許 艷，楊 釗

1 引言

線狀文化遺產（Lineal or Serial Cultural Heritages）是指在擁有特殊文化資源集合的線性或帶狀區域內的物質和非物質的文化遺產族群[1]，往往出于人類特定目的而形成一條重要紐帶，具有文化交流、歷史傳承、生態維護、經濟振興及社區發展等多方面功能[2]，文化線路和遺產廊道是它的兩種主要形式[3]。旅游業進入蓬勃發展時期，古道研究越來越受到社會各界學者的青睞。王麗萍認為遺產廊道（Heritage Corridor）和文化線路（Cultural Routes）是專門針對線狀文化遺產保護的具體思路和方法，以滇藏茶馬古道為例指出構建文化遺產廊道（Cultural Heritage Corridor）是發揮和利用古道完整價值的適合途徑[4]。李彪以重慶南山黃葛古道為例，認為文化線路和遺產廊道構成歷史游徑（Historical Trails），在簡要介紹其概念及特征的基礎上，重點闡述古道開發設計原則和五要素[5]。梁保爾從遺產廊道的角度觀察，認為“古道”沿線承載了兩種遺產形態，即物態遺產和活態遺產[6]。崔衛華、胡玉坤通過分析近15年國內線狀文化遺產相關文獻，發現目前國內相關研究主要集中于遺產廊道和文化線路，且以個案研究為主，其次是保護開發研究、系統規劃研究、基礎理論研究和方法技術研究[2]。由此可見，目前國內線狀文化遺產個案研究日趨飽和，主要理論和理論體系也日趨成熟，但系統性規劃、原真性保護和破壞性開發相統一的文化遺產線狀規劃開發研究則相對較少。同時，古道作為一種特殊的小尺度歷史文化遺產廊道，在構建景區“斑塊—廊道”旅游全域網絡中發揮著至關重要的作用[7]。因此，本文以九華山風景區南麓古道為例，依托旅游經濟學理論和景觀生態學理論，以可持續發展觀為指導，重視全域旅游指導思想，遵循系統性規劃要求，在闡述古道旅游資源特征和開發利用原則的基礎上，對南麓古道予以全面系統性的規劃，實現滿足外來游客需要與滿足本地居民訴求的雙重目標，促進地方經濟發展，促進我國古道旅游整體發展。

2 古道旅游資源特性及利用原則

2.1古道旅游資源的特征

遺產廊道是擁有特殊文化資源集合的線性景觀，通常帶有明顯的經濟中心、蓬勃發展的旅游、老建筑的適應性再利用、娛樂及環境改善等功能[8]，具有線性景觀及強調綜合性和整體性兩個特點[9]。文化線路是文化線路是一條交流之路，是一種陸地道路、水道或者混合類型的通道，其形態特征的定型和形成基于它自身具體的和歷史的動態發展和功能演變[10]，更多強調其文化和社會屬性[5]。古道作為一種小尺度線狀文化遺產，既具有遺產廊道與文化線路的雙面特征，又有其自身的特殊性，則古道旅游資源具有以下幾個特征：

線（帶）狀性：古道傳統意義上指古舊的路徑，是自然景觀與文化資源集合的線性遺產廊道[6]。它可以將同一地理區域內的多個文化旅游吸引物和旅游設施串聯在一起，會更好地展示地方景觀多樣性和典型性，同時也會帶動沿線地區的旅游繁榮和經濟發展[11]。

綜合性：古道作為歷史留存文化路徑，兼具“通勤功能——生產功能——旅游功能”等多重功能，在地方景觀展現和景區通達工程中占據獨特地位，是地方文化、生活、生產和生態的共同載體。

定勢性：古道游是一種眼下悄然流行且標榜個性的小眾化旅游出行方式，是非慣常環境下人們對古道遺產的旅行消費和戶外生活體驗[6]，往往有其特定的市場主體和消費人群。

原始性：古道遠離主要交通干線，地處山林僻道，沿線生態環境與景區整體風貌存在差異性，部分古道由于常年廢棄和失修，已受到一定程度的破壞，且沿線資源景觀、景點偏少，供旅游者觀光游覽的內容不多。

