公路工程施工現(xiàn)場精細化管理探討

蔡蘭生（甘肅順達路橋建設(shè)有限公司，甘肅蘭州 730050）

公路工程施工現(xiàn)場精細化管理探討

蔡蘭生
（甘肅順達路橋建設(shè)有限公司，甘肅蘭州 730050）

隨著我國經(jīng)濟的快速增長與進步，公路工程的施工建設(shè)得到了廣泛的運用，而這不僅加快了我國經(jīng)濟發(fā)展水平，并也促使公路工程施工質(zhì)量問題越來越受人們的關(guān)注與重視。為了使公路工程項目得到快速、穩(wěn)定、安全的發(fā)展，那么就必須對公路工程施工現(xiàn)場進行精細化的管理，這樣才能有效的提高公路工程施工質(zhì)量、加快公路工程施工進度。本文通過對公路工程施工現(xiàn)場精細化管理方法進行探討，對公路工程施工現(xiàn)場精細化管理的內(nèi)容進行合理的分析，使其可有效的提高公路工程施工現(xiàn)場精細化管理水平。

公路工程 施工現(xiàn)場 精細化管理

公路工程的施工質(zhì)量不僅影響著我國經(jīng)濟的發(fā)展，并也對社會大眾的生命安全與財產(chǎn)安全有著重要的關(guān)系。因此，為了提高公路工程的整體施工質(zhì)量，保障公路工程項目投入運行的安全性，所以必須強化公路工程施工現(xiàn)場精細化管理水平，這樣才能保障公路工程建設(shè)項目快速安全的發(fā)展。但由于公路工程項目施工環(huán)節(jié)復(fù)雜多樣，所以在開展公路工程施工現(xiàn)場精細化管理的過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場情況進行科學(xué)合理的管理，使其從基礎(chǔ)上確保公路工程施工建設(shè)項目能夠快速、優(yōu)質(zhì)的發(fā)展。

1　解析公路工程施工現(xiàn)場精細化管理的意義

隨著我國公路工程建設(shè)項目得到快速的發(fā)展，促使公路工程施工建設(shè)與施工現(xiàn)場管理也是越來越完善，而這不僅推動著我國經(jīng)濟水平的提升，并也更加的對公路工程施工現(xiàn)場管理水平提出了更高要求。而公路工程項目承包方為了能夠在競爭激烈的建筑市場立足，那么就必須對陳舊粗放式的管理方法進行更改，對公路工程施工現(xiàn)場所有環(huán)節(jié)及工序進行精細、規(guī)范、科學(xué)合理的管理，這樣才可有效的提高公路工程施工質(zhì)量，從而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。在進行公路工程施工現(xiàn)場精細化管理的過程中，首先應(yīng)以確保公路工程項目能夠如期竣工的前提下，相關(guān)管理人員通過對施工現(xiàn)場的設(shè)備、人員、環(huán)境等進行合理的協(xié)調(diào)與管理，并建立健全施工現(xiàn)場管理體系，這樣不僅可降低施工安全事故的發(fā)生率，并也是保障施工工藝有序開展的基礎(chǔ)。另外，通過對陳舊的管理方法進行完善與更改，實施公路工程施工現(xiàn)場精細化管理，不僅能夠降低施工安全事故，提高公路工程施工安全性，并也可有效的加快施工進度，強化施工質(zhì)量。

