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為確保社會各界對《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》的準確理解和有效實施,受交通運輸部運輸服務司的委托,交通運輸部公路科學研究院和《汽車維護與修理》雜志社于2015年12月9日~12日在廈門首次舉辦了兩期《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》宣貫會,來自主機廠和行業管理部門的320名代表參加了本次宣貫會。
交通運輸部運輸服務司孟秋副處長、部公路科學研究院易振國副院長、《汽車維護與修理》雜志社汪學君社長、部公路科學研究院汽車技術中心蔡鳳田主任,以及行業資深專家王凱明參加了動員儀式。易振國副院長從3個方面談了關于汽車維修技術信息公開制度建設的認識;部運輸服務司孟秋副處長和曹磊博士從行業管理者的角度解讀了《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》,介紹近期出臺的機動車維修管理方面政策法規,并向與會代表通報了目前機動車維修管理方面的主要工作;歐洲汽車工業協會北京代表處張碩總監介紹了歐洲汽車維修技術情況及相關的政策法規,分享了歐洲在維修技術信息公開方面的先進經驗;戴姆勒大中華區投資有限公司毛凱高級經理和廈門金龍聯合汽車工業公司周偉濤經理分別代表乘用車企業和商用車企業分享了在汽車維修技術信息公開平臺建設方面的經驗;部公路科學研究院許書權高級工程師向與會代表詳細解讀了《汽車維修技術信息公開備案工作指南》,部公路科學研究院姚羽工程師對汽車維修技術信息公開備案工作進行了演示;行業資深專家王凱明高級工程師首先詳細詮釋了《汽車維修技術信息公開目錄》,詳盡地介紹了汽車維修技術信息公開的內容,然后當場回答了與會代表的提問;部公路科學研究院劉富佳副研究員對汽車維修技術信息公開有關問題進行了解釋說明;最后王凱明等授課專家對與會代表關注和疑惑的問題進行了答疑。
參會代表紛紛表示,這次宣貫會收獲很大,對實施汽車維修信息公開的目的、意義,以及對于怎么進行信息公開、公開哪些技術信息,有了更深層次的理解,熟悉了汽車維修技術信息公開的具體操作流程和公開內容。
今后,部公路科學研究院和《汽車維護與修理》雜志社將進一步優化課件,繼續組織專家面向全國的維修管理部門、行業協會、廣大維修企業,以及主機廠、零部件生產企業和汽車平行進口商,對《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》進行廣泛宣貫。
(本刊訊)
近日,交通運輸部和公安部聯合推出了《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》(以下簡稱《意見》)。
《意見》提出,推進駕駛人培訓考試制度改革,要堅持安全第一、便民利民、開放競爭、公正廉潔的基本原則。2016年上半年部署改革工作,啟動重大改革事項試點;2017年深入推進改革實施;2018年完成改革重點工作任務,基本建立開放有序、公平競爭、服務優質、管理規范的駕駛培訓市場體系,基本建立公開透明、權責清晰、運轉高效、公正廉潔的駕駛考試管理體制,基本解決培訓考試中的不便利、不規范、不經濟等問題。
《意見》明確了6個方面主要任務:一是創新培訓方式,建立開放有序培訓新格局。實行駕駛人分類教育培訓,推行大型客貨車專業化駕駛培訓,優化小型汽車駕駛人培訓方式,實行計時培訓計時收費,在有條件的地方,試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。二是加強培訓管理,促進駕駛培訓行業健康發展。三是利用社會資源,提高考試供給能力。有序引導社會力量投資建設考場,積極推行以政府購買服務等方式使用社會考場,推進駕駛人考試業務向縣級下放、延伸,方便群眾就近考試。四是改進考試組織,保障考試公開公平公正。實行自主報考,建立統一的考試預約服務平臺,依照報考或約考時間先后順序,公平合理安排考試,嚴格執行考試評判規定,實行考試隨機安排,推行考務公開,優化考試程序。五是嚴格監督問責,保證培訓考試規范廉潔。六是提升服務水平,便利群眾學駕領證。實施駕駛證異地申領和審驗,逐步放寬殘疾人駕車條件,積極推進與其他國家和地區駕駛證互認換領工作。