回憶性：古道是具有生命氣息的“活物”[12]。古道被人類社會活動所養育，其生存發展與人類社會活動密切相關，人文氣息渾厚，有其特殊的的魅力和活力。

2.2古道旅游資源利用原則

充分發揮古道資源富集的優勢，以自然景觀、歷史文化為特色內涵，在保護前提下，對古道進行統籌規劃、合理布局和綜合開發，以實現最優的環境效益、社會效益和經濟效益，促進古道生態環境和旅游經濟協調發展。古道具體旅游利用原則包括以下幾點：

保護性創新原則：旅游產品創新是景區生存的法寶，但創新不等于破壞原真性轉而一味地追求現代化。在古道開發中，切忌破壞古道原始滄桑感，建設過多的現代設施。要特別突出古道“野”元素，保持原味滄桑感和山野氣息，要重視對古道生態環境的保護和修復。

可持續發展原則：古道歷經“軍事功能→交通運輸功能→生產功能→旅游功能”的演進，是自然景觀與人文歷史緊密結合的產物。在古道旅游開發過程中，要充分展現古道優良的自然景觀，更要突出沿線特色的人文歷史風貌，實現古道有形自然景觀與無形歷史人文的高效傳承。

標準化戰略原則：古道旅游產品開發需要與國際標準密切契合，構建系統化戰略管理體系，不僅能夠大大推動古道的開發和保護工作，營造更加良好的生態環境，更能夠擴大古道的影響力，提高知名度，拓展客源市場，有利于古道旅游長遠發展。

3 九華山古道旅游利用現狀及SWOT分析

3.1九華山風景區古道旅游現狀

九華山風景區位于安徽省池州青陽縣內，西北隔長江與天柱山相望，東南越太平湖與黃山同輝，是皖南國際旅游示范區的核心資源吸引物。李白有詩云“妙有分二氣，靈山開九華”。依據方志及相關資料[13-15]，本文整理得出古時九華山風景區古道六條（表1），進而以南麓古道為例，分析古道現存狀況，探索古道旅游開發利用。

表1 朝山古道——貴池區至九華山風景區

3.2九華山風景區南麓古道SWOT分析

3.2.1優勢分析（strengths） 貴池區是安徽池州市轄區，位于九華山風景區南部。連接九華山風景區與貴池區的古道貫穿南部集鎮村落，是貴池區境內通往九華山風景區的陸上通道和重要門戶，區位交通優勢尤為顯著。其次，古道舊時為地藏王金喬覺登山歷練成佛之路，厚重的禪宗文化底蘊與悠久的古道歷史融為一體，成為南麓古道開發獨具特色的品牌優勢。第三，古道沿線地區旅游資源種類繁多，如地方儺戲、目連戲、詩歌文化、村落遺跡、溶洞瀑布等，郁蔥盎然的山林古道、自然交融的水脈肌理與悠久流長的地藏文化成為南麓古道開發獨一無二的生態資源優勢。最后，《安徽省主體功能區規劃》明確提出省內全域發展總體戰略是“一群三區”新構想，其中皖南區的主體功能是旅游業，九華山南麓古道位于皖南旅游發展區，“一群三區”新構想的提出，為古道開發創造了更好的平臺。

3.2.2劣勢分析（weaknesses） 旅游規劃指為促進和保障旅游業可持續發展進而對旅游相關要素進行全面系統謀劃的一種多學科融合的應用型技術[16]。依據規范性概念性規劃要求，發現古道現存核心問題主要包括以下三大點：一是部分古道由于常年廢棄和失修，在一定程度上受到破損，致使古道登山可進入性降低，自然環境與交通環境需要做進一步的改善；二是古道舊時為地藏王朝拜成佛之道、詩仙李白游山之路，文化底蘊十分豐厚，但古道當前文化旅游開發力稍顯薄弱，致使古道旅游產品過于單一，可供旅游者游覽體驗的內容不多，市場響應力度不高；三是古道資源富集，但旅游配套設施不足，致使古道旅游整體呈無序狀態，產業聯動性偏低，未能成功實現資源優勢向經濟優勢的轉化。

