讓“一帶一路”以經濟開放、文化包容承載人類命運的共同體

吳季松

（北京航空航天大學中國循環經濟研究中心，北京100083）

讓“一帶一路”以經濟開放、文化包容承載人類命運的共同體

吳季松

（北京航空航天大學中國循環經濟研究中心，北京100083）

“一帶一路”搭起了一個規模龐大、極具創新性和包容性的平臺，使古老的絲綢之路煥發蓬勃生機。這個平臺是全方位的，以經濟貿易為支撐，包括文化和科學技術。敦煌絲綢之路文博會正是為了展示文化方面的開放包容和傳統創新而展開的。

“一帶一路”；絲綢之路；經濟開放；文化包容

“一帶一路”建設開始三年來，起步順利，開局良好。

“一帶一路”涉及全球一半以上的人口，40%的GDP和75%的能源資源。現已有100多個國家和國際組織參與其中，中國同34個沿線國家簽署共建“一帶一路”合作協議，同20多個國家開展國際產能合作，300多個有影響力的標志性項目逐步落地，投資總值759億美元。

1992年，作為中國駐聯合國教科文組織參贊銜副代表（主管文化），本人把聯合國教科文組織《世界文化十年》重走古絲綢之路活動引回中國，向世界宣傳絲綢之路，為“一帶一路”宣傳做了鋪墊。自此，大大促進了國內的古絲綢之路研究，至今已做了26年研究。

一、敦煌是絲綢之路的文化結晶

敦煌石窟是人類文化的瑰寶，反映了絲綢之路沿線各種文化的交融。莫高窟始建于公元336年，沒有絲綢之路的支撐，在人煙稀少、水源奇缺的敦煌開建這樣大的工程幾乎是不可能的。此后這一工程延續千年，和萬里長城一樣是世界持續時間最長的工程。其工程量之大、所需勞力和各種專業人才之多，沒有絲綢之路的支撐也是不可能的。這說明古絲綢之路就是一條文化之路。

大家在敦煌可以實地看到，敦煌石窟多種文化、多種宗教交融，多個民族和諧相處的藝術再現。這對于“一帶一路”建設開放、公開、包容的宗旨，不僅是一個生動的詮釋，而且給出了創新的啟迪，這是使古絲路煥發生機的寶貴遺產。

絲綢之路也是世界文化遺產之路。

絲綢之路有包括敦煌在內的近500個世界文化與自然遺產分布在沿線國家，占世界總數的1/2。因為本人曾任聯合國教科文組織世界文化與自然遺產委員會中國委員，因此深刻了解不同國家的遺產具有明顯的普遍價值，是人類共同的遺產。這就是絲路沿線國家文化自信的積淀和基礎，也是我們文化交流、分享學習、借鑒和創新，使文明古國復興的源泉。

二、絲綢之路以建設性的包容補今天經濟全球化的短板

今天經濟全球化是世界發展的趨勢，也是人類的福祉，但是今天經濟的全球化遇到一些挫折，“一帶一路”建設正是針對這種情況提出的一項創新性舉措。敦煌不僅給世界提供了文化交流的借鑒，在其他方面也有重要作用。

中國的長城是世界文化遺產，漢代沿絲綢之路、尤其是沿我們所在的河西走廊段長城的修建和河西走廊行政管理機構的建立，其重要作用之一是保護絲綢之路暢通，使人類歷史上第一條大規模的歐亞交流之路得以持續。也正是由于沿線各國在通路安全和行政管理的保障，古代絲路才得以暢通。而古代絲綢之路幾起幾落，絲綢之路衰落和中斷之時，正是安全得不到保障的時候。目前中國在南海領土島礁上的工程建設和行政管理出于同樣的目的，支撐和促進國際貿易的繁榮，對古絲綢之路文化交流的借鑒有助于消除全球化認識上的障礙。

古絲綢之路也促進了不同文化的交融，西歐就以洛可可藝術裝飾元青花瓷瓶，顯得很和諧，現已有很多藏品流回中國，這個借鑒也可以說明經濟全球化是互益的。

三、絲綢之路沿線以人與自然和諧的水文化建設沿線國家的命運共同體

本人早在1992年就在聯合國教科文組織主持制定了水資源缺乏的指標體系，目前已在中國、美國和法國等多國應用。絲綢之路沿線多為水資源嚴重缺乏的地區，當年借鑒了水資源更缺乏的河西走廊（降水30~160毫米）的經驗使得古代絲綢之路在國際上持續。

水是生命的源泉、生活的必需和生產的基礎。今天“一帶一路”建設大力提倡珍惜和保護自然資源，人與自然和諧的水文化必將促進沿線水資源的合理配置和科學利用，建設海綿城市。“一帶一路”不僅不會破壞生態，還會進行生態修復，使絲綢之路成為一條“綠色之路”，讓沿線國家共享。

本人在2001年就主持制定和指導實施了經國務院總理辦公會議批準的《黑河流域綜合治理規劃》，當年共四個規劃被朱镕基總理批示為“一曲綠色的頌歌”，至今取得了顯著的成效。

四、“一帶一路國際科技工業園區聯盟”成立，科技、文化合作是重點

本人自2014年起研究、籌備、組織“一帶一路國際科技工業園區聯盟”，并于2015年在西安舉行的“歐亞論壇”上宣布聯盟成立，科技工業園區和沿線各類園區如蘭州新區就是“一帶一路”的驛站和支點。聯盟重在科技與文化的交流合作，在古絲綢之路時代，文化交流帶來了科技交流，科技交流又促進了文化交流。文化交流不僅是科技合作的基礎，也是科技創新的源泉。

中國古代的先進技術——四大發明都不同程度地通過絲綢之路傳到歐洲，促進了歐洲現代文明。西方一致公認德國古滕伯格借鑒中國印刷術發明的鉛字活字排版印刷是歐洲現代文化與文明的基石，發明的時間正是絲綢之路最興盛的時期以后。“一帶一路”建設不僅是國際產能合作，而且是中國和各國先進技術的傳播，以高技術改造傳統產能。

本人所著《重走絲綢之路兩萬里》一書，論述了本人重走絲綢之路一線十二國實地考察的結果，以促進腳踏實地的“一帶一路”科學研究。

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1005-3115（2016）20-0016-02