2015年12月10日~12日,2015中國(小谷圍)“互聯網+”運輸服務創客大賽總決賽在廣東省廣州市舉行,歷時4個月的賽程圓滿收官。交通運輸部黨組成員兼運輸服務司司長劉小明出席頒獎大會并為冠軍項目頒獎。
本次大賽經交通運輸部批準,廣東省交通運輸廳和廣州市番禺區人民政府聯合主辦,中國交通報社等單位支持,是國內首個垂直行業互聯網賽事。大賽共組織開展了創客項目賽、金點子獎、在用項目大賽及高校數據邀請賽等多項分賽事,吸引全國20個省(市、區)涵蓋乘車、開車、停車、修車、學車、運貨等領域近千個項目及20多所高校報名參賽。經過層層比拼,大賽產生金點子獎12個,優秀在用項目金獎10個,高校數據邀請賽一、二、三等獎共6個。
2015年12月11日,最引人關注的創客項目賽16強進行總決賽,最終“悅到”城際網絡約租車奪得冠軍,互助停車——停車位閑置時間分享與租用平臺、航運金融風險管理平臺等5個項目分別獲得二、三等獎。冠軍項目“悅到”城際網絡約租車選手劉穎表示,目前已有4家投資公司聯系該項目約談合作。據了解,總決賽期間,參賽創客項目共收到64張投資約談卡,其中不乏超過3 000萬元的投資意向。
頒獎大會上,廣東省交通運輸廳聯合北京、江蘇、湖北、湖南、福建、廣西六省(市、區)交通運輸部門發布《協同推進“互聯網+”運輸服務行動小谷圍宣言》,宣布將共同成立“互聯網+”運輸服務推進聯席會議,以互聯網引領行業治理體系構建。同時,中國互聯網運輸服務產業聯盟宣告成立,將促進運輸行業與互聯網的深度融合,構建線上線下融合發展生態圈。
此外,大會還舉行了粵黔“互聯網+”省際客運合作框架協議簽約以及投資團與優秀創客項目意向簽約儀式。廣東省交通運輸廳與騰訊公司、中國光大控股有限公司分別簽署共同推進“互聯網+”運輸服務戰略合作框架協議與戰略合作協議。
為充分共享“互聯網+”運輸服務創新成果,大賽組委會同期舉辦了“互聯網+”運輸服務專項論壇、“互聯網+”運輸服務專項展覽、運輸服務人才現場對接會、嶺南通創新者大會等多項特色活動,為優秀創客項目、參會嘉賓、創投機構等各方搭建起多元的展示溝通平臺。廣東省政府副秘書長盧炳輝表示,本次大賽既是落實“互聯網+”行動的有力舉措,也是地方政府與交通運輸主管部門積極推動行業轉型升級和培育新興產業的有益探索。
2015年11月30日,由交通運輸部公路科學研究院建設、運維的交通運輸行業證書認證系統正式通過國家密碼管理局進行的國家SM2信任源根CA測試,納入國家電子認證信任體系。今后,該系統將可以實現跨行業互聯互通。
據介紹,該系統通過國家SM2信任源根CA測試后,將全面支持國產密碼算法,今后可與其他行業實現證書互操作,進行信息互聯互通,也有助于交通運輸行業數字證書系統得到更高的安全性保障。
交通運輸行業證書認證系統由交通運輸部公路科學研究院于2007年開始研究建設,2013年正式通過國家密碼管理局的安全性審查。截至目前,該系統已經為電子不停車收費(ETC)、道路運輸電子證件、城市公共交通一卡通、內河航道及京杭運河水系智能航運信息服務物聯網、重大節假日免費通行數據報送、國家干線路網管理信息管理系統、水路運輸建設綜合管理信息系統等重要的交通運輸信息服務,提供了密鑰管理和證書認證相關服務。
2015年11月28日上,主題為“破風前行,‘維’你獨尊”為主題的2015年汽車后市場百城萬店聯盟暨百強維修企業峰會(陜西站)在陜西工業職業技術學院學術會堂舉行。中國汽車維修行業協會會長孫守仁,陜西省汽車工程學會秘書長劉大鵬,陜西省道路運輸協會主任李衛紅,陜西工業職業技術學院副院長楊衛軍、袁偉及陜西省汽車后市場、4S店企業的領導或高管共200余人參加了峰會。
楊衛軍副院長在會上介紹了陜西工業職業技術學院的基本情況后指出,面臨當前的新形勢,高職教育領域無論是破解提升內涵建設品質的大難題,還是積極應對構建現代職教體系的大課題,以及探索實踐以職教夢支撐中國夢的真命題,堅持開放辦學,堅持校企合作都是大勢所趨和勢在必行。