3.2.3機遇分析（opportunities） 單純以風景觀光為主的傳統旅游方式已無法滿足旅游者的需求動機，文化體驗與戶外休閑逐漸成為大眾旅游的新方式，背包客、自駕游、徒步旅行者等新興戶外旅行方式已成為旅游市場的核心市場，為古道旅游提供了充足的客源保障。古道旅游開發秉持保護性開發原則，堅持人與自然和諧統一，完全符合“登山經濟”發展需要，為古道可持續性發展奠定良好的市場前景。當前皖南國際文化旅游示范區建設發展規劃為徽州古道旅游開發給予政策和資金支持更是古道復興強有力的政策保障。

3.2.4挑戰分析（threats） 安徽省地處丘陵地帶，山岳眾多，古道密集，在為旅游者提供了多種選擇的同時，也為南麓古道如何實現創新開發平添壓力。古道作為地藏王金喬覺登山遺跡舊地，其所囊括的文化資源和景觀資源具有不可再生性，這無疑加大對古道旅游開發具體操作的實踐難度。而在新一輪旅游熱潮背景下，旅游者需求動機日益差異化，對古道旅游產品和服務要求也呈現高標準和高要求。

4 九華山風景區南麓古道旅游利用路徑選擇

4.1古道旅游利用總體思路

圖1 古道資源與旅游規劃的對接

南麓登山古道沿線串聯劉街、源溪、柯村等集鎮，輻射周邊石門高等村落，依據地理區位和旅游功能的不同將其劃分為古道外圍綜合接待功能區和徒步旅游體驗休閑功能區。古道整體呈現線狀分布，蜿蜒至九子嶺，與南麓深山密林互融；且沿線資源密集，遺跡豐富，人文氣息渾厚，是九華山風景區旅游開發不可忽視的重要組成部分。因此，本規劃以南麓古道多元化資源為基礎，打造特色化旅游產品，滿足宗教朝拜者、文化旅游者及徒步旅行者等個性化市場需求目標，力爭在政府引導力與企業助推力的雙重力量作用下，形成一條集宗教朝圣、旅游觀光、戶外體驗等功能于一體的朝山古道，推進九華山風景區古道旅游開發利用，盤活九華山南麓城鎮經濟發展。

4.2南麓古道旅游利用路徑與策略

4.2.1資源創造性保護是古道旅游利用的前提 南麓古道旅游生態資源密集，郁郁蔥蔥的山林、自然交融的水脈機理、源遠流長的地藏遺跡等覆蓋古道沿線地域，展現著南麓古道的厚重滄桑感和山野凌亂美。因此，在南麓古道旅游開發過程中，首先要注重保護古道的原味滄桑和落魄感，而不是一味地尋求創新，建設過多的現代旅游設施。不清理古道上的落葉、泥土，不清理倒在古道上的枯樹，盡量少建護欄，一切保持舊模樣，堅持原真性開發，保留古道要素，這樣反而是一種與眾不同的創新開發。

