區的開放一般分為空間層面與管理層面兩個方面。空間層面的開放注重住區在功能結構、空間布局、形態肌理與城市的有機融合;管理層面的開放主要針對街區型住區邊界不再用綠化、圍墻、欄桿等物質實體進行封閉式管理。管理的開放能影響空間的開放,空間的開放決定了管理的開放,由此可見,街區型住區開放的本質在于空間層面上的開放[3]。此外,街區型住區的開放是一個相對的概念,并不是徹底的開放,在維持與城市適度開放與共享的原則上,需保持單個小街區內部的相對封閉,為居民營造一個安全、寧靜的生活空間。

3.1.2系統性原則

城市是一個復雜的巨系統,由若干街區構成。住區也是一個復雜系統,由景觀環境、道路系統、公共服務等一系列子系統組成。街區型住區便是將城市與住區兩個復雜的系統進行有機聯系,改變封閉式小區居民的生活空間與城市公共空間彼此隔離的狀況,創造富有生活氣息的街區環境和城市活力十足的公共空間。街區型住區與城市這兩個系統相互依存,相互影響,相互融合交匯,使城市更加宜居,公共空間更具活力。

3.1.3適地性原則

街區型住區并非是一成不變的住區發展模式,針對不同經濟社會發展水平分地域、分類別因地制宜地在城市實行街區型住區模式,隨周邊環境的不同而合理調整規劃策略,從而自然而然地融入區域自然與社會環境,形成獨具特色的住區文化、生活環境與交往空間。街區型住區不僅需要根據所處地理位置的不同而配備不同類型與規模的公共設施,同時還須考慮不同氣候條件、地形地貌、地域特色文化以及社會經濟條件對其產生的綜合效應。比如,北京建外SOHO住區位于CBD地段,在規劃設計時充分考慮區位條件,采用SOHO的居住模式為周邊小型公司人員提供辦公場地與生活空間(圖8-9)。

3.2街區型住區實施的方法策略

3.2.1街區型住區的社會公共觀念的構建

(1)住區與城市的有機關聯

住區是城市功能結構體系中的重要組成部分,城市與住區之間的關系如同肌體與細胞的關系,兩者有機融合能夠促進城市可持續健康發展。住區需要滿足市民日常的購物、娛樂、休閑、交通等的需求,要考慮居民出行的便捷性、就業的舒適性,不能只局限于自身內部的完整,需要從整個城市的角度進行探討與規劃,使市民拋棄居住小區追求內部系統自我完善的思想觀念,逐步構建街區型住區的社會公共觀[11]。街區型住區需從住區道路交通、景觀環境、公共空間、公共服務配套以及住區功能結構與管理系統等方面,加強住區與城市之間的有機關聯,建立住區規劃的城市觀:將住區內部路網有機鏈入城市道路系統中,營造怡人的街道生活空間與交往場所;街區型住區公共空間保持“大開放,小封閉”的適度開放性,通過高密度街巷空間與城市公共空間進行銜接、共享與融合;街區型住區的景觀環境不僅需要保護基地生態環境,同時也要體現出地域文化景觀特征,與城市公園、綠廊、林蔭大道等進行鏈接,形成網絡狀的景觀系統;通過設置混合多元的城市功能與開放外置的生活服務,使街區型住區和周邊城市功能相契合,與城市共同發展。

(2)強化政府公共政策的支持

政府對構建街區型住區的社會公共觀念的支持,一方面是針對街區型住區,制定相關優惠與鼓勵政策。譬如對有一定規模的住區,鼓勵“街區同質,社區異質”的混合居住模式,形成的多樣化人群結構能夠給城市帶來活力。從20世紀70年代開始,美國住房與城市發展部(HUD)通過免稅政策與控制土地使用,采用混合居住模式,將不同收入階層的人群整合并分散在同一個鄰里社區內,試圖為低收入階層改善經濟條件提供更多的機會,以增強公眾的公共意識;另一方面,政府可以通過嚴格控制相關規劃的審批,杜絕房地產商通過不正當手段獲取土地使用權利,不顧相關規范隨意變更地塊性質、道路格局以及經濟技術指標,保證對城市公共資源的公平、有效地干預,形成健康的房地產市場格局[12]。為市民公共意識的培養奠定基礎。