2　公路工程施工現(xiàn)場精細化管理的準(zhǔn)備工作

為了保障公路工程施工環(huán)節(jié)優(yōu)質(zhì)的進行，在公路工程施工現(xiàn)場精細化管理的前期，首先通過對施工現(xiàn)場所有工作人員進行考核、建立獎懲制度，并對各內(nèi)部管理制度進行完善，這樣可有效的為公路工程施工現(xiàn)場精細化管理奠定堅實的基礎(chǔ)。其次，在公路工程施工前期，相關(guān)工作人員應(yīng)對施工設(shè)計圖紙進行詳細的研究，并熟悉的掌握工程設(shè)計的內(nèi)容與意圖。與此同時，相關(guān)工作人員還應(yīng)對工程設(shè)計圖紙中涉及較為復(fù)雜、特殊、重要的環(huán)節(jié)，進行重點記錄及保護，并應(yīng)提前采取相關(guān)措施進行解決，從而確保公路工程施工過程的順利開展。其次，工程承包單位還應(yīng)對工程施工預(yù)算進行編制，確保施工過程的所有費用得到合理的分配，這樣不僅能夠掌握與控制施工費用在預(yù)算范圍內(nèi)，并也可保障工程承包方的經(jīng)濟效益不受影響。另外，在公路工程施工前期，相關(guān)工作人員還應(yīng)對施工現(xiàn)場的布置，如辦公、機械設(shè)備的安裝、原材料的堆放等都需進行合理的安排。最后，還應(yīng)對施工人員進行技術(shù)培訓(xùn)，并進行考核，使其確保施工技術(shù)具有一定的標(biāo)準(zhǔn)性與可操作性。

3　合理配置資源

由于在公路工程施工過程中，所涉及的人力資源、材料資源、機械設(shè)備資源較多，若沒有對所涉及的相關(guān)資源進行合理配置，那么就會在各個施工階段與環(huán)節(jié)影響到施工進度及經(jīng)濟效益。因此，對施工環(huán)節(jié)所涉及的人力、材料、機械設(shè)備資源進行合理的分配與利用，這樣才能滿足施工需求，確保施工環(huán)節(jié)的有序進行。而在合理配置資源的過程中，首先應(yīng)結(jié)合施工進度對人力、材料、機械設(shè)備資源進行合理的安排。其次，結(jié)合工程不同環(huán)節(jié)資源的使用量對相關(guān)資源量進行儲備，使其降低不必要的浪費或閑置的現(xiàn)象。另外，為確保公路工程施工過程中所涉及的資源得到協(xié)調(diào)，相關(guān)管理人員還應(yīng)結(jié)合天氣情況與施工進度，對所涉及的資源配置計劃進行合理的調(diào)整。

4　合理的調(diào)整機械組合

由于在公路工程施工過程中，受人員，環(huán)境、天氣等諸多方面的影響，施工現(xiàn)場機械的使用量都會發(fā)生變化，而工程管理人員通過對機械組合進行合理的調(diào)試，是降低施工成本、保證施工進度，提高施工質(zhì)量的重要措施。在調(diào)整機械組合的過程中，工程管理人員首先應(yīng)結(jié)合施工進度計劃、施工質(zhì)量要求，以及機械生產(chǎn)能力，對主要機械進行合理選擇，這樣才能確保機械設(shè)備得到充分的運用。另外，施工過程中小的機械運行也能對全套的機械生產(chǎn)效率造成影響，所以強化機械組合的統(tǒng)一調(diào)配，才能有效的提高機械組合的正常安全運行率。其次，合理的調(diào)整機械組合還應(yīng)建立機械維修保養(yǎng)小組，對相關(guān)機械配件進行定期維修與保養(yǎng)，這樣才能預(yù)防與降低機械故障問題的發(fā)生，使其提高機械組合的正常安全運行率，保障工程項目如期竣工。

5　施工質(zhì)量精細化管理重點

5.1原材料質(zhì)量管理

通過嚴格控制公路工程原材料質(zhì)量關(guān)，是提高施工現(xiàn)場精細化管理水平的重點。但由于公路工程中使用的原材料包括鋼筋、水泥、錨具、瀝青等多種原材料，且不同的材料生產(chǎn)的廠家不同，導(dǎo)致其質(zhì)量也有著不同的層次。因此，公路工程采購人員應(yīng)結(jié)合市場準(zhǔn)入制與審批制來采購合適材料，這樣才能從基礎(chǔ)上降低施工安全事故的發(fā)生，提高公路工程施工現(xiàn)場精細化管理水平。

5.2重視重點工序的技術(shù)交底與總結(jié)

公路工程重點工序的質(zhì)量優(yōu)劣直接影響著工程的整體質(zhì)量。因此，在公路工程施工過程中，對于重要的分項工程施工，在施工前期相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)對其施工方案進行討論與研究，做好施工工序技術(shù)交底，并對試驗段的施工問題進行總結(jié)與分析，這樣才能有效的治理與控制施工過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