4.2.2產品系統性研發是古道旅游利用的關鍵 南麓古道年代悠久，道路交通多有不便，整體旅游配套基礎設施滯后，需要進一步推進古道旅游交通體系建設；同時，在充分考慮旅游區位的便利性、設施服務的完整性等要素的基礎上，結合九華山風景區建設，需要合理布置完善的基礎設施，充分展現南麓古道魅力及活力。其次，在深入分析古道旅游者類型及市場需求的基礎上，以標準化、特色化、現代化及便利性為準則，以古道網絡體系為依托，完善“吃住行游購娛”旅游綜合服務體系，為宗教朝拜者、文化旅游者及徒步旅行者提供滿意的配套服務，促成古道旅游功能屬性成功轉型。第三，根據古道沿線多樣的資源特色和歷史文化內涵，針對特定市場消費主體，深度挖掘地方文化，以因地制宜為開發原則，策劃旅游項目，建立旅游項目庫，豐富古道旅游產品，推進古道文化資源與自然資源的有機結合，滿足旅游者多元需求，并最終實現古道自然與文化持續傳承。

4.2.3人才標準化管理是古道旅游利用的保障 在現代經濟中，品牌是一種戰略性資產，形象是潛在市場的重要吸引物，品牌是形象的靈魂，形象是品牌的載體，兩者統一在旅游文化中。南麓古道奉行“問道九華”的形象口號，以九華山地藏遺產廊道品牌為建設目標，整治旅游步道、配套旅游設施，開展地方儺戲、手獅舞等文化演藝活動、九華山詩歌比拼、徽州村落速寫等項目，針對特定市場主體進行專項營銷，全面拓展古道旅游利用。其次，重視古道旅游產品的科技建設。加強古道旅游智慧建設，推行電子解說、智能導游、網絡預訂、電子支付、信息推送等活動方式，拓展古道旅游客戶群。第三，全面推進古道申遺戰略，操作途徑為先市級，次省級，最后國家級，待條件成熟時再申報世界級，通過標準化國家物質文化遺產戰略措施促進南麓古道整體保護與開發工作，促進南麓古道的長遠發展。同時，培育古道管理服務人才，提升本地居民責任感。以高標準、高要求劃定南麓古道發展方向，以規范性要求系統培訓地方居民，構建古道旅游服務有序化管理體系，推進古道旅游產品開發與國際標準相接軌。

圖2 古道旅游利用路徑與策略

[1]單霽翔.大型線性文化遺產保護初論:突破與壓力[J].南方文物，2006（3）:2-5.

[2]崔衛華，胡玉坤.我國大型線狀文化遺產的研究態勢—基于核心期刊的統計分析[J].城市發展研究，2015（22）:92-100.

[3]陶犁，王立國.國外線性文化遺產發展歷程及研究進展評析[J].思想戰線，2013（3）:108-114.

[4]王麗萍.遺產廊道視域中滇藏茶馬古道價值認識[J].云南民族大學學報，2012（29）:34-38.

[5]李彪.淺析歷史游徑及其旅游開發的五要素—以重慶南山黃葛古道旅游開發為例[J].新西部，2013:13-14.

[6]梁保爾.古道游研究[J].旅游科學，2015，29（2）:28-37.

[7]厲新建，張凌云，崔莉.全域旅游:建設世界一流旅游目的地的理念創新—以北京為例[J].人文地理，2013（3）:130-134.

[8]Charles A.Flink，Robert M.Searns.Greenways[M].Washington:Island Press，1993:167.

[9]梁潔.城鄉規劃遺產廊道研究信息統計分析[J].規劃師，2013（29）:272-276.

[10]李偉，俞孔堅.世界文化遺產保護的新動向—文化線路[J].城市問題，2005（4）:7-12.

[11]巫寧.遺產廊道：一種鄉村旅游的聯合開發模式[N].中國旅游報，2005-12-02（011）.

[12]薛倩.古道遺址的保護與利用—關于子午古道旅游開發的探討[D].西安:西安建筑科技大學，2011:37.

[13]安徽省地方志叢書.貴池縣地方志編纂委員會.貴池縣志[M].合肥:黃山書社，1994.

[14]安徽山水志叢書.九華山志編纂委員會.九華山志[M].合肥:黃山書社，1990.

[15]青陽縣地方志編纂委員會.青陽縣志[M].合肥:黃山書社，1992.

[16]陸林.旅游規劃原理[M].北京:高等教育出版社，2005.