圖8 北京建外SOHO垂直方向的功能混合Fig.8 function of vertical mixing in Beijing Jianwai SOHO

圖9 北京建外SOHO住區內部街道Fig.9 the street in Beijing Jianwai SOHO

3.2.2城市規劃體系的適應性調整

(1)控制性詳細規劃階段

控制性詳細規劃既深化了城市總體性規劃所確定的道路紅線位置、公共設施的定點定量與地塊用地性質以及街區規模,又能明確規定各個地塊的容積率、綠地率、建筑密度、建筑高度等控制性指標,這些要素對住區規劃設計起著決定性作用。控制性詳細規劃是掃清我國城市街區型住區規劃所面臨的困境的基礎,對控制街區規模與尺度,營建多元開放的道路系統,創造功能混合的街巷空間有著現實意義。如上文所述,我國現行城市規劃體系關于住區的規定是以傳統居住小區為對象的,現今若采用城市街區型住區模式,勢必要調整或修正上層次控制性詳細規劃相關指標與條例。用地布局層面:控規對于街區型住宅在土地利用上的控制主要在于明確規定不同性質用地之間的界線,同時須采用多功能混合的緊湊用地布局模式;城市道路交通層面:控規不僅可以建立網絡狀的城市道路結構體系,加大路網密度,將城市住區劃分成一個個小街區,形成合理的街區規模,而且能夠建立層次分明的城市道路等級,科學布局公交站點位置,以優化城市公共交通;公共服務設施規劃層面:街區型住區公共服務設施一般位于街道兩側,控規劃應該從城市的角度對街區型住區公共服務設施的布局、分級與分類進行設定;開放空間系統的構建層面:控規可以構建網絡狀的街區型住區街道、廣場以及自然山水環境等開放空間,形成公共、半公共、半私密與私密的空間層次(表4)。

(2)城市設計引導階段

城市設計介于控制性詳細規劃與修建詳細規劃之間,側重于對街區型住區建筑形體與空間環境品質的引導與提升,滿足居民對城市建設從數量控制到質量提升的需求,同時也填補了規劃設計與工程建設之間的空白。通過城市設計的引導作用,能夠對街區型住區整體形態特征與城市街道空間環境品質等有較為全面的控制。城市設計與控制性詳細規劃相輔相成,控規的指標設定多是基于城市設計對于建筑形體引導,從而塑造富有特色的街區形象。街區型住宅作為城市整體的構成部分,需要從上層次控制性詳細規劃入手控制整體結構,同時也需要從城市設計層面引導住區形成整體的建筑形態,融入城市肌理。在街區型住區與城市之間,街道空間起著“紐帶”的作用,對于塑造積極的城市公共空間與特色的住區文化氛圍起著重要作用。城市設計通過科學合理的引導,控制宜人的街道尺度,統一街道兩側的建筑體量、色彩等,幫助街區型住區塑造有節奏韻律的連續街道界面,提升街道空間的整體品質。

3.2.3完善城市街區型住區的社區管理現行的物業管理模式適用于傳統封閉式小區的發展,無法滿足街區型住區與城市公共綠地、基礎服務設施之間的共享,所以需要構建一個適應于街區型住區的物業管理模式,以完善社區管理制度。住區物業管理部門應該與城市公共管理部門相互協調,明確相應環境設施與公共配套的支付主體、維護主體與服務對象。如美國加州San Elijo Hills住區的綠地就是分成對外開放的大型城市級公園與街區小型公共綠地兩種,前者由城市居民集體所有,政府委托開放商出資建設;后者雖然也對外開放,但服務的人群主要是住區居民,后期由社區居民委員會管理維護。城市街區型住區遵循“大開放,小封閉”的開放原則,依舊需要保持街區內部的相對私密性,這就需要控制適宜的住區管理規模,對人流與車流進行管制,保證街區內部的安全。如北京建外SOHO住區與重慶保利香檳花園住區,都擁有較為科學合理的住區安全管理規劃(圖10-11)。我國已建成的街區型住區雖然有合理的管理規模與全面的物業管理,但尚未建立完善的公眾參與制度。街區型住區居民應該通過各種社區組織,會同政府與物業單位對街區以及所在社區的相關事務全面進行管理,使居民參與到社區管理、治安、文化等方方面面的活動中,從而建立一種親密的鄰里關系,逐步實現街區自治[13]。隨著大數據時代的到來,虛擬技術、云計算、厚數據等新一代信息技術迅速發展,為城市街區型住區規劃,尤其是為傳統的街區管理向智慧街區管理轉型,提供一種全新的探索。街區型住區數據庫中動態多元的海量數據大多通過網絡形式,直接采集自街區人群,覆蓋街道空間的公共交通使用者、步行者、出租車使用者與私家車使用者以及住區居民出行的相關數據。通過對采集的數據進行精確分析與實時評估,形成可視化的分析結果,不僅能對街區規劃與管理策略的實施提供反饋信息,也能使市民從中快速得知住區道路交通、空氣質量等實時狀況[14]。比如,美國波士頓與麻省理工學院聯合開發的一個城市網絡手冊,方便街區管理的同時,為用戶提供街區街道完整的信息資源,包括智慧儀表、智慧交通信號、電動汽車充電、停車位剩余狀況、路徑信息等,市民可以利用智能手機實時搜索街道信息(圖12)。