孫守仁會長在會上強調,這次峰會將會是一場全新的盈利戰略,將會把來自不同領域的企業和精英集結于一個“利益共享平臺”,為彼此服務,為行業共贏。
隨后,屈閣華剛首席專家講師、知名企業管理專家蘇桔良,中馳車福副總裁劉超,宜車美客市場總監、衍生品盈利專家王東艷,新動源CEO、移動信息化專家馬瑞華先后交流,并對參會人員提出的問題給出了專業到位的解決方案。
據了解,本次峰會的舉辦旨在聚焦中國汽車后市場終端維修企業的未來發展,同時總結并解決中國汽車后市場終端維修企業目前所面臨的問題。
2015年11月19日,中國汽車維修行業協會在湖北省武漢市召開了2013~2014年度全國汽車維修行業誠信企業表彰大會。來自全國各地的獲獎誠信企業、行業管理部門和維修協會代表等500余人出席會議;湖北省交通運輸廳道路運輸管理局監督長顏博文致辭;中國汽車維修行業協會孫守仁會長發表了題為《堅持誠信為本,推動行業健康發展》的活動總結講話;會議由張京偉秘書長主持,其間,安排了專題講座和誠信企業創建工作經驗交流,舉行了隆重的頒獎儀式。
本屆評選,各地推薦的候選企業共930余家,經過層層評選和公示,884家維修企業獲得了“2013~2014年度全國汽車維修行業誠信企業”的稱號,其中,連續4屆獲獎的誠信企業40家,連續3屆獲獎的誠信企業92家,展示出了汽車維修行業多年來誠信建設的豐碩成果。大會分別為連續4屆、連續3屆獲得誠信表彰的企業和本屆獲得表彰的企業代表頒發了獎牌和證書;同時頒發了最佳組織獎7個和優秀組織獎13個,表彰持續推動、精心組織、嚴格評選的省、自治區、直轄市的行業協會和主管部門。
會議全面總結了兩年來的汽車維修行業誠信企業創建和本屆評選工作,肯定了本屆表彰活動的5個特點,歸納了存在的問題和體會;對進一步加強誠信企業創建活動提出了要求和希望。會議安排連續四屆被評選為全國汽車維修行業誠信企業的北京祥龍博瑞汽車服務(集團)有限公司和重慶千里馬進口汽車修理廠的兩位副總經理就創建誠信企業的經驗進行了分享;廣東省道路運輸協會機動車維修檢測分會羅少澤會長就引導本地維修企業誠實守信、守法經營,組織創建活動和評選工作介紹了經驗。
在大會期間特別安排了兩個專題講座,汽車維修行業知名專家,《汽車維護與修理》雜志社專家委員會副主任委員佟濬洲就新形勢下汽車維修企業如何轉型升級進行了講授,對新的行業政策和《汽車維修企業開業條件》進行了解讀;中大信安能信用管理有限公司林竹盛董事長圍繞國家有關信用體系建設的政策規定、全國企業信用大數據平臺和汽車維修行業開展信用評價等知識進行了講解。
2015年11月18日,京津冀首個交通節能減排實驗室在北京成立。該實驗室由北京市交通行業節能減排中心、北京工業大學城市交通學院、北京交通運輸職業學院共同建設,旨在通過對交通與環境關系的研究,建立“實測+模擬仿真+評價”的交通環境綜合評價體系。
北京交通節能減排實驗室包括7個子實驗室和1輛移動監測車,全面覆蓋“人、車、路、環境”交通要素。該實驗室將依托海量交通數據的強大優勢,支持交通領域資源節約、環境保護、應對氣候變化各方面的決策制定,滿足檢測評估工作的需求。
北京交通節能減排實驗室的建成,有利于提升北京交通環境監測和污染源監測水平,支撐交通污染規律的研究及環保治理措施的制定,為京津冀區域的交通污染聯防聯控提供支持。
元征科技凝聚23年汽車診斷設備研發經驗開發而成的golo技師盒子,以其專業的診斷功能,兼具經濟便攜的產品優勢,一直深受廣大專業修車技師的喜愛。從2014年產品推出至今已累積了超過14萬技師用戶,為了提升用戶體驗,保障技師權益,golo技師從2015年9月起開始了推進汽修技師實名認證的步伐。
golo技師盒子作為一款小巧便攜的汽修診斷產品,實現了技師通過手機就可以為汽車進行診斷的功能。技師只要在手機上下載一個APP,下載對應車型的軟件,就可以進行全車型、全系統的專業診斷,既經濟又便捷。當然,對于廣大的技師用戶而言,golo技師帶給他們的不僅僅是一個診斷工具,而是基于golo終端的一個功能強大的golo資源平臺。在golo平臺上,技師可以為golo車主提供各類汽車服務,從而獲取相應報酬。還可以與其他技師協同工作與交流,實現遠程協同修車,在與同行的分享與交流中一起成長。
