出行無比便捷，卻與喧囂保持恰當距離——PK之交通出行篇

出行無比便捷，卻與喧囂保持恰當距離——PK之交通出行篇

先來說某森林城市的房子，在馬來西亞新山，每天往返新加坡馬來西亞，要過四次海關！平均過關，沒有低于一個小時的。有的時候，兩三個小時才能過關。也有網友用親身體驗力證：坐在車上只用打開車窗，給了護照給工作人員，就跟交國內的高速過橋費一樣，很快就過完了新馬的兩道關，其實要比過中關村的十字路口還順暢那么一點點。

精裝價格約1.98萬元每平米。

再來說韓國濟州島，相對于其他一些國家，韓國濟州島實行的是落地簽，只需要帶上護照、買張機票就可以抵達，約一小時飛行距離，周末度個假似乎都有可能，看起來去濟州島的確很便利。

房價約2.2萬元人民幣每平方米。

驅車沿友新高架一路往南，大約耗時十來分鐘，就能到達引領著蘇州城市發展從“運河時代”邁向“太湖時代”的——吳中太湖新城。

吳中太湖新城，開啟太湖時代

未到太湖新城，先看到人氣旺盛的永旺夢樂城，繼續向南沿蘇震桃快速路行駛約5分鐘，熱火朝天建設中的太湖新城已然在眼前，這里，面朝著太湖，可以盡享湖居舒適生活。

目前，這里的房價約1.7萬每平米。

還有一橋飛架，2011年5月29日實現全線貫通的太湖蘇州灣大橋為南北向，北聯蘇州吳中太湖新城，南接吳江，全長2.602公里。居民的出行更加便捷不說，行駛在蘇州灣大橋上，看東太湖水波漣漪，陽光在湖面上跳躍，出行也是詩意的。

住在湖邊，與繁華喧囂拉開一段距離，但是與城區的連接并沒有因為交通不便而被阻隔。

從吳中太湖新城的版圖中可以看到，新城規劃有”三橫三縱”交通網絡，其中作為吳中太湖新城重點規劃的”一橫”的中環快速路向東可達園區，向西可轉至高新區、相城區，近期取道滬常高速公路，遠

太湖新城，就在不遠方

期取道吳中大道，交通路網流暢，基本實現出行無壓力。作為”一縱”的蘇震桃快速路，穿過太湖新城啟動區吳郡綠島西側，通過此路可快速到達吳中中心城區、滄浪新城等各個城區。

蘇州灣南北兩條隧道和在建的西環南延工程，更是為吳中太湖新城的交通如虎添翼。

隨著中環一期工程主體全線通車，蘇州中環二期工程也已在推進中，該工程至少要建兩條穿湖底隧道。其中，蘇州灣西隧道為蘇州最長湖底隧道，約是獨墅湖隧道的2倍。這兩條隧道無疑將加快吳中太湖新城與吳中區、吳江區的銜接度，1號隧道西接吳中太湖新城旺山路，東接吳江太湖新城高新路，長約5.4公里，力爭今年底開工，預計2019年建成通車。2號隧道工程：北接中環西段吳中大道節點，南接吳江東西快速干線，長約17.8公里，年內力爭開工，預計2020年建成通車。完工后，市民去木瀆，去光福，去穹窿山等旅游名勝區毫無通行壓力！兩條隧道更將有利于老城區和太湖新城核心區交通的快速疏解，帶動蘇州灣商貿區的快速發展！

作為交通中最便利的交通工具，地鐵的地位無法替代，涉及到吳中太湖新城目前規劃的軌交線有4號線支線。4號線始于吳中區中心城，連通市區、園區、相城區、吳江區等，在吳中太湖新城啟動區內設站：龍翔路站和溪霞路站，預計于2017年投入運營，屆時開通，將與地鐵1號線，地鐵2號線完美換乘，更好緩解城區交通矛盾，加強了沿線各個商圈的連接度，同時也滿足了無車一族也能快速到達其他城區的需求。

在蘇州城里如此便捷，出城又是怎樣的狀況呢？

吳中太湖新城地處長三角核心地帶，東望上海，距離上海虹橋機場僅80公里，北近無錫碩放機場僅48公里，距離南京祿口機場220公里…...區域交通優越，四通八達，如京滬高速路、常臺高速路、204國道、205國道等，構成了上海、無錫、蘇州等長三角城市的”一小時生活圈”。

尹山湖板塊，坐擁湖水，交通也不用發愁

尹山湖，交通不再是版塊之殤

可靠消息，蘇州軌道交通2號線延伸線將于9月底通車，各路段各站臺的裝修基本完成，未來這條線路也將串聯蘇州3座火車站。 2號線的貫通將把郭巷與古城區、吳中區、園區更緊密的聯系起來。

2號線的最大受益者，當然要屬尹山湖板塊了。這里的房價已破2.0時代。目前軌交二號線延伸段各站臺基本裝修完成，工程建設已進入尾聲。預計9月底試運營，未來軌交二號線延伸線將串聯蘇州3座火車站，住在尹山湖畔，出門不再愁。未來尹山湖片區出行，10分鐘就可以進入市中心。誰還敢嫌它遠？

軌交2號線延伸線建成之后，跟軌交2號線并網運營，呈現一個L型路線，串起了相城區、姑蘇區、吳中區和園區，尤其是東延線將引導尹山湖片區和園區科教創新區的發展。

延伸線還與規劃中的軌交五號線、八號線形成換乘，并與五號線設置聯絡線，終點與規劃的通蘇嘉城際鐵路換乘。軌交2號線東延線的終點站桑田島站，將會跟通蘇嘉城際鐵路蘇州東站無縫對接。這也就意味著，等軌交2號線延伸線投入運營，一條軌交線將同時連接3座火車站，蘇州火車站、高鐵北站和蘇州東站，極大的方便了市民的出行。

只能說，交通閉塞這樣的問題，已經不再是尹山湖之殤。

去年9月，東環快速路南延開通將郭巷、尹山湖片區和市區、園區連接了起來，從市區到吳中經濟技術開發區郭巷、尹山湖片區只需10分鐘！

斜港大橋正式恢復通車，吳東快速路通車，除了縮短了從市區到尹山湖片區的距離，從尹山湖到吳江也方便了不少！蘇州東環南延吳江段也已于2015年下半年建成，從江陵東路到跨吳淞江大橋一路暢行。東環南延二期工程也將上馬，此工程由尹山大橋向南延伸，沿著尹中南路，一直到吳淞江北引橋，全長約4.8公里。

今年1月份，備受大家關注的南湖路快速路東延規劃公示!根據工程內容顯示，道路西接東環南延尹山立交，沿興郭路向東跨越蘇嘉杭高速后，穿越尹山湖后沿依湖路、東方大道向東接上中環東線立交，全長約10.7公里。其中尹山湖、依湖路和星塘街交叉口采用隧道形式，也就是傳說中的“尹山湖隧道”，其余路段主要采用高架形式。

除此以外，尹山湖區域還有很多路網也在同步建設中。未來尹山湖片區交通將非常便捷，而且呈現立體化，高架快速路、地鐵、隧道全面覆蓋。市民出行更加方便不說，區域價值提升是肯定一定以及確定的了！置業這里，你做對了！

住在湖邊，與繁華喧囂拉開一段距離，但是與城區的連接并沒有因為交通不便而被阻隔