表4 住區公共服務設施與開放空間布局演變Tab.4 evolution of public service facilities and open space layout in residential areas

圖11 街區型住區安全管制模式Fig.11 residential block’s security management model

圖12 波士頓全景街道網站Fig.12 Boston street panorama website

圖13 城市街區型住區規劃設計研究邏輯圖Fig.13 logic diagram of urban residential block planning and design

4 結 語

如今我國社會經濟有了很大的發展,國民文化素質已有很大提升,我們的城市居住建設、城市管理和社區管理水平也在逐步達到國外先進水平[15]。街區型住區在我國現代城市中作為一種新興的住區模式,通過進一步推進現代化城市建設所需要的新理念與新方法,在實施過程中因地制宜、逐步推進,科學合理地選取相應的規劃原則與策略(圖13),在保障居民合法權益、營造住區安全與安靜的生活環境的同時,提升城市公共空間的活力,促進文化交融,營造一個和諧、包容、開放的城市環境,讓市民生活更美好。

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圖表來源:

圖1:沈玉麟.外國城市建設史[M]. 北京: 中國建筑工業出版社, 2007.

圖2:朱家瑾. 居住區規劃設計[M]. 北京: 中國建筑工業出版社, 2007.

圖3:http://image.baidu.com

圖4、6、9-11:尤娟娟. 我國城市街區型住區規劃研究初探[D]. 重慶: 重慶大學, 2010.

圖5:吳志強. 城市規劃原理[M]. 北京: 中國建筑工業出版社, 2010.

圖7:于泳. 街區型城市住宅區設計模式研究[D]. 南京: 東南大學, 2006.

圖8:孔宇航. 建筑細部[M]. 大連: 大連理工大學出版社, 2007.

圖12:http://bostoncompletestreets.org.

圖13:作者繪制

表1、4:作者繪制

表2:《城市居住區規劃設計規范》(GB 50180-93)

表3:作者改繪自《城市居住區規劃設計規范》(GB 50180-93)

(編輯:田潔)

Study on the Planning Strategy of the Housing Block

ZENG Wei, WANG Hua, YOU Juanjuan, WANG Linlin

City is the carrier of human society, and the urban residential is an important part of the urban residents’ living, and thus the choice of living way will affect the material and spiritual life of individuals, families and the society. With the diversity of residents’value orientation and investment, people are eager to establish a harmonious relationship between the residential area and the city. As a compact and efficient residential district, residential block focuses on establishing organic links between the residential district and the city, and creates an open and shared urban residential environment. The paper traces the development process of the block-type settlements, and compares the residential blocks and the traditional settlements. It then elaborates the connotation and characteristics of housing blocks, and analyses four current difficulties (including the planning ideas, planning system, management mode and development mode of Chinese residential blocks). The paper proposes corresponding planning principles and strategies, hoping to provide theoretical support for Chinese block-type settlements development and construction.

Housing Block; Block; Opening Residential; Gated Community; Urban Public Space

TU984.12

A

2095-6304(2016)03-0082-08

10.13791/j.cnki.hsfwest.20160313

曾衛, 王華, 尤娟娟, 等. 城市街區型住區的規劃策略研究[J]. 西部人居環境學刊, 2016, 31(03): 82-89.

2016-05-20

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