隨著golo用戶的不斷壯大,為了更好地保障廣大技師及車主權益,golo技師從新版本V5.3.0開始,新增加了技師實名認證功能。實名認證可以增強技師身份信任度,更容易為車主用戶及同業技師所認可。同時,通過實名認證的技師將成為golo平臺運營推廣的重點,可以獲得平臺更多VIP服務權限,賬號安全也更有保障。除此以外,通過實名認證審核的技師,每人都可以免費下載一款診斷軟件。
2015年12月2日,機油與添加劑專家德國力魔公司攜新品亮相2015上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會。
德國力魔上海代表處出口經理羅伯特說道:“德國力魔的一貫宗旨是要為消費者提供最佳的產品,德國力魔在中國市場已經有10年,我們與南京東沛公司的合作也有10年了,但是這對力魔在中國僅僅是一個開始,力魔在中國及全世界市場還有很多進步的空間。”
此次展會,德國力魔攜帶其新產品——魔法基因5W-30、5W-40及5W-50亮相展會,其最新高性能機油系列產品的特點是采用高質量的基礎油,具有更出色的低溫流動和抗氧化性能,均衡優異的添加劑配方,高效的清潔性,尤其是含有鎢的化學摩擦改進劑,可以形成分子級的保護涂層,同時防止金屬與金屬的直接接觸。魔法基因能夠確保更好的氧化穩定性,減緩金屬表面坡度。除了技術功效之外,新系列產品獨有的紫外線下的綠色熒光反應能夠有效追蹤機油滲漏。新產品系列特別適合日本和美國的汽油和柴油發動機,尤其適合需要延長換油周期和重載的發動機。
2015年12月1日,上海鼎盛汽車檢測設備有限公司在上海嘉定成功舉辦了2015年度“利格(LIGE)”品牌四輪定位儀全國經銷商大會。大會吸引了全國近160多家代理“利格(LIGE)”品牌的汽保經銷商,及上海鼎盛的區域銷售團隊、行業知名媒體等200多位代表參加。
會議組織各位代表參觀了上海鼎盛公司總部,并進行實操體驗和互動交流。上海鼎盛汽車檢測設備有限公司韓志可總經理向與會代表們介紹了公司基本概況,對比近幾年利格產品的銷售情況及2015年的銷售狀況,對2016年產品銷售及產品策略做詳細規劃。韓志可表示,除了在“利格(LIGE)”品牌四輪定位儀上不斷進行產品創新升級外,鼎盛明年將進一步豐富產品線,延伸到扒胎機、舉升機等汽保設備,一方面把品牌做大做強;另一方面幫助廣大經銷商在采購時享受最為優惠的價格,采取一站式采購,多方抱團取暖以增強企業及經銷商實力。
(涂建軍)
2015年12月2日,磨卡上海實訓中心成立暨汽車運用與維修專業鈑噴教學工廠揭牌儀式在上海市群益職業技術學校舉行。
上海市閔行區教育局副局長馬秀明表示,汽修鈑噴教學工廠的正式揭牌,是群益職業技術學校不斷推進內涵建設積淀的成果,也是閔行職業教育長期堅持多元化辦學的結晶,對進一步深化校企合作、開展國際合作,打下了良好的基礎,也是校企基于“教學工廠+現代學徒制”人才培養模式的有益嘗試。
磨卡全球市場總監Nina Nyman女士表示,磨卡從成立至今已有72年歷史,總部及研發中心均設在芬蘭,全球有16家分公司,磨卡中國公司于2008年在上海成立。磨卡公司今天的成績主要取決于兩個因素,一是可持續發展,另一個是培訓。新成立的磨卡上海培訓中心將采用“教學工廠+現代學徒制”人才培養模式,磨卡公司會積極參與課程開發、師資培養,進一步推進與群益職校的合作,實現雙贏。未來為群益師生提供赴磨卡芬蘭總部進修、學習的機會。
磨卡亞太區總經理Vinay Mathur、磨卡中國區總經理Ilpo Meskanen與上海群益職業技術學校校長陳金國共同為“Mirka(上海)實訓中心——汽車運用與維修專業鈑噴教學工廠”揭牌。儀式結束后,與會代表參觀了Mirka(上海)實訓中心——汽車運用與維修專業鈑噴教學工廠、中芬職業教育卓越中心。
據悉,磨卡成都培訓中心已于2015年12月1日在四川交通職業技術學院成立,此次上海培訓中心正式成立,至此磨卡在中國已開設了4個培訓中心。今后,這些培訓中心將主要承擔汽車油漆噴涂、烤漆、干磨等實訓教學,探索校企聯合現代教學培養模式,通過企業和學校共建實習實訓基地,從而推動區域職業教學的發展。
(沈建偉)