5.3強化巡視檢查

通過強化巡視檢查，可有效的提高工程質(zhì)量的全面管理水平。而在巡視檢查的過程中又分為事前、事中、事后三個階段，事前階段主要是指為保證工程施工質(zhì)量，做好的一個具備開工條件進行的巡視檢查工作。事中階段主要是指在施工過程中，施工人員需做好施工工序的自檢工作。事后階段主要是指結(jié)合工程相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對公路工程的質(zhì)量進行驗收。

5.4強化工地試驗檢測工作水平

公路工程項目的工地試驗工作，也是提高施工現(xiàn)場質(zhì)量的重要

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環(huán)節(jié)。但據(jù)實際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多的施工單位并不重視工地試驗工作，促使工地試驗室環(huán)境、儀器設(shè)備、人力配置等都不符合標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致工地試驗檢測工作水平低下的現(xiàn)象。而這不僅影響著公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，并也影響著公路工程施工進度與施工質(zhì)量。通過改善工地試驗環(huán)境，提高試驗檢測人員技術(shù)水平、配備齊全的試驗檢測設(shè)備、制定有效的規(guī)章制度及操作規(guī)程等，使其可有效的強化工地試驗檢測工作水平。

6　施工質(zhì)量精細化管理的通病治理措施

6.1公路工程軟基治理措施

在公路工程施工過程中，若軟基沒有得到有效的治理，會導(dǎo)致公路路基出現(xiàn)不均勻的沉降，路面出現(xiàn)大小不均的裂縫，路基失穩(wěn)等現(xiàn)象，這樣不僅為人們的出行帶來威脅，并也對行車人員生命安全與財產(chǎn)安全帶來隱患。因此，為了提高公路路基的穩(wěn)定性，以及公路工程的整體質(zhì)量，施工人員必須對軟基進行徹底的處理。與此同時，公路工程管理人員還應(yīng)在路基填挖方交界區(qū)域、施工分段接頭與非連續(xù)地段進行質(zhì)量控制點的設(shè)置，使其才能保障軟基的徹底處理。

6.2公路路線的線型與標(biāo)高控制措施

在公路工程施工過程中由于縱橫坡不適、平整度差等現(xiàn)象，直接導(dǎo)致公路路線要求不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。因此，公路施工人員應(yīng)嚴格控制路線的線型與標(biāo)高，并做好檢查，這樣才能保障公路工程施工要求符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進而預(yù)防發(fā)生返工問題的發(fā)生。

6.3路基與橋涵接頭的處理措施在公路工程施工過程中，由于橋涵接頭與路基施工不能同時進行，促使在路基與橋涵之間形成接頭。若在路基與橋涵接頭施工中一旦出現(xiàn)問題，那么就會導(dǎo)致橋頭跳車的問題現(xiàn)象。因此，在路基與橋涵接頭的施工過程中，首先應(yīng)設(shè)置橋頭搭板、鋪設(shè)土工隔柵或土工布、并選用高強度、易壓實、透水性好的填料，這樣才能合理控制施工質(zhì)量。其次還應(yīng)選擇專業(yè)的施工隊伍、機械設(shè)備、質(zhì)量管理人員，從而有效的控制施工質(zhì)量。

7　結(jié)語

綜上所述，公路工程施工現(xiàn)場精細化管理不僅涉及面廣，且在管理的過程中也較為復(fù)雜。因此，在對公路工程施工現(xiàn)場進行精細化管理時，管理人員應(yīng)結(jié)合不同工程項目的特點，采取合理的管理措施，使其才可有效的提高公路工程的整體質(zhì)量，為施工單位贏取更理想的經(jīng)濟效益。

［1］任一亮.公路工程施工現(xiàn)場精細化管理探討［J］.中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2012，12：44-45.

［2］李剛?cè)A，陶曉芬.公路工程施工現(xiàn)場精細化管理的幾點思考［J］.城市建筑，2013，22：264+290.

［3］宋子順.關(guān)于公路工程施工項目精細化管理的探析［J］.江西建材，2014，22：156.